Bonjour a toutes et à tous.
 
Je suis étudiant en master information communication et je réalise un memoire sur l'univers de l'automobile.
 
Une grande partie du mémoire sera consacrée aux impulsions d'achats, raisons illogiques et irrationelles qui nous font choisir une voiture plutot qu'une autre (image de la marque, de la voiture, sensation ressentie à la vue d'un véhicule....
 
J'ai besoin de vous pour me dire les raisons irrationnelles qui vous ont poussés à choisir un véhicule plutôt qu'un autre.
 
D'avance merci beaucoup.

:up: siouplait c noël!!

Moi je viens de commander une nouvelle voiture. JE possède une 206 1.4 essence qui marche pas mal mais depuis pas mal de temps je voulais une nouvelle et une diesel car je fais becaoup de bornes par jour pour bosser.
Bon cette achat n'était vraiment pas obligatoire mais bon quand j'ai vue la voiture, j'ai craqué et aussi niveau prix, j'en ai eu un très bon ce qui m'a encore plus inscité. Je suis conscient que à bientôt 21 ans ce n'est pas l'achat indispenssable si notre voiture marche correct mais bon j'ai quand même craqué c'était trop fort et je le regrette pas du tout même si je ne l'ai pas encore.
Ce n'est pas une marque super représenté puisque c'estla nouvelle Suzuki Swift mais niveau design elle m'a vraiment accroché, c'est en grande partie du à celà que j'ai acheté.

Merci ferrari Man.
 
Sinon, est-ce qu'en choisissant cette voiture, tu a penser à l'image de toi que tu allais véhiculer à travers cette voiture?

Squall71 a écrit :   :up: siouplait c noël!!

Doucement, ça vient ça vient!
 
Pas de bol avec moi. Je réfléchis toujours avant de prendre une voiture. En fonction de mes besoins, de mon utilisation.
 
Ceci dit, si je devais craquer pour une voiture, ça serait pour un bon compromis perfs/tenue de route. En sans doute une part d'esthétique.
 
Sinon, JOYEUX NOEL !

 
JE vais te mentir, ouia même si c'est une Suzuki, cette nouvelle Swift à tout d'une Mini moins chère. EN plus en la prenant en rouge métal pétant, ça va surement plus attiré les regards que avec mon vert foncé actuel.
Donc ouai en l'achetant je me suis dis, putain on va plus me remarquer là dedans!

ok! Merci bonne route avec ta Swift
 
Joyeux noël

Salut,
En ce qui me concerne, j'étais plus qu'attiré par l'achat d'une Porsche Boxster. Ca défiait toute logique (une 2 places alors que je compte bien avoir des enfants dans pas longtemps, un prix d'achat qui m'aurait poussé à prendre un crédit trop élevé...). Je crois que ça s'appelle un coup de foudre (+ l'effet cabriolet et l'image de liberté qui va avec).
 
Finalement, la raison a pris le dessus, et ce sera une berline Allemande un peu moins prestigieuse qui devrait faire mon bonheur quand même

C'est la passion qui pousse mes achats.
 
Je m'en fou pas mal qu'acheter tel ou tel voiture parce qu'elle vous permet d'etre bien vu.
 
Tant que je me fais plaisir avec c'est ce qui compte.

J'ai acheté ma voiture (Smart Forfour !) sur un coup de coeur et je dois dire que je l'ai acheté en grande partie pour sa ligne, son coté pratique, son moteur sa tenue de route...  
 
Mais je l'ai aussi acheté pour l'image de marque "décalée" qu'elle véhicule.
 
Je pense que ce dernier point est vrai pour beaucoup de gens, la voiture se doit de représenter l'image que la personne veut donner d'elle même.

D'après moi le deseign joue et l'ancienneté de la marque. Par exemple aux USA les gens vont acheter du GM ou ford(plus avant) car leur père avait un pick up ford. Aussi après les gens achetent la marque du pays au Japon plein de japonaises(partout dans le monde en fait), en France y'a des francaises, en Allemangne des allemandes, aux USA plus d'américaines donc ca va un peu selon le pays et apres celui qui hésite entre la 307 ou la mégane il va ragarder le style de l'auto.
 
Ma mère à malheureusement acheté une ford focus sous un "coup de coeur". Bon en 3 portes elle est jolies mais a part ca... pas fiable, mal finie, mauvais rendement du moteur(puissance consommation)...

Travail...

 
Elle n'a vraiment pas de chance vu la très bonne réputation du modèle
 
Sinon pour moi l'achat est toujours très rationnel : je regarde le prix, la consommation, la réputation de la marque d'abord.
 
Pourtant quand j'ai acheté une Suzuki Ignis c'était quand même plus pour me démarquer en roulant dans un modèle ( très ) rare sur nos routes...
 
Rien de plus triste que de prendre une voiture banale, du style française en gris métallisé par ex : le top de l'horreur

Je n'achète pratiquement que sur coup de coeur, donc design prioritaire

Pour moi ce qui importe c'est le rapport poids puissance. Donc si j'avais pris une berline, j'aurais surement démonté les garnitures et les sièges arrières (en plus j'ai pas d'amis). Après j'adore conduire les cheveux au vent. Ensuite je voulais qu'il ait l'esprit sportif (son, bonne tenue de route, perfs avant confort). Après il y a eu le problème de l'argent. Je n'ai pas pris cette voiture pour frimer, mais faut reconnaître que des fois on est content de se faire remarquer.
Mais au quotidien, jamais je ne lèverais le pied pour moins consommer. Je m'arrange pour toujours éviter les embouteillages, je ne veux pas mettre l'heure dedans. Je l'utilise à 90% pour me faire plaisir plutôt que me déplacer. (mx5)

Salut a tous!!pour le plaisir ca c'est sur!J'aime italienne,en faite les voitures qui ont du charme,les moteurs costauds,un style decalé qui ne passe pas inapercu!Mais j'avoue que je suis forcé de penser au coté pratique(ma femme attend des jumeaux)mais on va pa se laisser abattre,adieu alfa GTV........bonjour 156 sw GTA....enfin j'espere

Salut,
Je suis surpris que dans ton étude tu ne demandes pas la catégorie d'age de tes interlocuteurs, car je pense que l'age et ce qui va avec, intervient beaucoup dans l'achat d'une voiture.  
Moi je suis dans la catégorie quinqua, ma précédente voiture, achetée en 95 était un achat "plaisir et décalé (à l'époque)" soit une Renault19 cabriolet neuve. Quand j'ai voulu changer en 2004,je suis resté dans l'achat plaisir, mais,encouragé par mon fils(27a),j'ai ajouté la dimension "image" que véhicule la voiture et donc "valorisation de soi(?)". Le dilemme étant que soit j'achetais neuf le top du cabriolet de marque française, soit j'achetais d'occasion une béhème.Je précise que cette derniére me plaisait déjà pour sa forme,sa qualité de fabrication et ses qualités routiéres grand tourisme. J'ai donc acquis en 2004 une 330ci de 2ans...Question image ,je suis comblé... au delà de mes espérances.Je précise que je reçois le magazine trimestriel (trés luxueux) de BMW, le maître mot est PREMIUM.La marque travaille énormément pour s'attacher ses clients...

Salut
 
Je n'ai acheté que 2 voitures pour l'instant, mais plutôt symâ : une tigra 1l6 et une 206 S16.
Les 3 questions que je me suis posées avant l'achat de ces voitures sont :
 
la passion : le style extérieur pour la tigra et les perfs pour la 206 ;
 
l'aspect financier : est ce que je pourrai assumer ce type de véhicule ;
 
le nombre de kilomètre : je voulais une voiture faiblement kilométrée (inférieur à 50 000 km).
 
Voilà, j'éspère que je t'ai un peu aidé dans ta démarche et bonne chance pourla suite.

Chaque fois que j'ai acheté une voiture il y avait le critère rationnel (2 enfants donc besoin de place) et le critère irrationnel (je voulais un moteur 2 litre essence).

Catégorie : 22 M Bxl student  
Les sens dans la voiture L'odorat : Dans une voiture neuve, il y cette odeur de neuf, c'est tellement agréable.
Ce cuir qu'on a envie de renifler
L'ouie : Le bruit de claquement de la portière à une influence aussi, je ne sais pas comment l'expliquer, mais lorsque on rentre dans une voiture qui à une porte qui claque avec un son grave, on a une sensation de sureté et bien etre.
Une fois que tout les sens sont comblés par une voiture, on est près à l'achat (pour le gout => le café offert lors de la visite chez le concessionaire)
 
La nostalgie J'ai vu recemment la même voiture que ma mère lorsque j'étais petit. Et j'ai failli craquer
 
Nos sentiments pourraient nous faire acheter n'importe quoi

Moi la ligne est primordiale, et prime sur le reste, le fait aussi que l'on en voit pas à tous les coins de rue m'importe aussi énormément. Ensuite la technologie moteur et l'image de constructeur.

Se faire plaisir , Hedonistre ou oblative je crois

Pour moi, normalement je réfléchis pas mal pour mes voitures, mais le dernier achat c'est un achat coup de coeur, la voiture dont je rêve depuis petit. Et c'est donc la passion qui m'a fait acheter. Et c'est un tout, performances,prix,tenue de route, ligne, bruit, etc...

|Moi, prochainnement, je devrais acheter une Probe V6, et tous ça à cause de FA. Je n'aurrais surement jamais entendu parlé de cette voiture si je n'avais pas mis les pieds sur ce site alors je veux que l'administrateur s'excuse et m'offre la CG (430 euros )

Moi j'avouerai que l'image joue quand meme dans mes hoix et dans mes coups de coeur!
Mais des voitures aux marques moins connues peuvent me faire tilter mais je l'acheterai peut etre pas!
Il y a aussi apres le coup de coeur, le budget!
J'aime la TT ou autres petits roadsters mais c'est souvent de l'essence donc malheureusement je ne pourrait pas les acheter vu le nombre de kms que je fais!

Salut,
 
Je viens de m'acheter une voiture que je rêve depuis des années. Il y a 7 ans, j'ai eu ma 1ère R19 3 portes socièté dièsel qui m'a fait découvrir cette voiture, 2 ans après je la revendais pour acheter toujours une 19, 5 portes turbo D toutes options et là je viens de la revendre pour enfin l'avoir en version cabriolet.  
Autant dire que de passer d'une consommation de gasoil de 5.2l à une consommation essence de 10l de moyenne voir plus (pas encore eu le temps de faire plus pleins) c'est pas vraiment la raison qui m'a poussé dans cet achat. D'autant plus que pour compliquer l'achat, celle ci vient d'Allemagne, et acheté par le biais d'un mandataire qui est à 500km de chez moi.  
Lorsque j'ai été la voir, je suis partie avec l'idée que je ne l'acheterais pas si elle ne vallait pas le coup, après 2h30 de négociation sévère, 20% du prix cassé, je suis repartie à son volant.  
Bon achat ou coup de foudre je ne sais pas encore.  
Je dois aussi avouer qu'effectivement, on ne donne pas la même image de soit au volant d'un cabriolet qui ronronne avec 110 cv sous le capote, qu'avec un top fioul (de 95cv tout de même).  
Quand t'on rêve d'une voiture et qu'on a une possibilité à un moment de l'acquérir, tous les arguments sont bons pour se trouver des excuses.  
Pour moi : je ne travaille plus qu'à 6 km de chez moi, plus besoin d'un dièsel, c'est l'occasion où jamais, si je ne peux pas l'entretenir je la revendrais...
Bref entre la passion ou la raison, je vous laisse deviner ce qui l'a emporté.

J'ai acheté une saxo vts 16v dès que j'ai pu. Depuis que j'ai le permis je VEUX cette voiture. L'occasion s'est présentée devant moi, j'ai agis sans réfléchir.

Pour ma part, ca dépend des autos que j'ai pu acquerir.
 
Concernant la Yaris et la 106, j'avais des besoins utilitaires avant tout. L'esthétique passait au second plan, derrière la consommation modérée, le gabarit, la fiabilité et les perfs. Venait enfin l'esthétique. Pour le blason et/ou l'image véhiculée, j'en avais rien à faire même si j'avais un peu peur de passer pour un kéké avec la 106 Quick, même non modifiée.
D'ailleurs, après une année passer en ca compagnie, les jeunes regardent plus souvent une 106 Quick passer qu'une Yaris, clairement.
 
Pour la 206 XS, achetée neuve les premiers mois de sa commercialisation, je cherchais une autos compact, belle avec de bonne perfs et si possible fiable. Je savait très bien que j'allais être l'attraction pendant un moment, vu qu'on en voyait encore aucune (c'était à l'époque hein...). Ca ne me dérangeait pas plus, voir ca me faisait plaisirs que l'on matte l'auto...
 
Pour le GTV6, même principe que la 206 mais cette fois ci, j'espérais en plus un peu plus de sympathie car son grand age doit remémorer de bon souvenir aux anciens. Mais encore une fois, ce n'était pas ma priorité mais plutot une chose à considérer inévitablement.
 
Pour la 164, j'avais comme priorité les perfs, l'efficacité, l'espace, le confort. Son coté discrête voir inconnue m'allait tout à fait puisque ce genre d'auto peut servir pour des braquages donc, vaut mieux passer inapercue dans la circulation. Enfin, le blason Alfa romeo + année 90 n'est pas un gage de réussite professionnel mais pour le péquin stabndard, ca fait celui qui peut pas se payer une BM/merco/audi...enfin, auprès de la famille, c'est l'inverse puisque le petit neveu au volant d'une voiture de plus de 4m de long, ca prouve qu'il a réussit, voir que ses parents l'on certainement aider sur ce coup...
 
Enfin, prochainement, je compte certainement acquérir un cab'. Je redoute quand même l'attitude des gens vis à vis de ca mais bon, j'ai envie de me faire plaisirs alors j'affronterais les remarques et autres regards mauvais. L'envie de ce cab' n'est pas motivé par le besoin de paraitre mais bel et bien de profiter de la vie à ma manière avant...avant qu'elle se termine quoi !
 

Salut !
 
Moi, j'ai acheté une Volvo 480 suite au coup de coeur que j'ai eu quand elle est sortie, l'année de mes 18 ans !
 
Je n'ai pas cherché à savoir si elle mettait une pile à une GTI ou une TDI, ni si elle avait les vitres électriques. Je l'ai juste achetée parce qu'il me la fallait...

J'ai acheté une berline d'occasion sur un coup de coeur, alors que je me préparais à acheter une compacte, depuis plusieurs mois. Les raisons:
- je suis tombé sur l'occasion, par hasard et j'ai soudainement réalisé que j'en avais les moyens
- rareté du véhicule
- 6 en ligne
- 6 vitesses
- propulsion
- et aussi, il répondait à mes autres attentes fortes, plus raisonnées: portes à l'arrière, baguettes latérales, look....
 
Pour toutes ces raisons, j'ai sauté sur l'occasion.

Depuis 1999 je voulais une Astra G, j'étais et je suis toujours fan de cette caisse!
J'avais appris les caractéristiques par coeur...
Un vrai dingue lol
J'ai d’abord fait acheté une Astra à ma mère puis elle a craqué!
 
Et dès que j'ai eus mes 2 ans de permis à quelques jours prêt je me suis acheté une 2.0 16v que je ne regrette pour du tout, et je prend mon plaisir au quotidien

Alors pour ma part, j'ai récuperé à mon permis la Golf IV de mes parents qui était vraiment dans un état irréprochable, j'ai gardé celle ci pendant 2 ans mais sans avoir de passion pour celle ci, elle ne repondait en fait à aucun de mes désirs... (banale, triste, et un confort spartiate... la finition j'en avais rien à cirer, je savais juste que l'intérieur était déprimant.) mais bon jeune conducteur, pas vraiment prêt à claquer énormement de pognon dans une voiture, j'ai fais avec et puis elle m'a rendu de grands services
 
A l'aube de l'année 2003, était sortie une voiture qui m'avait vraiment séduit, elle rompait avec les lignes peu novatrices de ses concurrentes de l'époque et même de celle à qui elle succédait (on pouvait difficilement faire pire... )
J'étais en admiration devant son caractère bien trempé et affirmé, une voiture qui pouvait choquer ou séduire, mais sans jamais laisser indifférent et passer inaperçu... J'ai nommé La Renault Mégane II  
 
C'est pour cela que dès que j'ai pu financièrement, je me suis mis à chercher une Mégane 1.9 dci d'occasion de 2003 dans ses versions milieu de gamme qui étaient dans mon budget, puis je me suis aperçu qu'une essence (dont j'ai beaucoup plus l'utilité qu'un diesel..) bien remisée, me permettait d'acheter la version la mieux équipée, en version dynamique... (ambiance sportive...)
Alors j'ai craqué, ça fait maintenant bientot 3 mois qu'elle partage ma vie, et c'est toujours que du bonheur !  
 
J'ai vraiment acheté cette voiture par coup de coeur...
 
 
 

il y a quelques années, lors d'achats de vehicules neufs, j'etais d'avantage soucieu des avis d'autruis(famille, possesseurs du modele, presse auto surtout)
ce que le modele suggerait pour eux: synonyme de confort, statut social...
 
finalement, apres plusieurs achats, j' en ai conclu qu'il fallait enormement "relativiser" la presse (qui s'emballe parfois pour un modele, je l'ai regreté avec ma golf4).
Aussi, qu'il faut adapter l'auto en fonction de ses besoins.Inutile à 25 ans sans enfant, de posseder une 406 et stupide de lorgner des petits cabriolets ou GTI 3 portes quand on à 2 enfants et une tonne de bagages à transporter chaque Week-end...
A ce jour,je me fout des" qu'en dira t-on ?", je surveille moi meme , sans ecouter les autres  les assemblages,choix des materiaux, agilité du chassis, perfs...Je fais attention à la monte pneumatique pour eviter des additions lourdes(17 pouces).
depuis toujours, le contact avec le vendeur est primordial, je n'hesite pas d'aller dans une concession à 200 bornes de celle proche de chez moi si le feeling passe.(spontaneité+franchise+à l'ecoute du client)
Le vendeur "exité", trop sur de son produit,comme le "nonchalent "ou le "critiqeur" de la concurence me fait tourner les talons, Idem ceux qui m'ont snobé etant plus jeune, jugeant à tord la justesse de mon porte feuille.
Aujourd'hui ,de part ma profession ils s'empresseraient de me refourguer une LLD ou LOA avec toutes les options...avec de larges sourires Hippocrites( et on le sent bien).
L'achat passion sera je pense dans une dizaine d'années; mais la raison n'oblige en rien l'absence de saveur.
conclusion:les raisons irrationnelles qui poussent...sont:
la couleur d'un modele, le vendeur qui se met au niveau du client, l'image de marque du constructeur,les locaux, l'acceuil, l'essai immédiat du modele sans reprendre rdv( c'est plutot rationnel ça!), la musique du spot de pub,son odeur interieure,les cadeaux aux enfants, l'acceuil des enfants(espace dessins animés ou jeux),le fait que son voisin/sa famille en a une.En voir rouler sur la route.(les moutons de Panurge )  

Je ne parlerai pas de ma 1iere voiture, qui était une metro, mais plutôt de ma 2 ieme et de l'actuelle, et bien, je t'avoue que ce fut surtout, les critères financiers qui ont été abordés pour ma 106 achetée neuve en 2000. En effet, j'aurais préféré une twingo, mais le portefeuille ne suivait pas, et puis en 2004, j'ai pris une 206, pour raison de disponibilité, et surtout d'influence familiale(ma grand mère, et mon ami), et aussi de coût, chez peugeot, la reprise était plus intéressante. Je voulais une clio avec quelques excroissances pseudo sportives, et bien non, chez peugeot, je pouvais l'avoir de suite, et pour moins cher, donc voilà, où j'en suis, sinon, j'espère bien que pour la prochaine, j'aurais vraiment le modèle que je désirerais, sans rendre de compte à personne...

Bonjour, peut etre que je peux t'apporter une petite aide ( individu etrange inside )
Alors voila, j'ai 19 ans, 1 an de permis et 3 voitures a mon effectif.
Depuis mon plus jeune age, la voiture a été le centre d'interet de ma vie (n'ayont  pas peur de le dire )
J'ai commencé par une Ax toute simple, que j'ai acheté par soucis financier (lycéens, pas de revenus, mais l'envie d'etre libre a moindre couts possibles).
Puis 4 mois apres je l'ai revendue, pour m'acheter LA voiture de mes reves
Une renault 12 TS de 1977, orange avec le skai marron a l'intérieur
La passion a parlée. Mon pere en a eu 2 quand j'etais petit, et toute la famille etait équipée 12. Il y a donc derriere cela une motivation completement sentimentale et compulsive
Puis, le cout de l'essence, des pieces, et la peur de l'abimer (usage quotidient, au passage, incroyable de robustesse), je l'ai remisée dans une grange la semaine derniere en attendant les beaux jours pour lui degourdir les bielles
Je me suis racheté une Bx mazout histoire de rouler a l'economie, la pas de motivation particuliere autre que gouter a l'hydraulique, et rouler pour pas cher...
Voila voila comme quoi a un moment donné, la raison l'emporte sur la passion... encore que malgré les soucis financiers, j'ai tout fait pour garder la 12 ( je suis aide soignant, et devait partir a 05.30 du matin pour arriver a l'heure, me passant de la voiture vu que je navais plus de sous, et je ne voulais pas vendre la 12...)
A bientot
Tato