Salut tout le monde,
 
Quelqu'un a-t-il déjà entendu parlé de la ?
 
Je vais peut-etre changé de voiture et j'ai trouvé une 306 XS HDI de 110cv du moins c'est ce que le vendeur m'a dit. J'avoue que j'ai des doutes...
 
Donnez moi votre avis sur cette voiture (meme si 90cv).
 
Moi je sors d'un 106 XSI et j'ai peur que la 306 manque de peche.
 
Merci pour vos commentaires.
 
A bientôt

Je croyais qu'elle n'avait existé qu'en 90ch...

tu as une 306 HDI ?
 
Si oui, qu'en penses-tu ?

Ca n'existe pas une 306 HDi 110 , juste en HDi 90 !

Comment le verifier ?
 
J'ai le numéro de série et le numéro dans la série du type

La 306 HDI 110 cv n'a jamais existé, uniquement en 90 cv.

Une 306 HDI 110 jamais vu.  

Parceque ça n'existe pas ....

Lui m'a dit que c'était une 110... elle est de 2001
 
Comment vérifier ? J'ai le type et le numéro de série.

La 306 HDI 110 (meme en XS) n'a jamais existée.  
C'est HS mais bon, je pense que peugeot aurait du la sortir, elle aurait eu des perfs vraiment genial.
Encore HS, 306 TD  marche bien mieux que la version HDI je trouve.

up

 
Soit le vendeur a mis une puce + 20 ch ou alors le moteur n'est pas d'origine... en tout cas les 90 ch de la 306 sont sympas et surtout dans les routes sinueuses mais c'est différent de la 106 xsi c'est sûr.
 

Meuh non, c'est la trappe alu le +20ch |

Sens interdit a écrit :   Meuh non, c'est la trappe alu le +20ch |

 
 
Ouai, la trappe alu et les p'tites loupiottes bleues sur le capot !!!

306 hdi 110 cv ça n'existe pas ! dommage !

Il existe un kit peugeot qui fait grimper à 110ch le 2.0l hdi. Peut être que le gars la fait mais ne ta pas dis que ce n'était pas de l'origine.

Peut tu en dire plus sur ce kit j'ai une 306 XS HDI 90ch aussi?
 

Il a existé des HDI 110 vendue en Allemagne  
Il me semble me souvenir que les différences avec la 90 sont minimes

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Membre de la B.A.D-Brigade Anti-Diesel

 
Oui, bien sur, un kit + 20ch tout droit sorti d'usine:buzz:
 
Et pourquoi pas une pine-up dans le coffre quand tu klaxonnes 6520 fois chaque soir de pleine lune en année bisextile ?

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"Just juice me."©  
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Oui, mais faut toujours partir du principe que tout a existé en allemagne... mais que tout n'est pas forcément vrai
 
Le HDI 110 n'a jamais existé sous la 306 pour la simple et bonne raison est qu'il n'y a pas eu assez de place pour tous les composants sous le capot
 
Maintenant, si vous voulez vraiment croire à ces histoires de modèles allemands et cie, la démocratie et la liberté de penser, c'est fait pour ca

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C'est ce que j'ai lu aussi
 

 
Peugeot a pucé quelques 306 90chx pour les passer en 110 en Allemagne.
 
Niveau composant c'est l'échangeur qui rentrerait officiellement pas sous le capot

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Membre de la B.A.D-Brigade Anti-Diesel

Marrant parce que dans la xsara il rentre.

 
Avec une simple puce ?
 
Pas possible, donne moi des liens concrets et on verra bien
 
Déja rien que le fait que ca soit une exclusivité allemande... rend la chose plus crédible

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Et dans le Picasso, il ne rentrait pas. Ca veut rien dire.

 
je confirme

Voilà ce que disait Masterludo :  

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Membre de la B.A.D-Brigade Anti-Diesel

" Mais elle n'a pas d'équivalents mine français ni de certificat d'homologuation européenne donc impossible d'en rapatrier une "simplement" en france. "
 
Donc celle qu'il veut acheter est une version 90

Ben tu fais une reprog, et t'auras une 306 HDi 120

J'ai déjà entendu ça pour des 306 HDI en Allemagne vendues en 110ch.
 
Et en France, certaines concessions faisaient la modif. sur des VN : http://www.forum-auto.com/automobi [...] m#t4176368

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Achetez un Coyote : plus on est, mieux c'est.

 
Via une simple puce ?
 
Attends, attends, je vais faire un coup de google la parce que ca parait beaucoup trop gros touSSa

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Moi je veux bien y croire à tout ça mais dans ce cas, pourquoi Peugeot sait il embeter à developper un intercooler pour les HDI 110 cv française?...

Si une simple puce suffit...

Et puis pourquoi Peugeot ne l'a pas vendue en France cette 306 HDI 110 cv, ça aurait marché, vous croyez pas?

 
Sur la phase II uniquement.
Sur la phase I, il ne devait pas passer sous le capot... as tu remarqué que la phase II a un avant plus "gros" ?

Hum une 306 XS phase 3 en HDI 110, voila l'auto quasi parfaite, pour la puce ce n'est pas du vent , le departement Peugeot sport propose une puce homologuée pour moins de 10 000francs, adapté au HDI 90 qui le porte à 110 cv (on n'en a parlé souvent au club 206), c'est l'arnaque car y a mieu (122CV) et moins cher.
Les reprog sont moins dangeureuses pour le moulin et permettent une discretion impossible avec une puce.

 
Oui, mais si la puce est proposé par peugeot, c'est bien que c'est 100% légal, hein    
 

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Deterrage, on locke.