Bonjour à tous et toutes (si y en a lol),
je suis en passe d'acquérir une nouvelle voiture mais je n'arrive vraiment pas à faire mon choix... je viens pour écouter des conseils d'experts .
Mon choix a pour critères:
1-Look
2-Performance
3-Consommation
4-Prix
 
==> ces 4 critères que je voudrais voir représentés dans ma voiture. Mon choix actuellement tourne beaucoup autour de la nouvelle civic (performance respectable pour petite consommation mais coté look je ne suis pas sûr d'etre convaincu à 100%).

Pour le look, c'est assez personnel, donc mon avis importera peu.
Pour les performance la corolla TS est plutot bien lotit, avec une consommation résonnable, et surtout un prix d'achat très faible compré à certaines concurentes

La nouvelle Civic pour le look et le fait de ne pas conduire la même voiture que tout le monde... mais perso je prendrais la version essence

[citation]Le 18/12/2005 à 23:42, Dr. No a écrit :
perso je prendrais la version essence
 
T'as ?

Dr. No a écrit :   La nouvelle Civic pour le look et le fait de ne pas conduire la même voiture que tout le monde... mais perso je prendrais la version essence

 
C'est vrai que cette voiture a un look vraiment orinal, voire même un peu trop pour certaint personne! A voir si lui aime

A3 2.0 FSI ?
 
Elle est au meme prix que la TDI 140, pour les memes perfs et une conso supérieure
Pourquoi pas la A3 TDI 140 plutot ?  
 
Je voterais d'ailleurs pour la A3 TDI 140, si tu cherches un bon compromis. Si tu veux un jouet qui ne ressemble à rien d'autre, mais que tu n'as pas peur de la conso, alors Cooper S ou RX8

Non, j'ai pas "trop" fumé
Mais ici en Belgique, le 2,2 i-CTDI est pénalisé au niveau des taxes et il faut faire environ 30000km/an pendant 5 ans afin de rentabiliser l'investissement.

A ta place,je prendrais une audi A4 , 3.l TDI 204ch!

sur le sujet civic ou pas civic : Cette question je me la pose continuellement et j'attends autre opinion des autres voitures qui m'intéressent pour éclaicir tout ça. Le bémol sur la civic c'est son derrière (un peu moyen) mais le reste me plait beaucoup. La CTDI comparée à l'essence est plus performante pr une consommation moindre.

Rusty, je voudrais rester sur une compacte en fait

Type R pour les perfs que n'aura jamais le 2.2 cdti. Et question look

RX8
Mais les voitures comparées ont pas trop de points communs

pour la type-r coté performance y a rien à dire, coté look c'est nickel mais coté consommation wahoo ca fume grave (pis d'ici un an avec l'arrivée de la nouvelle type-r qu'est-ce qu'elle deviendra?):
 
La type-R  :

points positifs (selon  moi):
-performances
-siège en cuir
-look sportif
 
points negatifs:
-consommation
-4 places
-positionnement de la boite de vitesse
 
La nouvelle civic:

points positifs:
-nouveauté et originalité
-interieur / habitabilité
- rapport performance/consommation
 
points negatifs:
-look peut-etre lassant
-Manque légèrement de pêche
-3 mois voir plus d'attente lol
NB: Dans le sondage c'est déjà bagarre entre les deux.

Quand je serais assuerable en type R j'en prendrais bien une, cependant j'ai de gros doutes , les premiers proprio on du bien taper dedans , ca a beau etre une honda , c'est certes du solide mais ya des limites a tout alors voila

c'est vrai qu'il va falloir aussi que je pense à l'assurance. Avec mon 3ans de permis je crois que pour la type-r ca va etre la ruine.

Oui a la limite 4 a 5ans
j'ai encore beaucoup a attendre!

Etant donné que tes deux premieres priorites sont le look et les perfs, moi j'ai vote autre et je precise moi choix :  Renault Megane RS
 
Une compacte tres performante, le look ouahh, une conso qui n'est pas excessive quand on ne tire pas dedans. Je pense que c'est un bon choix.
 
Autrement en diesel, pourquoi pas une Seat Leon 2,0 TDI.

J'ai voté autre en pensant à l'alfa GT

la megane RS fait 225ch et je pense que ca doit pas mal boire non ? pis de toute je la trouve pas à mon gout . Apparemment la nouvelle civic est en tete , moi qui pensait qu'elle était pas trop appréciée du monde . Mais elle au coude à coude avec la type-r.

bah rien n'a vraiment de cohérence avec moi mais ce qui lie tout ca c'est le prix (par exemple la mazda rx8 en occasion avec peu de km vaut le même prix qu'une nouvelle civic). Voilà disons que j'ai ma fourchette de prix et tout ce qui me plaisait je l'ai inseré dans le sondage. j'hésite entre la type-r et la new civic car elle ont chacune ses points forts qui me font douter. pourquoi la golf TDi? bah comme ma derniere voiture est une golf 4 je me suis dit pourquoi ne pas rester dans le même esprit. Et comme je n'arrive pas à me décider j'attends des réactions de votre part qui peut-être me guideront plus vers une direction qu'une autre. Voilà donc c'est tout à fait nomal que j'hésite entre une 140cv 5 portes et une 200cv 3 portes lol.

Finalement c'est quoi ton budget ? Parce qu'entre une Type R d'occasion et une Golf 5 GTi ou une RX8 il y a quand même un bon écart de prix !
 

Peut-etre pour te decider faudra il une version coupé de la nouvelle civic  
sinon la type r est bien si on a les moyens de l'entetien c'est pas le genre de voiture que les gens gardent toute leur vie
ps: j'ai pas voulu sous entendre que la civic type R etais reservé a une elite loin de la

Pour le look, indiscutablement la A3, pour le reste je sais pas.

En fait, pour t'aider à te décider, faudrait que tu sépares le coût d'acquisition de ton engin du coût d'entretien. Ca change carrément entre les modèles, les diesel étant plus cher à entretenir, surtout si tu fais pas beaucoup de kilométres.
 
Ensuite, entretenir une Civic Type-R, même si c'est une essence, ca ne supporte pas l'à peu prés (et surtout, c'est pas digne).
 
Enfin, le coût du carburant est relativement important à prendre en compte mais faut pas être aveuglé par ca, l'entretien est ce qui coûte le plus.
 
Enfin, hors du look, y'a le coup de coeur (pour une marque, pour un look).
 
Perso, je craque pour la nouvelle Civic, surtout en 1.8Vtec qui consomme rien et qui marche fort.

Vw Bolf Gt 1.4 Tsi

on peut oublier cette discussion j'ai déjà contracté pour la type R

on peut oublier cette discussion j'ai déjà contracté pour la type R

henky a écrit :   on peut oublier cette discussion j'ai déjà contracté pour la type R

 
Excellent choix ! Même si c'est une voiture qui ne sacrifie rien à la sportivité, tous les proprios disent qu'elle est très utilisable au quotidien. 2 voitures en 1, un peu comme toutes les Honda....

Dans toutes les voitures cites qui arrivent a faire le meme volume de coffre que la nouvelle civic 485 litres ce n est pas rien pour ce modele, plus la consommation/ puissance ect.....

Dans toutes les voitures cites qui arrivent a faire le meme volume de coffre que la nouvelle civic 485 litres ce n est pas rien pour ce modele, plus la consommation/ puissance ect.....

La mini est de la marque Mini, et non plus Austin

henky a écrit :   Bonjour à tous et toutes (si y en a lol), je suis en passe d'acquérir une nouvelle voiture mais je n'arrive vraiment pas à faire mon choix... je viens pour écouter des conseils d'experts . Mon choix a pour critères: 1-Look 2-Performance 3-Consommation 4-Prix   ==> ces 4 critères que je voudrais voir représentés dans ma voiture. Mon choix actuellement tourne beaucoup autour de la nouvelle civic (performance respectable pour petite consommation mais coté look je ne suis pas sûr d'etre convaincu à 100%).

 
Ces 2 à ne sont guère compatible à mon sens
 
Si t'es gros rouleur, je te conseille bien sûr un diesel, et je vais même jusqu'à faire mon taliban aujourd'hui, en te proposant une tit' C4 VTS en 2.0 HDI, le look est au RDV, les perfs sont pas dégueux pour une utilisation standard (on reste loin d'un GV GTI), le prix est mesuré au vu de l'équipement pléthorique. Pour la conso, en 50% de ville, et 50% de route, je suis à 7.2L, en arsouillant sur route, sans ville, la conso est pareille.
 

Je te conseillerai d'attendre la New civic Type R