En web j'ai trouvé ces photos
 




 
...peut-être photoshop?

C'est un vrai concept-car.

shonguiz a écrit :   C'est un vrai concept-car.

Des années 70

ioStreaM a écrit :   Des années 70

Non. Il est tout nouveau et sera montré à détroit.

A voir sur le blog caradisiac, ils en font de la pub sur FA.

L'écho de sa résurrection s'amplifiait de jour en jour, voici donc la rumeur faite réalité. La Lamborghini Miura débarque sur les plateaux du salon de Détroit qui ouvre ses portes aujourd'hui. Là où certains avaient prédit un design dans la lignée des Gallardo, on découvre un "revival-concept" qui ne fait que remettre au goût du jour des courbes sensuelles qui habillaient déjà son ainée. Ce concept voulu par le boss Stephen Winkelmann n'est pas destiné à être produit même s'il aime entretenir le mystère sur le sujet. Ford a fait la GT, pourquoi pas une Lamborghini Miura.  
 
On entend dire qu'il pourrait être un 6.0l biturbo à injection directe (Audi est propriétaire de Lamborghini) developpant, comme par hasard 1000 ch.
 
http://www.leblogauto.com/2006/01/dtroit_2006_lam.html#more

Si l'avant est joli je trouve qu'ils pourraient améliorer l'arrière qui manque un peu de personnalité.  
 
Sinon ca a quand même des airs de déja vu.   et ca n'est pas du tout en phase avec le style actuel de Lamborghini.

6.0? Le moteur habituel de tracteur...

 
Ca me parait réellement improbable, il est impensable que le groupe VAG cherche a créer une concurrente de la Veyron, modèle qu'ils ont tellement de mal a mettre au point.
 
De plus sortir 1000ch d'un petit "6L biturbo" ne va pas etre chose facile, sachant qu'il faut aussi le rendre fiable et utilisable sur nos routes.
 
Je la verrais plutot en concurrente des 575 maranello, dans la lignée des Ferrari Daytona.

 
Je plussoie.
 
Vous trouvez pas que sur la deuxième photo ( profil ) elle a un petit quelque chose de la Ford GT ?  

Evo57 a écrit :   Je plussoie.   Vous trouvez pas que sur la deuxième photo ( profil ) elle a un petit quelque chose de la Ford GT ?

 
Effectivement, un profil de ford GT sur la 2eme, mais un arrière repris de son ainée sur la 3eme.

Evo57 a écrit :   Si l'avant est joli je trouve qu'ils pourraient améliorer l'arrière qui manque un peu de personnalité.     Sinon ca a quand même des airs de déja vu.   et ca n'est pas du tout en phase avec le style actuel de Lamborghini.

 
C'est un peu normal, c'est une sorte d'hommage à la mythique Miura des années 70. ça aurait plutôt été surprenant qu'elle ne ressemble à aucune autre Lamborghini déja crée...

http://www.fourtitude.com/news/publish/Lamborghini_News/article_1908.shtml
 
 

 

Le design fait assez "vieillot"
 

Ca explique ce design "rétro"
 

Enfin une lambo qui me plait, j'ai bien cru qu'ils n'allaient plus faire de jolie voitures ( depuis la diablo plus rien)

Ca n'existe pas la concurrence quand on parle de modèle à ce prix là. Ce que je veux dire, c'est que le mec qui a la Veyron pourra acheter aussi la Lambo

 
Si effectivement ce n'est pas de l'intox et qu'ils mettaient un tel moteur, il serait intéressant de voir les perfs. En effet, contrairement à Bugatti, la philosophie de Lamborghini est plutôt de faire des super sportive en faisant passer tous ce qui est confort et ergonomie après. On peut dès lors rêver d'une Miura de 1000 ch ne dépassant pas 1500 kg...

La vrai d'origine
 

 
La démarche fait beaucoup pensé à celle de la ford GT.

petitmarmotin a écrit :   Si effectivement ce n'est pas de l'intox et qu'ils mettaient un tel moteur, il serait intéressant de voir les perfs. En effet, contrairement à Bugatti, la philosophie de Lamborghini est plutôt de faire des super sportive en faisant passer tous ce qui est confort et ergonomie après. On peut dès lors rêver d'une Miura de 1000 ch ne dépassant pas 1500 kg...

 
Ce qui reviendrait au groupe VAG a se tirer une balle dans le pied. C'est impensable, plutot un V12 de 600ch, a la fois noble et performant, a l'image de la miura, et non d'une bete de circuit.

 
Elle entrerait donc en compétition avec la Murcielago... AUtre balle dans le pied... A moins qu'elle ne remplace celle-ci...?

 
Non, j'aurais plus pensé a une simple propulsion, a la philosophie plus GT que bête de course.

 
Pourquoi pas, effectivement. Il n'y a plus qu'à attendre et à espérer qu'ils la ferront !!!

Bizarre, le concept me parait tout de même très éloigné de la production actuelle de Lambo, je penserais plus a un coup de pub, une belle étude de style qu'a un réel proto d'avenir.

 
Apparement c'est la prémière réalisation du nouveau styliste maison. Je trouve aussi que ca tranche beaucoup trop avec les Gallardo/Murcialago actuelle que je trouve vraiment magnifique.  
 
Pour moi ils perdent toute l'identité visuelle qu'ils ont acquis depuis l'ère Countach.
 

J'aime beaucoup, alors que d'habitude je suis pas fan de leur design

Tient a revoir le photos elle a un petit air de stratos je trouve.
 
Décidément le design me plait, mais bien trop éloigné de l'identité visuelle actuelle de la marque abordée par un autre FAien.

petitmarmotin a écrit :   Si effectivement ce n'est pas de l'intox et qu'ils mettaient un tel moteur, il serait intéressant de voir les perfs. En effet, contrairement à Bugatti, la philosophie de Lamborghini est plutôt de faire des super sportive en faisant passer tous ce qui est confort et ergonomie après. On peut dès lors rêver d'une Miura de 1000 ch ne dépassant pas 1500 kg...

 
Autant te le dire tout de suite pour un poids aussi faible tu reves, la Murcielago fait 1800 kg alors...!

Deuxième reverie en ce qui concerne la puissance!