Bonjour à tous. actuellement possesseur d'une vieille peugeot 405, j'envisage l'acquisition d'une Bora TDI 90 , année modèle 2000, 86000 KM, que l'on me propose 9900 €. j'ai eut des échos assez négatif sur la Bora, échos selon lesquels la bora est une voiture à problèmes !? j'ai du mal à croire qu'une volgswagen empruntant des motorisations et des équipements à des références telles que la golf puisse être une voiture à enmerdes, mais bon, parole de garagiste .... pouvez vous me donner votre avis sur cette voiture que je trouve très belle, agréable à conduire, apparement sobre et sécurisante ... merci par avance pour vos réponses

Fais gaff.Vw;c est plus ce que c estait.

Tres bonne voiture, attention vers ce kilometrage il faut prevoir la distribution...
le prix me parait convenable.

Aucun probleme particulier à signaler sur la bora, qui est une copie conforme de la golf 4 à laquelle on a gréffé une malle à l'arriere, le tableau de bord est plus cossu, et les optiques avant sont aussi différents.
 
Bref la base est saine, on peut signaler des soucis au niveau des leves vitres avant, mais bon, ce mal est commun à toutes les VW de cette génération.
 
Des soucis aussi sur les débitmetres ... versions essences et diesel.
 
Par contre le prix me parait un poil cher ! j'ai vendu une tdi 115 confort, donc bien plus cher que ta tdi 90, elle avait 90.000 kms, et je l'ai vendue 11.000 euros, mais ... il y'a deja deux ans de cela !!
 
Donc il faut revoir ce prix.
 

Le 90 Cv est peut-etre un peu juste dans la Bora, je me trompe ?

Boah, il fait tout avancer ce petit tdi
 
Mais bon faudra pas lui demander la lune.
 
Mais il fera son office et se montrera tres sobre !
 

Au niveau du prix, le vendeur (une entreprise de vente de voiture d'occasions) me propose de me "débarrasser " de ma 405 pour 400 €, et la prise en charge de l'immatriculation, la carte grise, soit une bora 9500€ clés en main (ils refont la distrib, le volant moteur, 2 pneus neufs à l'avant, de la carrosserie et les freins) mais il est vrai qu'elle cote un peu moins de 8000 €, et que je ne connais pas l'histoire de cette voiture ...

Tu as negocie pour les 9500 €, sinon c'est un passage "quasi" obligatoire de nos jours.

Tout est dit ...
 
En plus la cote de la bora, c'est pas ce qu'il y'a de plus soutenu !
 
Je pense que tu peux largement trouver plus interessant, à ce prix tu peux meme trouver une passat mieux motorisée !
 

A combien est ce raisonnablement achetable ? suivant les parametres ci dessus (révision, distrib, reprise ancien véhicule ...) ???

Selon la centrale :
 
Véhicule coté :
VOLKSWAGEN BORA TDI 90  Millésime 2000
 
La Cote La Centrale : 6 600 €
Avec l'équipement d'origine pour 19 333 km annuels moyens
 
La Cote personnalisée : 7 560 €
La plus-value kilométrique est de 950 € pour 80 000 km
 
Je mettrais pas plus de 8000 dans cette affaire, et encore, vu le choix en occasion actuellement, je passerais sur une tdi 115 voire une 130 bien plus agréables et nerveuses, tout en ne consommant pas plus ...
 
L'avante de cette bora c'est son kilometrage pas trop élevé ... mais bon ...

Ce que je pense :  
 
Autant en prendre une qui a 120.000 kms, mais entretenue correctement, utilisée de  facon raisonnée par quelqu'un de correct.
 
Et oublier celles dont l'historique n'est pas clair, et dont on peut savoir comment roulait l'ancien propriétaire.
 

Attention à quelques problèmes récurrents : boîte de vitesse (j'ai deux beaux-frères, une Bora chacun et une boîte de vitesse chacun ... à des kilométrages semblables, soit un peu avant 100.000 km), débitmètre (Bosch), lève-vitres (pour les mêmes beaux-frères, 5 remplacements à eux deux ...).
 
Par ailleurs, elle est sans doute un peu chère ...

Tient j'avais pas connaissance de faiblesse sur la boite des golf ou bora ...
 
A la rigueur sur les vieilles polo essence ...
 

8000 €, waou !! la négociation risque d'être trash, voir sans espoir. et ces problemes  de lève vitre ont l'air de revenir un peu souvent dans tout ce que j'ai pu lire sur la Bora, pas bien grave en soi mais onéreux et chiant si ça se répète ... quant aux problemes de boite, c'est encore autre chose. est ce un probleme typiquement VW ou lié à un usage "intensif" du véhicule ?

Franchement oublie cette bora ... tu trouveras largement mieux pour moins cher !
 

Exemples :
 
http://www.lacentrale.fr/occasion-details-auto-Volkswagen-Bora-2729650.html
 
http://www.lacentrale.fr/occasion-details-auto-Volkswagen-Bora-2900689.html
 
http://www.lacentrale.fr/occasion-details-auto-Volkswagen-Bora-2898566.html
 
http://www.lacentrale.fr/occasion-details-auto-Volkswagen-Bora-2892152.html
 
http://www.lacentrale.fr/occasion-details-auto-Volkswagen-Bora-2876801.html
 
http://www.lacentrale.fr/occasion-details-auto-Volkswagen-Bora-2844341.html
 
 
 

merci pour les liens vers les annonces !!!
je pense effectivement que je vais oublier cette Bora. c'est dommage, beau véhicule .... mais vu que je n'achète pas  une voiture à 9000 e tous les jours, je n'ai pas vraiment le droit à l'erreur.

Pour terminer au sujet de la Bora et répondre aux questions posées, je ne pense pas que mes beaux-frères sont des assassins de boîte de vitesse : ils sont tous les deux chauffeurs routiers en international et donc habitués à respecter la mécanique et les deux voitures roulent essentiellement le week end (et sur de longs trajets) vu qu'ils ne sont pas là en semaine.
 
Mais c'est apparemment un mal assez répandu sur de nombreuses VW (effectivement sur Polo, assez connu).