bmwz8 a écrit :
Justement, je ne connais personne de calé...
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Pas besoin de sortir d'une grande école . Un bon sens du raisonnement et d'observation peuvent pallier à un manque de connaissances mécanique. Observation de la carrosserie (pas la nuit)de la couleur, factures d'entretien en fonction des kilomètres, usure visible: intérieur, pneus, dessous de la voiture (fuites ) etc etc. Le mieux du mieux est de se fixer un modèle et d'en essayer plusieurs du même type. Les différences et défauts sautent à l’œil plus vite.
Moins on s'y connait, et plus il faut aller vers une auto récente à mon avis.Plus tu vas aller en voir et plus ta pratique va s'améliorer, un peu comme avec les femmes
D