Bonsoir
 
Bon et bien voilà, je me sers de temps en temps d'un chariot élévateur pour mon boulot dans une boite...et là surprise cette semaine avec le technicien, il ouvre le capot moteur et me demande si je sais de quel moteur il s'agit?
Moi, je dis que je ne sais pas..
Eh bien sur les nouveaux Chariot élévateur de Fenwick en version hydrostatique...ils sont équipés du moteur très célébre ... de la lignée des Audi, VW, Seat et Skoda...j'ai nommé..le 1.9L SDI...
 
ça tue, non
 

 
Ils auraient plus mettre quand même un TDI, non

La tu m'épate, en plus bientot je dois passé mes caces 1,3,5 , je regardé le moteur de plus prés ...

Je me serais bien vu grimper les rampes d'accés avec 150 bourrins sous le siège....

 
Je suis sérieux... ( C'est le nouveau modèle que j'utilise réguliérement..et c'est vrai que j'ai ouvert pour la première fois le capot avec le mécano
 
Sur la culasse, c'est écrit VW... Audi
 
 
Zut alors, pour une fois que j'utilise un moteur Allemand...je suis scié...quelles reprises
 
Par contre, il ne consomme presque rien, un vrai chameau

Chariot élévateur...:eek:
 
Comme quoi, quand on dit les VW sont des chariottes, c'est pas faux alors...Je sais, ça n'élève pas le niveau, mais bon.

pourquoi pas
 
...On le retrouve bien dans des tracteurs

FantasiO a écrit :   Chariot élévateur...:eek:   Comme quoi, quand on dit les VW sont des chariottes, c'est pas faux alors...Je sais, ça n'élève pas le niveau, mais bon.

 
Et oui, Diesel aussi connu et plébisité...ça casse de voir ça

eric02 a écrit :   Bonsoir   Bon et bien voilà, je me sers de temps en temps d'un chariot élévateur pour mon boulot dans une boite...et là surprise cette semaine avec le technicien, il ouvre le capot moteur et me demande si je sais de quel moteur il s'agit? Moi, je dis que je ne sais pas.. Eh bien sur les nouveaux Chariot élévateur de Fenwick en version hydrostatique...ils sont équipés du moteur très célébre ... de la lignée des Audi, VW, Seat et Skoda...j'ai nommé..le 1.9L SDI...   ça tue, non     Ils auraient plus mettre quand même un TDI, non

 
Ils assemblent les Fenwick dans ma région, pas de TDi parce qu'ils voulaient un moteur fiable et pas surcompressé façon Seb Clipso

F4r a écrit :   pourquoi pas   ...On le retrouve bien dans des tracteurs

Le 1.9L VW?????
Tracteur tondeuse alors?

octobre a écrit :   Ils assemblent les Fenwick dans ma région, pas de TDi parce qu'ils voulaient un moteur fiable et pas surcompressé façon Seb Clipso

Avoir des problèmes de débitmètres et de turbo sur un chariot élévateur, ça craint un peu...

octobre a écrit :   Ils assemblent les Fenwick dans ma région, pas de TDi parce qu'ils voulaient un moteur fiable et pas surcompressé façon Seb Clipso

 
Non, c'est assemblé en Allemagne..ça explique aussi...
En France, Fenwick fabrique les transpalettes éléctriques

FantasiO a écrit :   Avoir des problèmes de débitmètres et de turbo sur un chariot élévateur, ça craint un peu...

 
Oui, le SDI est largement plus fiable

Sur la Polo et la Golf V.:cyp:

 
Oui et la Skoda Fabia aussi....et la Seat Ibiza