Bonjour,
 
Je suis sur le point d'acheter une peugeot 106 XT 1,4L essence 5 portes pour ma compagne , elle est de 1993 , 135000km , carrosserie impeccable , aucun travaux à prévoir !
Comme option , on m'a dit qu'elle avait la centralisation , vitres electriques mais pas l'ABS ni la direction assistée , est-ce normal ?
La courroie de distribution vient d'etre remplacée ...
Elle est en vente 1000euros , vaut elle le coup ?
Que dois je verifier lors de la visite ?
Comment verifier que le joint de culasse ne sera pas à faire prochainement ?
Merci pour vos réponses précieuses !

salut,
 
Carburateur ou injection ?
Si c'est un carbu c'est un double corps, pour ma part je m'abstiendrai
 
A+

Salut,
 
Qu'il n'y ai pas d'ABS ou de DA, oui c'est normal sur ces premiers model, etant donné que c'etait "Option".
 
Pour l'heure, c'est une affaire, d'apres ta description tu peux y aller.
Pour ce qui est du double corps, moi j'en ai un, mais ça n'est pas souple et ça consomme un peu plus que l'injection. Si c'est pour ta compagne, assure toi qu'elle ne fera pas que de la ville, et qu'elle n'est pas sensible aux secousses lol. Car si l'injection ratrape les quelques imperfcection d'acceleration, le carbu non.
 

Bah si elle est de 1993, c'est forcément une injection

Cic a écrit :   Bah si elle est de 1993, c'est forcément une injection

Pas mieux.

 
Pneu, courrois, historique du véhicule, usure des plastiques histoire de faire descendre le prix encore un peu et demande si la vidange a été faire et la vidange de la boite.

La vidange de la boite n'est pas obligatoire, contrairement à celle du moteur (mais je reconnais que ça ne peut pas faire de mal !)

Je sais que je l'ai demandé quand j'ai été voir la voiture a ma copine. Et il la fait a sa charge aussi.

Et si c'est un carbu, c'est pas si grave, j'ai un copain qui à une 205 1.1 carbu. Et faut un temp d'adabtation mais ce n'est pas la mort. Et pour la consommation, c'est pas un trou, ca reste résonnable. Si tu le sens, FONCE.