Reprise du message précédent :

m3e36 a écrit :   Ben oui la classe E 280CDI en pack luxe avec les memes options que la C6 et meme ses supentions coute 4000€ plus cher que la C6 ! Tu crois que celui qui depasse 50k€ pour une voiture est à 4000€ pret pour risquer une decote d'enfer comme la C5 moi je pense pas.

Le mec en C6 aura la satisfaction de rouler différent, pour moins cher, avec des prestations équivalentes quoique tu en dises
 
Idem si les français venaient à sortir des SUV HdG

m3e36 a écrit :   Ben oui la classe E 280CDI en pack luxe avec les memes options que la C6 et meme ses supentions coute 4000€ plus cher que la C6 ! Tu crois que celui qui depasse 50k€ pour une voiture est à 4000€ pret pour risquer une decote d'enfer comme la C5 moi je pense pas.

En plus, dans ton exemple, le delta entre les 2 voitures atteint presque 10% du prix total de la voiture, ce qui est assez nettement significatif.
 
Mauvais exemple, pas de chance pour toi

Adrien_sans_voiture a écrit :   Le mec en C6 aura la satisfaction de rouler différent, pour moins cher, avec des prestations équivalentes quoique tu en dises   Idem si les français venaient à sortir des SUV HdG

Y'en a vraiment qui sont betes d'acheter plus cher des voitures allemandes, a t'ecouter les francaises sont aussi bien pour moins cher

Je pense qu'il est un peu tard pour sortir un 4x4 "pas cher".
Beaucoup communiquent sur la pollution, et beaucoup communiquent sur les 4x4 utilisés en ville. Ajouter à ca la nouvelle circulaire Olin, je pense que le 4x4 va devenir impopulaire. Maintenant pour beaucoup, 4x4 va rimer avec pollution

Adrien_sans_voiture a écrit :   En plus, dans ton exemple, le delta entre les 2 voitures atteint presque 10% du prix total de la voiture, ce qui est assez nettement significatif.   Mauvais exemple, pas de chance pour toi

Je me demande alors pourqoi il ne se vend pas plus de vel satis Les gens ne souhaitent il pas rouler differents, d'aussi bonne qualité pour 10% moins cher ?
quand t'aura 50k€ a mettre dans une voiture on verra si tu prendras une française

m3e36 a écrit :   Y'en a vraiment qui sont betes d'acheter plus cher des voitures allemandes, a t'ecouter les francaises sont aussi bien pour moins cher

Elles ne ciblent pas les mêmes personnes, mais c'est une erreur de dire que les françaises sont inférieures (sauf en fiabilité, et encore).
 
Pour rappel, c'est toi qui t'es lancé dans la comparaison HS C6 - classe E
 

m3e36 a écrit :   Je me demande alors pourqoi il ne se vend pas plus de vel satis Les gens ne souhaitent il pas rouler differents, d'aussi bonne qualité pour 10% moins cher ? quand t'aura 50k€ a mettre dans une voiture on verra si tu prendras une française

Rouler différent ne veut pas dire tout sacrifier hein
Le design de la VS ne plaît universellement pas, donc elle ne se vend pas. Attendons de voir les commandes de C6.
 
Et en ce qui me concerne, la rationalité m'interdit de balancer 50k€ dans une voiture (française, italienne ou allemande) qui perd la moitié de sa valeur en 3 ans

Adrien_sans_voiture a écrit :   Elles ne ciblent pas les mêmes personnes, mais c'est une erreur de dire que les françaises sont inférieures (sauf en fiabilité, et encore).   Pour rappel, c'est toi qui t'es lancé dans la comparaison HS C6 - classe E

Tu vas bientot nous dire que les francaises ont le niveau  de finition, de fiabilité et de motorisation des allemandes pour moins cher non ? ben voyons...
Pour 2006 arrete la fumette

Oui, donc  surtout ne pas assembler ces autos en France.

Adrien_sans_voiture a écrit :   Rouler différent ne veut pas dire tout sacrifier hein Le design de la VS ne plaît universellement pas, donc elle ne se vend pas. Attendons de voir les commandes de C6.   Et en ce qui me concerne, la rationalité m'interdit de balancer 50k€ dans une voiture (française, italienne ou allemande) qui perd la moitié de sa valeur en 3 ans

 
Le manque de moyen surtout non ? j'en connais qui le font et ils ont tellement de moyen qu'ils se foutent que ca perde la moitié de sa valeur ! quand tu en seras la tu te demanderas pas si il vaut mieux une allemande pour 4000€ de plus plutot qu'une C6

manu_c378 a écrit :   Je pense qu'il est un peu tard pour sortir un 4x4 "pas cher". Beaucoup communiquent sur la pollution, et beaucoup communiquent sur les 4x4 utilisés en ville. Ajouter à ca la nouvelle circulaire Olin, je pense que le 4x4 va devenir impopulaire. Maintenant pour beaucoup, 4x4 va rimer avec pollution

 
Les versions 2 roues motrices ne sont elles pas prévues? Et Le GPL?

 
Aucune idée.

m3e36 a écrit :   Y'en a vraiment qui sont betes d'acheter plus cher des voitures allemandes, a t'ecouter les francaises sont aussi bien pour moins cher

Tout le monde ne cherche pas une suspension en bois, surtout pour une berline.
 
Autant je comprends la nécessité d'avoir une suspension sèche sur une voiture de sport (et encore, ce n'est qu'un pis-aller lié  au surpoids), mais sur une berline, je ne vois pas trop.
 
C'est d'ailleurs pour cela que je ne crois pas trop à la multiplication des 4x4 en France, sauf pour ceux qui habitent en montagne ou ceux qui se cantonnent à Paris intra-muros.

m3e36 a écrit :   Le manque de moyen surtout non ? j'en connais qui le font et ils ont tellement de moyen qu'ils se foutent que ca perde la moitié de sa valeur ! quand tu en seras la tu te demanderas pas si il vaut mieux une allemande pour 4000€ de plus plutot qu'une C6

Crois ce que tu veux, j'ai pas à me justifier sur mes choix et mon niveau de vie

A certains niveaux de gamme, oui
 
Stop au HS stérile

Je ne pense pas que le marché du 4x4, se cantonnera a rester a Paris ou la montagne, sinon des constructeurs comme peugeot, fiat, renault et bien d'autres ne projeteraient pas la fabrication d'un 4x4 maison, ce qui serait rentable vu l'évolution du marché dans ce domaine, regarde l'exemple de porsche. Peut etre que je me trompe, mais bon.

papy-mobile a écrit :   Tout le monde ne cherche pas une suspension en bois, surtout pour une berline.   Autant je comprends la nécessité d'avoir une suspension sèche sur une voiture de sport (et encore, ce n'est qu'un pis-aller lié  au surpoids), mais sur une berline, je ne vois pas trop.   C'est d'ailleurs pour cela que je ne crois pas trop à la multiplication des 4x4 en France, sauf pour ceux qui habitent en montagne ou ceux qui se cantonnent à Paris intra-muros.

manu_c378 a écrit :   Je pense qu'il est un peu tard pour sortir un 4x4 "pas cher". Beaucoup communiquent sur la pollution, et beaucoup communiquent sur les 4x4 utilisés en ville. Ajouter à ca la nouvelle circulaire Olin, je pense que le 4x4 va devenir impopulaire. Maintenant pour beaucoup, 4x4 va rimer avec pollution

Je ne pense pas. A titre perso je roule en X3 diesel avec FAP et je pollue moins que de nombreuses autres voitures "classiques". Tu peux faire confiance aux services marketing des français pour mettre ceci en avant quand ils sortiront leurs 4X4

Tu ne te trompe pas en plus de ses marchés traditionnels, le 4X4 est en train de grignoter le marché des breaks et celui des monospaces. Et c'est hyper rentable pour les constructeurs.

Sur ce point la C6 est surement une trés bonne auto, malheureusement le marché sur ce segment restera allemand, car que ce soit peugeot, citroen ou meme renault n'ont pas su restés dans ce creneau, je souhaite commem meme que la C6 arrivera a se placé.

Adrien_sans_voiture a écrit :   A certains niveaux de gamme, oui   Stop au HS stérile

N'oublions pas que le 4x4 est néfaste pour l'environnement et possède une image pas si terrible que ça en France...

Adrien_sans_voiture a écrit :   Le mec en C6 aura la satisfaction de rouler différent, pour moins cher, avec des prestations équivalentes quoique tu en dises Idem si les français venaient à sortir des SUV HdG

A part que les français vont sortir des SUV asiatiques et qui pourront donc être directement comparés à eux... Et là, je ne suis pas sûr que les français soient aussi avantagés en prix

 
Je te le dis comme je le sens. J'ai eu le cas d'une nana avec qui on parlait des 4x4 et du dernier Lexus hybride surtout. Bin pour elle, le Lexus pollue en ville, ils (aux infos surement) l'ont dit à la télé

Openze a écrit :   Bah, c'est français, ça se vendra...

... en France

AoS a écrit :   ... en France

On s'en fout c'est le plus grand marché mondial, et de très loin

nullos a écrit :   A part que les français vont sortir des SUV asiatiques et qui pourront donc être directement comparés à eux... Et là, je ne suis pas sûr que les français soient aussi avantagés en prix

 
Il se peut très bien que le futur 4x4 RENAULT soit fabriqué ailleurs qu'en France, peut-être en Corée par les usines SAMSUNG MOTORS qui appartiennent à RENAULT. Les prix seront alors très compétitifs et la technologie SAMSUNG est celle de NISSAN.

Adrien_sans_voiture a écrit :   Crois ce que tu veux, j'ai pas à me justifier sur mes choix et mon niveau de vie

Je t'ai jamais demandé de te justifier. te vexe pas

Adrien_sans_voiture a écrit :   A certains niveaux de gamme, oui   Stop au HS stérile

Lequel ?

papy-mobile a écrit :   Tout le monde ne cherche pas une suspension en bois, surtout pour une berline.   Autant je comprends la nécessité d'avoir une suspension sèche sur une voiture de sport (et encore, ce n'est qu'un pis-aller lié  au surpoids), mais sur une berline, je ne vois pas trop.   C'est d'ailleurs pour cela que je ne crois pas trop à la multiplication des 4x4 en France, sauf pour ceux qui habitent en montagne ou ceux qui se cantonnent à Paris intra-muros.

 
C'est fini le temps des suspattes en bois sur le HDG allemands. Dailleurs les hydra machin choses sont dispo chez merco

Aprés le marché allemand et italien, puis anglais.

nullos a écrit :   On s'en fout c'est le plus grand marché mondial, et de très loin

C'etait du second degrés ! et dans le monde y'a encore bien plus grand que le marché allemand et surtout europen

Pourquoi néfaste? je ne suis pas d'accord. Cela reste à démontrer mais c'est HS ici.

m3e36 a écrit :   C'est fini le temps des suspattes en bois sur le HDG allemands. Dailleurs les hydra machin choses sont dispo chez merco

[HS On]
Ca s'améliore, essentiellement sur la série 5, mais il reste encore beaucoup, beaucoup de chemin à faire. Et le système pneumatique monté sur les Mercedes reste fonctionnellement en retrait par rapport à l'hydractive d'il y a 15 ans.
[HS Off]
 
La plupart des gens que je connaisse qui sont passés au 4x4 l'ont fait après s'être fait toper par des radars pensent que le fait de rouler en 4x4 va les assagir. Je ne suis pas sûr que l'inconfort et la facture de carburant suffise. Les premiers à l'avoir fait reviennent vers des engins plus conventionnels... et plus confortables.
Je pense donc que ne pas investir dans la fabrication de ce genre d'engin pour le seul marché européen est une décision sage de la part des constructeurs français.

manu_c378 a écrit :   Je te le dis comme je le sens. J'ai eu le cas d'une nana avec qui on parlait des 4x4 et du dernier Lexus hybride surtout. Bin pour elle, le Lexus pollue en ville, ils (aux infos surement) l'ont dit à la télé

Bien sur que certains verts talibans bêtes travaillent à développer cette image qui n'est pas totalement fausse peut être. Mais on concentre sur le 4X4 des problèmes bien plus vaste uniquement a cause de ce marketing des talibans verts. Maintenant quand la machine marketing Peugeot Renault va se mettre en marche ca va faire mal.
Et puiis mine de rien les 4X4 ca se vend comme des petits pains

 
Effectivement HS et largement débattu sur d'autres topic dans le genre "un 4x4 ne sert à rien en ville a part se montrer et polluer".

Les constructeurs français ont pour eux, en france tout du moins, la taille de leur réseau... ce n'est pas négliable en terme de vente... A voir à l'étranger...
 

Pas plus néfaste que le reste du parc automobile... et image du auw médias et à la désinformation qui comparent toujours un 4x4 haut de gamme essence genre G500 (vendu à moins de 10 exemplaires en France) à la smart ou à la Prius... Fin du HS...
 
Pour en revenir au sujet initial, cela va aussi dépendre de comment ils vont communiquer dessus...

 
Le X3 est confortable mais les français feront encore mieux à mon avis. On n'est pas en Lada Niva...
Facture de carburant? un 2 l HDI, DCI ou autre va nous faire entre 7 et 9 l en mixte, pas énorme.