Reprise du message précédent :
Bonjour à tous!
 
Lundi, j'ai été chez la grosse concession Renault vers chez moi afin de me renseigner dans le but de peut-etre acheter une MéganeRS.
J'y suis allé avec ma copine.
On y va avec notre très belle R21 2L Turbo, on arrive devant la MéganeRS F1Team (le modèle exposé), on reste plus de 10 minutes devant sans que personne ne bouge. Je décide donc d'aller chercher un vendeur, une vendeuse en l'occurence.
 
On lui demande plein de renseignements, elle décide de nous ouvrir la voiture, on pose des tas de questions sur les options, couleurs, etc...
Elle nous en sort une bonne quand je lui demande la différence  entre la RS "normale" et la "Luxe": "sur la Luxe vous avez les jantes alu en plus".
Quelle conne.
Elle nous demande notre voiture actuelle, donc on dit une 21 Turbo. Aucune réaction de sa part.
 
Puis on va s'asseoir à son bureau, on continu à parler des options, de la prendre en 3 ou 5 portes, etc... On parle finance aussi, normal!
 
Au bout d'une bonne demi-heure, je demande si on peut faire un essai de l'auto, et là, elle me répond: NON!! Je dis comment ca!!?? On va pas acheter une voiture de plus de 27 000 euros sans qu'on l'essaye quand mème!!!!
Non mais on l'a fait pas essayer qu'elle me dit!
En insistant vraiment elle fini par me dire que Renault va peut etre organiser une journéee essai pour la MéganeRS et que plusieurs clients viendront l'essayer, elle prend donc nos coordonnées pour nous avertir de cettte éventuelle journée. Mais à mon sens elle a plutot essayer de nous endormir!
 
Ah oui, une autre de sa part:"MessieurDames, pourquoi vous voulez changer votre véhicule pour passer à une sportive?"  
 
 
Donc votre avis, je suis tombé sur une conne, j'ai pas été pris au sérieux?
J'ai déjà envoyé un Mail à Renault, car c'est vraiment des incompétents leur vendeur!!

Rover820i a écrit :   Elle existe en DCi ?

 
Casse toi. On aura une discussion tous les deux au Qg tout à l'heure, tu vas pas t'en tirer à bon compte
 
 
Pour Garett : vraiment quelle cette meuf, parfois il y a de ces incompétents !

Hier soir vers 23h00, je suis rentré dans le ShowRoom Renault (Avec un pote Renaultdiste)  sur les Champs (Paris VIII) et y avais une Megane RS F1 Team, j'avais oublier mon APN sinon j'aurais pris quelques photo pour vous

skodaboys a écrit :   Hier soir vers 23h00, je suis rentré dans le ShowRoom Renault (Avec un pote Renaultdiste)  sur les Champs (Paris VIII) et y avais une Megane RS F1 Team, j'avais oublier mon APN sinon j'aurais pris quelques photo pour vous

 
C'est gentil tout-plein de ta part

RSchris a écrit :   C'est gentil tout-plein de ta part

 
 

 
 
Mais son pote a pris des photo avec son portable, faudrait que je vois si je peux les avoirs puis les posterais sur ce topic meme

skodaboys a écrit :       Mais son pote a pris des photo avec son portable, faudrait que je vois si je peux les avoirs puis les posterais sur ce topic meme

 
Ouai cool même si j'aime pas du tout la couleur
 
Ca fait voiture Edf, pour les urgences

RSchris a écrit :   Ouai cool même si j'aime pas du tout la couleur

 
 
La seul couleur valable, c'est l'Orange Sanguine
 
Orange nacrée quoi !

skodaboys a écrit :   La seul couleur valable, c'est l'Orange Sanguine   Orange nacrée quoi !

 
c'est THE couleur

RSchris a écrit :   c'est THE couleur

 
 
 
Au Runs (car je fréquente les Runs), y en 2, 3 !
 
 
Une Bleu Nuit phase I, une Noir Phase II et défois une Orange Sanguine phase I !
 
 
C'est une voiture performante, en tout cas bien plus qu'une Clio RS3 qui se fait poutrer par le premier TDI venu de +- 170 bourrins

skodaboys a écrit :   Au Runs (car je fréquente les Runs), y en 2, 3 !     Une Bleu Nuit phase I, une Noir Phase II et défois une Orange Sanguine phase I !     C'est une voiture performante, en tout cas bien plus qu'une Clio RS3 qui se fait poutrer par le premier TDI venu de +- 170 bourrins

 
Il fallait vraiment que t'en rajoutes
 
T'es encore moins crédible que Mallo...

 
 
Justement, je connais Mallo !
 
 
Je vais pas faire de H.S sur ce topic pour que çà dure 20 pages mais sa Clio Ragnotti  est réellement une fusée et a tout ce qu'il raconté, c'etait pas du mytho
 
Bref !

 
Tu es tombée sur une conne ...
 
Moi je suis venu avec ma 21 turbo, j'ai pris RDV pour l'essai avec le vendeur immédiatement, tellement sympa et passionné que je lui ai meme fait un tour en 21 turbo après l'essai de la mégane ...
 
En tous cas refuse d'acheter si tu ne peux pas essayer, ils confondent Renault et Ferrari dès fois ces vendeurs ...

Salut a tous
Je vais essayer la megane cet après midi normalement, je vous en dirait plus ce soir

skodaboys a écrit :   Au Runs (car je fréquente les Runs), y en 2, 3 !     Une Bleu Nuit phase I, une Noir Phase II et défois une Orange Sanguine phase I !     C'est une voiture performante, en tout cas bien plus qu'une Clio RS3 qui se fait poutrer par le premier TDI venu de +- 170 bourrins

 
Et c'est du niveau de quoi une MRS ?

 
 
Comment çà ?

Dans les runs ça bataille contre qui ?
Ca se fait poutrer par une Sub GT ou WRX par exemple ?

 
 
Bah dernierement, la Phase II Noir a tiré contre la Nouvelle Impreza 2006, la MRS etait derriere dés le depart
 
Autrement, MRS est devant la Leon Cupra R mais s'est juste juste...
 
Audi S3, juste juste aussi
 
 
Cava, elle se débrouille bien

Derrière des le départ c'est normal, heureusement qu'une voiture a 4RM est devant  au depart

Voila mes photos prises au megane sensation tour ! Y a pas de topic a ce sujet ?
 
http://perso.crans.org/~castagn/.new/Photo-0021.jpg
http://perso.crans.org/~castagn/.new/Photo-0022.jpg

Moi je trouve çà bidon les jantes noir, de loin, on dirais des jantes en tôle
 
 
Je préfere les memes mais en grise, comme sur la RS Phase II de base quoi !

 
Il y a des bons et des mauvais, généralement je préfère traiter avec des hommes, ils sont généralement plus compétents et j'hésite pas à négocier dur avec eux, j'aime pas faire pleurer des filles.

Un de mes voisins a remplacé sa Mégane RS par une Mégane RS F1 Team...
 
Les gens sont fous

 
 
Quand tu parles de filtre green, est ce uniquement le filtre en lieu et place de celui d'origine ou remplaces tu la boite a air également ? remplacer le filtre uniquement cela apporte t'il quelques chevaux de plus ?
Pour la dump valve, j'en entend souvent parler mais mis a part le bruit cela apporte t il autre chose ? et pour la fiabilité moteur ?
Sinon aulourd'hui j'ai poussé titine a 6000 tr, que du bonheur, le bruit devient effectivment plus présent, mais il lui manque quelques notes grave.
 
Au fait, les filtres greens, tois tu les achètes chez quelle enseigne ?

Si vous voulez faire un tour de megane RS et voir la F1 team en vrai, inscrivez vous au http://megane-sensation-tour.fr/ y a une sessions vers Paris pour le week end du 1° mai !!
Moi je l'ai fait c'etait extra !

 
Heu le filtre, à moins d'une admi dynamique et encore, tu gagnes surtout du bruit.
La dump valve, pareil c'est surtout pour le fun, mais apparemment elle permettrait une meilleure respiration du turbo, donc fiabilité accroissée ?

Belle voiture, si tu sais nous faire entendre le bruit  

 
Moi j'étais devant une S3 ABT 250 ( en 18" ) jusqu'à 240 (il remonte à partir de 220) donc contre une S3 d'origine c'est assez tranquille...

bon ben j'ai essayé ... 240 compteur au tacquet, pour ma RS, plus une grosse volée a une 330 D...
 
sinon pour le filtre GREEN ca doit aporter peut être un quart de cheval en gros ... pour le dump c'est juste pour le fun ...
 
sinon je suis alé en voir une (F1 team) chez renault hier, bon mis a part l'option chassis sport, et les bacquets, elle ne me fais pas vraiment envie comparé a la mienne ....

Il devait être outré le monsieur
Se faire griller par une "simple" Mégane    

Déja ma 21 turbo marchait mieux que les 330 D ...
 
Faut pas déconner un poele a fioul reste un poele a fioul ...
 
J'ai aussi corrigé sévèrement, une Leon cupra tdi ... en reprise en 4, il m'a enfumé (au sens propre) , puis j'en ai eu mare j'ai mis mon clinotant a droite et je l'ai a mon tour enfumé sans fumée Moi a ma facon ... lui il était vert ...

Tu as joué avec un TDI
T'as pas peur dis donc
 

J'en ai vue une y a 2 semaines.
 

 

 
elle est  

Chacun ses goûts!

 
Oui enfin, le run n'est pas l'exercice préféré de la MRS : normal c'est une traction ; l'opposer à des intégrales la désavantage forcement.
 
Ce qu'on peut dire, c'est qu'en accélération lancée, la MRS est devant les WRX (sauf la 2006 qui doit à peu près faire jeu égal), les S3, CTR, GTi, ST, R32 mk1, CLio V6 mk1, Sub GT.
Elle fait à peu près jeu égal en la matière avec la A3V6, R32 mk2 et Clio V6 mk2
Et pour la battre, il faut chercher les Sti, 130i...

j'ai vu hier la premiere F& team sur route et quelle déception.Sur, pour passer inapercu c'est difficile avec cette couleur. La couleur orange sanguine lui convient mieux et pourquoi pas un jaune.Pour les jantes c'est vraiment trop spécial les anciennes avec 8 branches 18p sont bcoup mieux

Dis moi où je me trompe alors...
 
Sur tout les véhicules que j'ai indiqué, il n'y aucun problème (stock évidemment), le seul qui pourrait être sujet à caution, c'est la Clio V6 mk2 qui est peut-être légèrement supérieure (mais à voir) ; pour les autres il n'y a pas de discussion normalement (je n'ai pas parler de Porsche ni de Ferrari si tu regardes bien la liste mais juste de voitures à priori comparables et à peu près dans le même segment)