Reprise du message précédent :
Dans Goldeneye, Bond détruit une Aston Martin DB5 . Quelle massacre .

kerozen0 a écrit :   Les crasch test chez citroen!

 
Je voudrais pas être dans la Saxo  

Moi dans aucune !  
Ces sacs ne sont pas des garantie contre les blessures grave !
Surtout que si on percute une autre voiture...
En ville 50 + 50 en choc frontale = 100 contre un mur...

 
Si déja ton véhicule n'est pas efficace contre un "sac" à 50 km/h, il ne le sera a fortiori pas contre un véhicule sur un choc frontal.  
 
Il faut bien prendre quelque chose en référence commune, et c'est plus facile de prendre en référence un objet statique que de prendre un véhicule qui sera différent à chaque fois. Ca fait que tu as quelque chose de similaire au fil de temps ce qui n'est pas le cas si tu prends pour référence un véhicule.  
 
Enfin, ne t'inquiète pas, y'a de nombreuses personnes qui travaillent sur les crash tests, et c'est pas des débile profond

Sur un site, j'avais vu un crash test de la Delorean... Vous savez, la voiture de retour vers le futur...

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Ford : Escort MK3 RS1600i, Escort MK4 1600, Fiesta MK3 1.8TD, Sierra MK1 V6 2.3, Sierra MK3 XR4i, Scorpio MK1 2.5TD et la regretté Sierra Cosworth 4X4

 
 
Oui, je sais, joli  déterrage. Mais là, personne n'a démenti (ou alors on était proches du 1er avril...)
 
Images de synthèses? Pas en ce temps-là... Par contre, la 2CV avait été soigneusement préparée (prédécoupée, plutôt) pour s'éparpiller au moindre choc. Une prise et une seule pour cette cascade!

Pour rappel: la fiche IMDb du Corniaud, qui date (le film, pas la fiche!) de 1965: http://french.imdb.com/title/tt0057967/  Un temps que les moins de vingt ans...