Bonjour tout le monde, bonne année @ tous et toutes déjà
 
Voila une nouvelle année commence, et j'ai pour projet de changer de voiture car ma poubelle me sort par els trous de nez !!!
 
Donc j'explique ma situation, je suis jeune (20ans), je vis en plein centre ville (Saint-Etienne) donc galère galère aux heures de pointe, et je vais au boulot à environ 10-15km de chez moi (2 à 4 trajets/jours), je fais on va dire 70% de ville, 30% d'autoroute.
 
Voila ma situation de tous les jours, je cherchais une voiture mais sans trop m'arrêter sur le modèle, mon père a une Focus TDCi115 et franchement j'en suis tombé amoureux, ça tourne du tonnerre, coup de pied au derrière, du couple, enfin bref voila j'aimais bien la focus sinon les modèles qui me bottaient le plus étaient :
  - Focus (TDCi)
  - 206 (HDi)
  - Fiesta (TDCi)
  - Stilo (JTD)
Mais voila je fais environ 15Mkm/an donc je pense qu'un essence est envisagable, et la je pensais à :
  - Saxo (1.6 8s)
  - 206 (1.6 16v)
  - Focus (1.6)
Enfin voila le style de voitures que je cherche bien que saxo et Focus sont loin d'être dans la même catégorie.
 
Mes restrictions :
  - Prix < 11000€
  - Kilométrage < 60 - 70000km
  - Année > 2002 - 2003
Mes doléances :  
  - Clim (auto tant qu'a faire)
  - Après JA, pas forcément, je veux la clim a tout prix et c'est tout.
 
Merci pour vos réponses, et vos conseils, si j'ai oublié des précisions faites le moi savoir je vous en ferai part.
 
@+ et encore Bonne Année, et surtout la santé pour tous les FAistes.

Tu comptes la garder combien de temps ?

Oh bah environ 3-4 voire 5ans.

J'ai beau reflechir et tes choix sont les meilleurs je pense.
Perso, j'eviterai la Stilo de peur d'une revente difficile.

les Opel Astra peuvent etre pas mal aussi.

Salut à toi!
La 206 est bien, et tu peux en trouver de très récentes. Il y a la Clio aussi, l'Ibiza... En fait tu as l'embarras du choix!
Mais pour ce prix, pourquoi ne pas taper dans des compactes essences, genre Mégane, 307, etc...La Focus est un bon choix je pense. Tu peux en trouver car ces voitures sont très cotées en diesel mais abordables en essence (ce qu'il faut pour ton kilométrage et pour ton utilisation: le diesel n'est pas fait pour une utilisation majoritairement urbaine).
Bon courage dans tes recherches.

Merci pour ces réponses si rapides, pour répondre a julspi je ne suis pas contre Opel, j'aime bien leurs voitures mais ma soeur a eu une Corsa C et pour la revente bonjour les dégats :s et pour l'entretien qui est quasi obligatoire de faire chez Opel et assez cher je trouve mais pourquoi pas j'approfondirai ma recherche sur les astra, si tu as des conseils a me donner sur Opel je suis preneur car j'ai peut-être aussi des prejugés sur cette marque donc si tu veux me les oter c'est sans soucis
 
Pour stop : je n'aime pas les clio, d'apparence extérieure très joli mais l'intérieur je le trouve sans vie, terne tout comme l'Ibiza que je lorgnais pendant quelques temps mais l'intérieur ne m'attire pas du tout, mais tant qu'a faire pour prendre chez Peugeot je préfère 206 à 307
 
Si il y en a d'autres qui ont des idées ou des conseils a medonner je les accepte avec le plus grand des plaisirs.

Golf 4 en essence a ce prix la.

Elle sont toutes bien, ca va dependre de leur entretient et tout ce qui va avec !!

Attention, tu mets en comparaison des citadines (Saxo/206) et des compactes (Stilo/Focus). Essaye déjà de fixer tes besoins car si un citadine est a l'aise en ville, une compacte sera plus appréciable pour des trajets un peu plus long ou pour quand tu as des gens avec toi
 
Pour les motorisations méfies toi aussi de l'assurance : un 1.6 sur une compacte ça va, mais sur une citadine, les assureurs font souvent la tronche et le tarif est à la hauteur (pour info, chez AXA il me semble la Clio 1.6 16V est considérée comme sportive et la Saxo en 1.6 ce doit être la finition VTR )
 
Et pour terminer je dirais que tu trouveras plus facilement une compacte avec clim qu'une ctadine avec clim

julspi a écrit :   J'ai beau reflechir et tes choix sont les meilleurs je pense. Perso, j'eviterai la Stilo de peur d'une revente difficile.

Je dirai justement une Stilo, puisqu'il la paiera moins chère, pour des prestations supérieures

Adrien_sans_voiture a écrit :   Je dirai justement une Stilo, puisqu'il la paiera moins chère, pour des prestations supérieures

Je suis d'accord avec toi mais la revente d'une voiture est un critere non-negligeable. Regarde l'exemple de sa soeur.

Salut,moi je vote focus.Evite les opel recentes et les peugeot 307.C est un bon conseil.

Oui mais en valeur absolue la différence sera bien plus faible entre la revente de sa Stilo et celle d'une Golf par exemple. Il perdra 500€ dans 5 ans alors qu'il en économisera 2000€ maitenant

Effectivement j'avais omis l'assurance sur les "gros" moteurs et effectivement sur une citadine genre 206/clio je risque de me faire allumer surtout avec que 10% de bonus !  
 
En même temps un vieu 1.2 ça m'intéresse pas trop parce que dès que je vais faire tirer sur autoroute ça risque de pomper !
Sinon, m'arreter sur compacte ou citadine ? bah comme j'ai dis je ne sais pas, je n'ai pas souvent du monde dans la voiture, mais bon une compacte c'est plus confortable bien qu'avec une 206 on peut en faire des bornes...
 
Donc je bloque vraiment sur la gamme de voitures, ensuite VW j'oublie car en assurance que se soit une GOLF V ou une vieille pourrie comme j'ai VW c'est synonyme de tarifs élevés en assurance, et j'ai peur de l'entretien !! tout comme Opel
Alors que Fiat (pour la Stilo), ou Peugeot ça passe encore...
Et puis pour la revente certes je ne la garderai pas jusqu'à la mort mais d'ici là la voiture aura 7-8ans donc ça ne vaudra plus grand chose quoi qu'il arrive donc...
 
Focus, je sais ce que ça vaut mon père en a une, 206 je connais aussi ce que ca vaut dans mon entourage il y en a 2-3, Fiesta pareil, mais mystère en ce qui concerne Saxo, et Stilo !
 
Bref même si je n'achète pas demain la voiture je me tate vraiment car c'est une somme non négligeable en jeu donc je ne veux pas me planter donc si certains peuvent encore m'aider j'accepte sans problème

Regarde ce que j'ai trouve :
 
http://www.lacentrale.fr/occasion-details-auto-Citroen-C3-2484702.html
 
http://www.lacentrale.fr/occasion-details-auto-Peugeot-307-2878327.html
 
http://www.lacentrale.fr/occasion-details-auto-Peugeot-307-2576463.html
 
http://www.lacentrale.fr/occasion-details-auto-Volkswagen-Polo-2762153.html
 
http://www.lacentrale.fr/occasion-details-auto-Seat-Leon-2909760.html

 
Sur les 206 en effet, ça fait très mal... Une "simple" 1.6 90ch me coûtait déjà 950€/an avec 15% de bonus (bon, avec l'usage professionnel, mais si tu fais déjà les trajets domicile-travail la différence n'est pas énorme). Et encore, c'était chez Direct Assurance, ailleurs ça aurait été bien plus...
 
Quand je suis passé à une 307 CC 2.0 138ch, ma prime de base n'a augmenté que de 1.6%, c'est dire...
 
En comparaison, la Xsara 1.8 90ch que j'avais avant me coûtait environ 15% de moins que la 206 pour l'assurance.

Grand merci @ toi julspi
Mais je crois que je vais éviter d'aller voir Leon, Polo sinon je ne vais jamais m'en sortir lol
 
deltaplan : donc à la rigueur mieux vaut un gros moteur surune compacte que sur une citadine, parce que je serais motivé pour le 1.6 16v de 110ch sur la 206 donc là ouie ouie
 
Rha ça me saoule ces histoires de voiture sans déconner lol
Bon je vais m'arrêter aux modèles suivants : 206 - Focus - Fiesta (>2002) - Stilo je crois que c'est le mieux pour le moment.
 
J'ai vu le topic de la Focus avec les petits soucis, celui également de la Stilo mais est-ce que les propriétaires de 206 (essence ou diesel) et ceux de la Fiesta peuvent me dire les problèmes récurrents de ces modèles (genre courroie a faire à environ quel kilométrage) etc.
 
MERCI

 
Sur les 206 pour le 1.6 16v la courroie se remplace au plus tard à 120000km ou 5 ans (première des deux échéances). Ca n'est pas bien cher, 150€ main d'oeuvre comprise environ.
 
Pour tout savoir des 206, voir la section 206 du forum :
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section4/debut.htm

ca ca peut etre pas mal :
 
http://www.lacentrale.fr/occasion-details-auto-Ford-Fiesta-2779333.html
 
http://www.lacentrale.fr/occasion-details-auto-Ford-Focus-2818270.html

Pourquoi pas une Yaris? Fiable et économique. Ou corolla pour plus de place.

J'ai pensé aux Corolla mais j'ai remarqué que Toyota en général avaient des voitures chères et souvent plus que surcotées d'où mon intérêt peu grandissant vers cette marque mais il est vrai que ce sont des voitures fiables et plutôt bien finies.

Et ca ?
 
http://www.lacentrale.fr/occasion-details-auto-Alfa%20romeo-147-2914383.html
 
Pour l'assu, je sais pas ce que ca donne...

Alfa 147 très belle voitures, mais trop vieilles et trop de bornes (à mon gout )
 
Donc voila il n'y a plus qu'a voir avec mon assureur combien ça coûte d'assurer une 206 en 1.6 16v ce sera le plus cher je pense surtout en tous risques Une fois le tarif de l'assurance je verrais si c'est possible ou pas car je ne pense pas que les autres voitures couteront plus chères en assurance
 
Bref merci bien pour les conseils et vos avis donnés qui m'ont permis de recentrer mon choix mais le coeur balance toujours entre Essence et Diesel et là c'est dur

Essaye de trouver un Coupé Opel Astra 1.8 16v Bertone Pack il a :
 
La clim  
Les jantes alu
Le cuir chauffant
Un ordi de bord
Abs  
Radio CD avec commandes au volant.
 
Le moteur (1.8 16v 125 cv) est trés fiable, tu peux en trouver aux alentours de 8500-9000 euros de 2002 avec environ 60 000 kms.
 
Pour ma part j'ai un 2.0 Turbo 16v 192 cv qui a 123700 kms et les personnes qui me disent que les Opel essence récentes ne sont pas fiables je me marre...
 
Quelques photos (bon c'est des 2.0 Turbo mais extérieurement a part les jantes en 17 pouces c'est la meme chose) :
 

 

 

 

http://www.mobile.de/SIDu1YZOqqu54sOyXE0R.skNA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1136252237A1Iindex_cgiD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B43%81h-t-vCaMIMiMkPOQuRDSeSnUnVb_X_Y_x_ypord~BSRA6B14E70000A5E19000B96AGD2003CPKWA1A1HinPublicA2A0A0A0B85D2002/cgi-bin/da.pl?sr_qual=G&top=4&bereich=pkw&id=11111111188394907&
 
 
Voilà une annonce parfaitement dans ton budget

Oui mais il faut tout lire, il ne pourra probablement pas assurer un coupé de 125 ch.

De mon côté je te conseille une Clio 1.6 16V, c'est celle que j'ai et je dois dire que le moteur lui va comme un gant... Très agréable à conduire, suffisament puissante, confortable, bonne finition, aucun problème ni mécanique ni éléctronique (pourtant j'ai tous les équipements genre phares et essuie-glaces autos, clim auto ou GPS couleur...) En plus j'ai conduit la 206 1.6 d'un ami et franchement j'aime moins (un peu moins de pêche, consomme plus, beaucoup plus bruyante, moins confortable...). Et puis franchement ça consomme pas exagèrément, même en forçant le rythme, je ne dépasse jamais 7.8l/100 sinon c'est plutôt 7,3. De mon côté, je fais plus de route(env 25000/an) mais même dans ces conditions la 1,5 dCi n'était pas rentable (suis en Suisse...).

Ahhh ça continue à m'aider merci les FAistes c'est super sympa !!  
 
Pour l'Astra Bertone, oui pourquoi c'est une belle caisse mais à la rigueur moi le cuir ce n'est pas un argument d'achat parce que ce n'est pas ce que je veux le plus, et après Bertone, ce n'est pas une finition "sport" chez Opel ? ce n'est pas comme si je déboulais avec une 206 S16, une clio RS ? enfin peut-être pas vu qu'il y a le 2.0 donc c'est en dessous mais là à 20ans je pense que je me fais torpiller par mon assureur.
 
Intéressant ce que tu dis là ykdg1984 la clio > à la 206, mais bon c'est dommage que je déteste les intérieurs de clio !! A l'extérieur je les trouve plutôt pas mal mais l'intérieur comme dit plus haut c'est sans vie, c'est terne  
 
Bon bah je vais tenter les devis sur internet pour voir mais ce n'est pas gagné lol
Je me vois mal garder encore ma poubelle 2-3ans surtout que je ne suis pas sûr qu'elle arrive jusque là.

Une Clio Initiale ce n'est pas terne, et une Luxe Privilège pas beaucoup moins (en plus, je crois que cette dernière n'est pas considérée comme "sportive" par les assureurs, au contraire de la Sport Dynamique. Et ce avec le même moteur... allez comprendre)
 
C'est peut-être moins sport que les 206 concurrentes, mais certainement pas terne et assurément mieux fini. Et je confirme que s'il est moins vaillant dans les tours que le Peugeot, le 1.6 16V Renault est bien plus convaincant du ralenti à 5000 rpm. C'est-à-dire presque tout le temps...

Non Bertone c'est le type de carrosserie !!!!
Le coupé Astra a été carrossé par Bertone c'est tout ca n'a rien avoir avec une quelconque finition "sport".
 
Pour info j'ai acheté ma Bertone 2.0 Turbo 192 cv (donc bien plus puissante qu'une 206 S16 voir meme RC et qu'une Clio RS) j'avais 21 ans et 0.90 de bonus je payais 1000 euros d'assurances par ans !!
 
Pour une 1.8 16v 125 tu peux compter la meme chose, si tu veux une idée vas sur Assurland !
 
Eh puis honnetement t'as vu la tete d'une 206 et d'une Clio par rapport a un coupé Bertone, les personnes qui disent qui disent que c'est moins beau c'est des talibans de chez talibans !

Et la Logan ? pas chère et technologie éprouvée. Pour le prix, c'est une voiture neuve avec plusieurs motorisations.

 
 
 Pourquoi tu lui proposes pas un Lada Niva tant que t'y es ?

Okay je te fais confiance vu que tu es proprietaire d'une clio tu as certainement plus raison que moi lol
 
J'ai entendu dire que la 206 1.6 16v était plus "molle" avant les 3000trs/mn c'est vrai ? il faut vraiment passer les 3500 pour s'éclater et donc la consommation en forte augmentation !!
 
Je sais que les voitures essence ne se conduisent pas pareil qu'un diesel mais je n'ai pas envie d'avoisiner les 4000/trs pour pouvoir doubler ou faire "mumuse" en conduisant ! Donc si c'est ça je crois que je vais abandonner définitivement la 206 en 1.6 16v.
 
f-800 : Okay autant pour moi je croyais que c'était une finition bertone, et efefctivement ce n'est pas très cher en assurance.... je regarderais ça de plus près.
 
fracas007 : oui peu chère, économique mais qui ne me plait mais alors pas du tout lol

Pas cher en assurance 1000€
 
Dire que je me plains avec mes 500€/an pour mes 4 bolides