Bonjour,
 
je viens de vendre ma 206 RC pour acheter un Opel Zafira OPC !  
Je trouve cette voiture formidable.
J'ai dernièrement poussé avec une 206 RC idem à celle que je possédais
et les performances sont les mêmes ! Impossible pour le RC de faire mieux.
Dommage que l'on ne puisse plus rouler.  
 
S'il y a des propriétaires d'OPC, de RC, RS et autres n'hésitez pas à vous joindre à cette discussion.

Salut,  
 
bienvenue au club, tu l'as pris en quelle couleur ?
 
Dis nous en plus.

Méfiez-vous les gars, on en reparle quand vous aurez cassé votre chaine de distribution, féquent sur la Zafira. On en a pour un moteur et ne comptez pas sur Opel pour prendre en charge les réparations.

Dans le genre préjugés des années 98

J'aime bien ces commentaires à 2 balles d'un nouveau membre.
Attention n'achète pas une Renault les régulateurs se bloquent !!!
ou
N'achète pas une Citroën c'est une voiture de vieux...
Je pense même qu'il faudrait faire un post avec le best of de toutes ces idées reçus.

le niveau relève du surdoué ici dis donc... :s
 
tu as acheter un zafira OPC par pur plaisir ou parce que tu en avais réellement besoin ??

Bonjour,
 
Pour moi c'était pour avoir un grand coffre sans avoir un break (car madame n'aimait plus conduire car trop long), et ensuite je voulais un moteur sympas.
 
Voilà, bref un achat plaisir !
 

Pur moi c'était un achat pour remplacer ma saxo vts 16v. La famille s'agrandissant je voulais une voiture plus grande et aussi puissante si ce n'est plus que ma saxo! Et c'est réussi!! Il est trop top ce zafira! Mi ange mi démon! Je ne suis pas pret d'en changer!

je préfère le S-max 2.5l

 
Ne pas confondre performances et sportivité  
 
une caisse performante n'est pas forcément une sportive, donc par exemple la 535d qui atomise bon nombre de sportives mais qui n'en est pas une  
 
le zafira opc lui c'est un monospace à la base, donc pas la plateforme idéale pour avoir des prétentions sportives, tu risques d'ailleurs de t'en apercevoir plus tard quand t'aura roulé un peu avec, tu te rendra bien compte que niveau sportivité la 206 RC est nettement au dessus, va t'en tenir une 206 RC sur du sinueux ou sur un circuit avec ce zafira......

Ha les préjuger sans l'avoir fait un essai !! C'est vrai le zaf n'est pas un model sportif loin de là, mais dans la livré opc c'est le jour est la nuit, ils ne se sont pas seulement contenté de mettre un moteur puissant comme le smax, mais ils ont revu aussi tout ce qui est suspenssions barre anti roulis, freins, intérieur, extérieur et je peux te dire que le zaf a tous a fais ça place sur un circuit pour preuve il réalise un temps de 8' 54" alors qu'une porsche cayman fait elle 8'20" sur la boucle nord du circuit de Nürburgring et qu'une certaine golf V gti est crédité d'un temps de 8'53" (attention je parle de la nouvele version de 240 ch du zaf opc) alors le zaf n'a toujours pas ça place sur un circuit ?

 
Pour prendre sa défense, il n'a pas dit qu'il n'avait pas sa place sur un circuit, il a juste dit qu'il n'était pas conçu pour cet exercice. Mais vu les modifs du chassis faites par Opel, c'est vrai que ça doit être pas mal.
 
Personnelement, j'ai pas accroché avec les monospace. Mon expérience avec un scenic m'a suffisament marqué pour que je puisse dire que c'est la pire chose que j'ai jamais conduit dans ma courte carrière d'automobiliste. Je préfère encore la vieille AX 1.1  

Oui c'est vrai qu'un zafira classique prend du roulis comme le scénic, mais passé entre les main d'opc cela devient différent, mais il devient forcément un peu moins confortable sur les aspérités de la route.

 
Le ring privilégie déjà beaucoup la puissance, tu compares à une golf GTI qui a 40cvs de moins et qui n'est pas vraiment une sportive pure et dure non plus, déjà si on prend la golf 4 R32 avec à peu prés la même puissance que le zaf c'est 8:32 et c'est pourtant loin d'être un monstre  
 
une megane RS moins puissante tourne en 8:38
 
mais bon si t'aimes bien te prendre pour Schumacher au volant d'un monospace qui se fait tordre par des caisses moins puissantes, oui va sur circuit, mais bon pour le même prix que ce zafira, tu peux avoir des familiales bien plus sportives et qui ne seront pas ridicules sur un circuit.
 
Rien que l'astra avec le même moulin tourne en 8:36 je crois , ça fait déjà une bonne différence.

Pourquoi quand on a besion d'un monospace doit t'on, d'après ce que tu dit prendre des véhicules très peu puissant du genre picasso ou scénic !! Je suis désolé mais moi j'ai besion d'un coffre immence se qui n'est pas le cas des megane et golf, et j'aime aussi ne pas me poser de question si je dois doubler.  
Ensuite quand je veux faire du circuit je préfère louer un baquet en Fun-cup que de rouler avec des voitures de serie qui au bout de 15 tours n'en peuvent plus car ça fume de partout.  
Bref ton point de vu est différent c'est le principe du forum, mais ce sont des véhicules qui vont avant toute chose sur la route et qui n'est pas un circuit !!

Ca tourne limite au fight ici, non mais serieux il faut arreter ok elle est pas faites pour le circuit la opc, mais je peux vous garantir qu'au niveau tenue de route elle en epaterait plus d'un  
Il faut arreter de toujours critiquer , personnellement je prefere rouler differrement avec un zafira opc plutot qu'avec un scenic 1.9 Dci .

 
t'a pas l'impression de te contredire ?
 
extérieur et je peux te dire que le zaf a tous a fais ça place sur un circuit pour preuve il réalise un temps de 8' 54" alors qu'une porsche cayman fait elle 8'20"
 
t'a dit ça aussi l'autre jour

Dire qu'ue caisse a sa place sur un circuit veut pas dire qu'ele est faite pour le circuit ou que l'on voudrait y aller avec.
 
Le Cayenne a sa place sur un circuit vu ses perfs, mais il n'a pas été fait pour, et je n'aime pas les SUV donc je ne voudrais pas faire du circuit avec.

faut toujours qu'il y en ait pour mélanger performance et sportivité, ce sont 2 choses carrément différentes.
 
le plus simple c'est de comparer le cayenne turbo par exemple a des vraies sportives de même puissance, ben il se fera mettre profond, et peinera a doubler des bagnoles qui ont 200cvs de moins.
 
comme le zaf opc qui se prend 20 secs sur le ring face a une astra opc de même puissance.
 
Un monospace, un SUV ça peut avancer trés fort ça changera rien au fait que ce seront des merdes sur un circuit vu leur puissance.

 
Certes on est d'accord, mais n'empeche que sur circuit, quelqu'un de bon peut s'amuser et faire des chronos honorables avec

 
Ca dépend de ce qu'on entend par honorable..... pour moi ce genre d'engin sera ridicule sur circuit c'est tout mais toute façon y a beaucoup d'autre trucs chez Porsche pour aller titiller le chrono.

Ah bon ?
 
  tu saurais m'expliquer cela de manière neutre et technique ?
 
merci d'avance ...  
 

 
En MP parce que sinon, ça risque de finir en HS / fight

Merci pour le MP, bien expliqué comme tu l'as fait : cela ça ne mérite pas de finir en gueguerre .. c'est plus une question de choix.  .merci.

 
Le Cayenne serait ridicul sur la plupart des circuits.
 
Meme au Mans ya des virolos seré et depuis longtemps une chicane sur les Hunaudieres....
 
Tout ca ce sont de charmants engins , qui tiennent plus ou moins du dragtsers.
Mais pas de la sportive tel que l'on le concoit chez nous.