Bonsoir FA !
 
Toujours à la recherche d'une voiture, je suis tombé sur une annonce qui m'a paru plutot sympathique donc je voulais avoir vos avis
.
C'est une Audi A3 TDI 110 Ambiente de je ne sais pas quelle année (je n'arrive pas à joindre le vendeur...).
Elle a 130000 km, a la clim auto, l'interieur cuir, les jantes 16 pouces, le pack sport, etc ...
 
Petit lien pour voir les photos et plus de détail :
http://voiture-occasion.vivastreet.fr/annonces-voiture-occasion+nord-pas-de-calais/urgent-vends-audi-a31
 
Voilà je voulais savoir ce que vous en pensiez, si le prix est correct, bref vos avis quoi !
 
Par ailleurs, povez-vous me dire à quoi il faut faire attention pour cette auto avant l'achat, c'est à dire les pièces principales qui ont du être changés, les pièces qui devront être changé, etc ...
 
Merci d'avance pour vos avis éclairés!
 
A bientot.
 
Poucks.

Prix : 8600€

Prix : 8600€

Pour en avoir possédé une, c'est sans hésiter que je te conseille cette auto.

Ok merci beaucoup ! Le prix est plutot correct je trouve compte tenu de l'image de marque et de la surcote TDI ?

 
 
Tu as mis le doigt dessus
 
Si l'on part du principe que tu es d'accord de surpayer une caisse parce que c'est une Audi et un TDI, alors ça peut paraître pas trop cher.
 
Quelle année ?

130 000 kms et 8600 €?
 
Un peu cher je trouve.
 
Pourquoi payer une surcote TDI et pourquoi payer une image de marque en fait?

 
 
T'es grillé

Elle n'est pas chere, enfin il faut voir l'année aussi, car si c'est une 2002, oui il faut sauter sur l'occasion maintenant si c'est une 98, elle est peut etre un peu chere (meme beaucoup)

Je la trouve relativement "pas chères" par apport aux autres occasions Audi c'est tout. J'ai vu des modèles de 1999 avec 180000 km pour 9000€ en finition attraction. Je trouve que le prix est plutot honnête par rapport aux autres.

On ne sait toujours pas de quelle année elle est

Couplus a écrit :   On ne sait toujours pas de quelle année elle est

Normal lui même le sait pas apparement, mon point de vue tu peux foncer c'est moteur fiable quoiqu'on en dise.

si c'est bien celle sui est sut els images, elle date d'avant le restylage qui je cois a été fait en 2000.  
Je dirais que c'est une 1998 ou 1999 .

Voila une voiture ou l'on se sent bien, la tenue de route est remarquable la position de conduite est parfaite pour les grands gabaris les commandes sont pratiques.
Concernant le moteur que du bonheur RAS le moteur est super à condition de ne pas le solliciter à froid (turbo) et de ne pas le prendre non plus pour une gti voila sinon sur autoroute à 150km/h la voiture ronronne elle supporte les grand trajet. Seul bémol la place dans le coffre est limitée.  
 
 

Présentée au Mondial de l'Automobile de Paris en Octobre 1996 en version 3 portes, l'A3 montre la volonté d'Audi d'étendre sa gamme. Partageant sa plateforme avec la Golf IV, elle n'est donc pas une A4 raccourcie et se distingue ainsi de sa concurrente, la BMW Série 3 Compact. Il s'agit d'une nouvelle plateforme, destinée à être dérivée dans le groupe Volkswagen (Octavia, Leon, Toledo, Bora, TT...).
 
Preuve supplémentaire de la différence avec l'A4, les trois moteurs de l'A3 sont disposés transversalement, au bénéfice de l'habitabilité. Pour cette raison, les versions Quattro devront attendre un petit peu. Présentée à l'origine avec le 4 cylindres 1.8 20v et le 1.9 Tdi, l'A3 bénéficie depuis Avril 1997 de la motorisation 1.8 Turbo, et de la 1.6i de 100 ch.
 
la ligne de l'A3 reprend et reinterprète les canons du style Audi. Le résultat est une voiture à la ligne sécurisante et dynamique. Le profil en coin, avec ligne de caisse assez haute donne une touche de sportivité, tandis que les ailes arrières musclées et le montant de pavillon arrière donnent une impression de solidité. Mais même si l'A3 reprend le style Audi, elle possède sa propre personnalité. Par exemple, la calandre n'est pas solidaire du capot mais du bouclier avant, et son profil ne se prolonge pas sur le capot, mais se fond dans le bouclier.
 
Qualité est certainement le mot qui définit le mieux l'A3. En effet, que ce soit pour l'extérieur ou l'intérieur, la qualité de fabrication et d'assemblage sont frappantes et comparables à celles des autres modèles de la gamme. La différence saute aux yeux par rapport à la concurrence, sauf avec la nouvelle Golf, qui bénéficie d'une qualité similaire. De plus, l'A3 est bien équipée, agréable et rassurante à conduire, et pas trop chère pour ce qu'elle offre... Certainement l'une des toutes meilleures de la catégorie, sinon La Meilleure... Dommage qu'elle soit si chère...
 

Elle est de 1999. Sur "lacentrale" elle cote a 8270€ sans les options telle que le cuir, le pack sport, etc ... c'est rare de voir une audi si proche de l'argus quand même !
Autres questions, la puissance fiscale estde combien ? 5cv ou 6cv fiscaux ?

http://www.lacentrale.fr/lacote_perso.php?sous_categorie=berline&marque=100812&modele=100848&version=100952-17264&km=&prem_main=&options=&reparations=&annee=1999-01-01&annee_circulation=1998&mois_circulation=7&prem_main=1&km=130000

 
Je trouve pas. Par rapport aux autres annonces c'est plutot pas cher meme. Les prix est vraiment trés correct.
 
Pour le reste, c'est un autre debat. Si il veut un diesel et qu'il a les moyens de payer 2000€ que ses homologues pour avoir une qualité de fabrication et un ligne sympa, assez classe et pas trop vieillissante alors je vois pas ou est le probleme

Tu parle de la cote la centrale et ensuite de la cote argus c'est pas la meme chose. La cote la centrale c'est la cote des particulier et l'argus celle des proffesionels (pour les reprise donc) Entre particulier elles se vendent toujours au dessus de l'argus.

je parle de la côte lacentrale. Je savais pas qu'il y avait une différence ! Comme quoi on en apprend tous les jours!

Tu as marqué dans ton post precedent qu'il etait rare de voir une voiture aussi proche de l'argus
PEACE

Oui excusez-moi je ne savais pas qu'il existait une différence, pour moi la côte lacentrale c'etait la même chose que l'argus.
Donc pour reprendre, je parlais bien de la côte lacentrale faites sur internet.

Meme avec la cote la centrale si on regarde les annonces la voiture est trés bien positionée.

Oui je trouve aussi, c'est plutot correct!
Par contre, quelles sont les pièces qui ont du être changés normalement ? Est-ce qu'il y a de gros frais à prévoir compte tenu du kilomètre ?

Ah oui aussi, qu'est-ce que le pack sport ?

 
L'annonce est de Lille, fait attention que la voiture ne provient pas de Belgique, le kilométrage peu avoir été "gifflé"

Ok merci pour le conseil, mais comment je peux vérifier si le kilométrage est bien réel ?

Qu'est-ce que le pack sport ?
Comment vérifier si le kilométrage est bien réel ?
Quelles sont les principales pièces qui ont du être changer compte tenu du kilométrage ?
Quelles seront les pièces qui vont devoir être changé ?
 
Merci d'avance !
 
Poucks.

 
Pour etre sur du kilométrage il n'y a rien de meilleur qu'un bon carnet d'entretiens/factures à jour!!!