Bonsoir,
 
Constatant que quasi invariablement lors du choix d'une voiture on a l'equation suivante: Couple et enfant ---> Monospace compact.
 
J'aimerais avoir votre avis sur un cas precis, et qui a mon avis merite d'etre posé. Voici les conditions:
* Couple avec un bebe
* Long trajets tres rares (une a 2 fois par an maxi)
* Trajets quotidiens : 60% d'autoroute, 40% de ville
* 15.000 km par an
 
J'aimerais savoir si pour vous le choix d'une grosse voiture s'imposait naturellement, ou bien s'il etait possible de privilegier l'achat d'une polyvalente (Clio, Punto, 207), qui serait bien adaptee aux conditions quotidiennes, et qui serait suppléée par un coffre de toit les rares fois ou on en aurait besoin.
 
L'idee est que si j'arrive a avoir une polyvalente toute equipee neuve (dont les options serviront 95% de l'annee) au prix d'une compacte de base (dont le coffre servira 2 fois par an), je choisis la polyvalente. Idem entre compacte et monospace/berline.
 
Et vous, que feriez-vous?

Il faudrait demander à ta femme, aussi... Ceci dit, l'expérience dicte que tout l'espace disponible sera consommé, quel que soit le volume du coffre. Attention aux grosses poussettes qui consomme un espace dément. En tout cas, il vaut mieux un hayon, c'est plus pratique pour charger en hauteur.

Il y a des intermédiaires en outre, du genre 206 SW...

Merci par avance pour vos reponses.
 
Petite question subsidiaire pour ceux qui choisissent "Compacte + coffre de toit".    Pouvez-vous expliquer pourquoi vous n'avez pas choisi "Polyvalente + coffre de toit"? Est-ce que les 50 litres de difference entre une compacte et une polyvalente ont tellement d'importance par rapport au volume enorme (400 litres) apporte par le coffre de toit? Finalement, est-ce que "Polyvalente + coffre de toit" aurait suffi lui aussi?

Il faut savoir qui plus est le coffre de toit contient certes 400l mais que tu es limité par le poids que peux supporter le toit, qui est aux alentour de 60 kg (dépendant des modèles). Le chargement et le déchargement des coffres de toit me semblent plutôt acrobatique, et n'est pas des plus pratique. C'est toutefois acceptable en dépannage, évidement. Et n'oublie pas le siège bébé, c'est très volumineux, certaines compactes risque d'avoir du mal à digérer un siège. A tester avant d'acheter, absolument.

prends une citadine ( 206SW pratique comme petit break ) qui semble etre largement suffisante pour ton utilisation quotidienne. La poussette du Bebe + courses ca doit tenir dans le coffre.  
Lorsque tu fais des trajets longue distance en etant chargé, je te conseille d'opter pour la location (scenic, 307SW etc...) certes cela te coutera a la longue plus cher qu'un coffre de toit mais pendant ce temps la tu n'uses pas ta voiture...

Juste pour savoir, tu pars avec un budget de combien au juste ? Parce qu'il peut y avoir d'autres bons choix dans des véhicules plus "exotiques" auxquels on ne pense pas forcément...

On va dire 15.000 euros...

Topic intéressant, je suis passé par les mêmes interrogations... Les coffres de toit ne sont pas très coûteux et aident bien pour les départs en vacances.
 
Cependant je pense qu'il faut s'assurer que le "cahier des charges" est bien défini avant de choisir la voiture.
 
1) En dehors des 1 ou 2 voyages vacances par an, faites-vous régulièrement des sorties ou des week-end à l'extérieur de chez vous?
Mon expérience est que pour chaque week-end extérieur il faut emmener le barda habituel pour bébé (poussette, lit pliant, siège relax, nécessaire pour toilette et biberons, etc...), et il n'est pas envisageable de sortir le coffre de toit une fois par mois (pas pratique + risque de vol un jour ou l'autre).
 
2) Quel est l'âge du bébé?
Le maxi cosy prend beaucoup plus de place qu'un siège de bébé de plus d'un an, et il faut vérifier l'espace qu'il reste pour les jambes du passager avant dans une polyvalente type Clio III.
 
3) Combien de temps comptez-vous garder cette voiture?
Si un deuxième bébé nait ça change la donne !
 
4) Quelle importance accordes-tu au confort général de conduite?
Sur autoroute une berline ou même une compacte récente est plus stable et plus silencieuse qu'une polyvalente (même récente).

Si tu penses faire un 2ème bébé, pense qu'il te faudra encore davantage de place. Mais çà, moi, je ne suis pas au courant. Donc, avec 15.000km/an, l'achat d'un diesel n'est pas nécessaire.
Pourquoi pas un citroen Berlingo ou un Peugeot Partner en 1600 cc essence. Leur prix doit avoisiner les 15000€. Et en 1400cc, vers les 14000€.

 
Sinon je donnerais bien un choix ultra exotique... Une 307 CC d'occasion ?
 
Sans rire, la personne à qui j'ai acheté la mienne avait une toute jeune petite fille, le siège bébé passe sans aucune difficulté à l'arrière. En outre, le coffre est bien plus grand que celui des 307 normales, et par rapport à une 206 c'est carrément le jour et la nuit. L'équipement d'origine est déjà très bien fourni, mais en cette saison tu peux même en trouver une quasiment toutes options avec ton budget, et pas très kilométrée. Cerise sur le gâteau, l'assurance coûte le même prix que celle d'une 206 de milieu de gamme...

Depuis la naissance de ma fille j'entend ma belle famille nous rabacher qu'il faudrait peut être acheter un jour une "vraie" voiture, sous entendu une berline 5 portes, break voir monospace.
 
Et ben nous avons une 3 portes et une compacte (golf IV) et çà nous suffit largement ! Pourtant je fais entre 35000 et 60000 kms/an !!
 
J'ai essayé aussi la 206 RC et la Clio RS mais les suspensions sont trop dures pour un enfant qui veut dormir (quoique) et trop bruyant sur long trajet.
 
La compacte nous permet de rouler confortablement, avec un coffre correct, et pas trop serrer.
 
Nous avons juste une poussette canne et pas ces grosses poussettes paquebot qui nous encombrent dans les sorties le week end et les magasins.
 
Nous prenons le strict minimum et je me marre bien quand je vois des parents qui rentrent dans le jeu du : "toujours indispensable lorsqu'on a un enfant" et se font ch... avec tout se bordel. Cela s'appelle se noyer dans sa vie ! Pourquoi faire simple quand on peut faire...plus cher !
 
A les idées reçu ! quand tu nous tiens !
 
A la rigueur tu prends un coffre de toit mais je ne sais pas ce que çà vaud comme sureté...

tu vends ton bébé et t'achete un coupé. Non je déconne
 
Un monospace je vosi pas l'utilité pour 3 personnes, une grande punto comme moi pourquoi pas. Mais inconvénients, le coffre n'est pas grand par contre l'habitacle pas de problèmes c'est comme une 307.
 
Quel idée d'aller vers une rs ou une rc t'as un gosse pas une peluche maintenat il faut être sage tanpis tu l'as cherché
 
Mais la punto grande est un bon choix

Ben quoi, çà le faisait Bon ok le coffre est légèrement trop petit et c'est relativement bruyant sur autoroute. En fait l'enfant s'en fiche royalement du confort tant qu'il y a la clim. C'est pour nous que c'est inconfortable ! La RC çà passe, mais la clio avec le siège auto à l'arrière ma femme n'avait plus de place pour s'allonger dans le sièege sans avoir les genoux dans le tableau de bord...

 
Tu mets le bébé dans le coffre de toit , ce qui te laisse de la place a l'arriere
 

 

Le probleme de la place c'est quand tu as un petit bebe, car il te faut tout un tas de trucs ... mais apres tu emportes beaucoup moins de choses dans ta voiture. moi personnellemnt j'avais une escort berline 5 portes avec 2 enfants et ca le faisait tres bien , et pour les vacances la petite remorque bagagere au cul (tu consommes beaucoup mois avec une remorque qu'avec un coffre de toit

Merci pour vos reponses, j'ai quelques pistes de reflexion interessantes grace a vous.
 
Pour le grand coupe cabriolet, j'y avais pense (concilier l'utile a l'agreable , mais il parait que 3 portes c'est pas super pratique meme si le coffre est grand).
 
Bon le bebe n'est pas encore la (et le deuxieme c'est deja le Perou). Ces reflexions sont juste dues au fait que je prevois de changer cet ete de voiture (pour avoir la clim), et pour eviter de changer d'ici 2 ans, j'essaie de prevoir un vehicule qui pourrait me tenir 4-5 ans, sans toutefois verser dans le trop (alors que me besoin actuel ne me l'impose pas).

En tout cas, l'analyse des resultats me laisse penser que la compacte est le bon compromis....

 
Oui. Nous sommes un couple avec un bébé et on s'en sort avec une Golf IV malgré une poussette de grande taille. Je pense que la berline ou le monospace ne sont nécessaires qu'à partir de 2 ou 3 enfants.
 
 
 

Disons que la compacte te permait de voyager sereinnement, ensuite le monospace ou le gros break c'est du confort en plus... mais plus couteux généralement.

Exactement, je suis dans le même cas : une golf IV avec une fille de 19 mois !
 
La poussette est petite pour notre part.
 
 
Et le monospace de toute façon on l eremplis avec des trucs a en plus finir... Il faut savoir se limiter ! C'est vrai que c'est pas évident. Le stricte minimum et pas de superflux.
 
A la maison c'est pareil !

Mon père a une alfa 147, et c'est vrai qu'au niveau du coffre il n'y a pas trop de place, donc quand il part en vacance, il met le coffre de toit et les passagers voiyagent à leur aise.  
Tu garde simplement à coté de toi les affaires que tu a besoin, de cette manière c'est le top.

Personnellement j'ai une grosse berline et je ne me vois pas dans autre chose. Et surtout pas un monospace, je n'aime pas du tout. Par contre je n'ai rien contre ceux qui aiment, hein, chacun ses choix.

Jazzup a écrit :   Pour le grand coupe cabriolet, j'y avais pense (concilier l'utile a l'agreable , mais il parait que 3 portes c'est pas super pratique meme si le coffre est grand).

r:
Oui et non, ça dépend...
 
Quand le bébé est petit, si vous le mettez à l'avant dans un siège dos à la route, les larges portières d'une 2 ou 3 portes seront plus pratiques que les étroites portières d'une 4 ou 5 portes... (sauf dans une place de parking étroite...)
 
Après, pour l'accès aux places arrières, c'est clair que les 2 ou 3 portes seront moins pratiques...
 
Bien sûr, détoîté, l'accès au siège bébé devient particulièrement facile
 
Par contre, ce qui est extrèmement agréable, c'est le coffre, immense, digne d'une version break. Mais sans banquette rabattable (ou alors il faut prendre un PT Cruiser cabriolet, un des rares cabriolets avec banquette rabattable...
 
Sinon, ce qui peut être pas mal, une Xsara break. C'est une voiture de conception un peu ancienne, mais c'est un break très bien conçu, bradé actuellement en neuf comme en occasion...

Ah oui au fait, un élément de confort pour bébé à ne pas négliger, le chauffage...
 
Je suis monté aujourd'hui dans un Scenic ph1, par grand froid dans une zone un peu montagneuse, même avec le chauffage à fond ça ne se réchauffait pas, avec nos vestes on grelottait dedans. Alors qu'au même endroit, avec ma 307 CC, même sans chauffage je n'avais pas aussi froid qu'avec le Scénic chauffage à fond. Il va sans dire que la 307 CC avec chauffage et sièges chauffants en marche, c'était carrément un autre monde...
 
Hélas, à part à fouiller dans les comparatifs de la presse automobile (et encore, peu de journaux s'étendent sur ce genre de points), le chaffage est un point sur lequel il est souvent difficile de connaitre les capacités des véhicules... Surtout à l'arrière...

Pistes de reflexion tres interessantes deltaplan, merci.

 
 
La grande punto dispose de la meilleure clim automatique bi zone et il s'agit plus d'une compacte que d'une citadien

 
Oui c'est vrai, mais le volume de coffre est quand meme en retrait.

 
Oui 275 dm3 c'est bien mais pas top , al dessus elle reste purement citadine mais bon sinon la voiture aurait fais 5 mètres

Es tu bien sûr que ce Scénic n'avais pas un soucis de chauffage

 
 
Je pense aussi. Perso j'ai une 307 5p avec 2 enfants en bas âge et ça commence à etre serré. Quand on en avait qu'un, la 307 est suffisante. Sans compter que l'agrément d'une compacte est bien supérieur à une citadine donc le choix est vite fait.
 
Sinon, si tu veux du volume au prix d'une compacte et sans passer par le monospace, t'as la Skoda Octavia 2. Je devrai en prendre une d'ici un an si tout va bien.

Moi j'ai une question pourquoi faites vous des gosses

pour nous occuper

blacktiggs a écrit :   Moi j'ai une question pourquoi faites vous des gosses

 
Alloc

blacktiggs a écrit :   Moi j'ai une question pourquoi faites vous des gosses

 
Sans vouloir pourrir le topic, tu comprendra un jour.