Perso, tous les principaux problèmes que j'ai entendu parler sur le Freelander concerne la Freelander phase 1, des joints de culasses principalement sur le 1.8i (défaut du joint) et quelques fois sur le 2.0 Di (bloc Rover serie L), limite niveau puissance (97 ch), des pbs de nemam, de coupelles de suspensions avant et de tirants de train arrière ainsi que de visco à cause d'un défaut de l'IRD... tout cela normalement valable pour la 1ere année de production... et donc pas pour le TD4 apparu fin 2000...
Sinon, c'est du LR, pas du Toyota...
Message édité par softroader le 18-12-2005 à 21:44:31