Bonsoir ,  
 
bon samedi je vais voir une ford fiesta de 95, elle n'a pas le controle technique mais d'apres le vendeur fo juste changer les plaquette de frein , bon maintenant j'ai pas encore vue la voiture , mais pour avoir une certaine certitude de pas me faire .... , que doit je verifier ou regarder?
 
merci pour future reponse .  
 

Faut que le vendeur fasse le CT et à partir de là (même si un CT peut cacher plein de choses) tu en sauras bien plus sur l'état  général (hors moteur) du véhicule.  
 

Plein de choses ! Fais une petite recherche dans la section "Vie pratique", tu trouveras aisément des topics sur ce sujet.

C'est d'ailleurs obligatoire lors d'une vente Un CT de moins de 6 mois fait par le vendeur avant la vente.

Oui tout a fait, le CT doit etre fait par le propriétaire actuel du véhicule, meme si il est pas OK...
 
Dans tous les cas, ca n'empeche pas d'acheter une voiture sans CT mais dans ce cas, 2 possibilités :
 
-Soit tu la prends sans CT avec juste la mention "vendu le...." et dans ce cas, tu peux (avec de la chance et un bon avocat) annulé la vente si vice caché..;
 
-soit il te la vend sans CT avec la mention "vendu pour piece" (ce qui ne pose pas de probleme pour passer le CT après réparation ni pour faire la nouvelle CG) et dans ce cas, aucun recours possible...
 

Si tu vas la voire,fais gaf a la rouille au plancher et aux passage de roues arriere.Sinon,mecanique c est solide.

 
Mouais mais bon, si c'est un 1,8L D, la courroie de distribution est... fragile !

Rover820i a écrit :   C'est d'ailleurs obligatoire lors d'une vente Un CT de moins de 6 mois fait par le vendeur avant la vente.

Pas obligatoire du tout.

Il y en a à la pelle des fiesta en occasion, le meilleur choix est sans aucun doute les modeles 96 et 97 pourvues du moteur yamaha (1.2 et 1.4).

C'est pas obligatoire du tout, j'ai vendu ma R21, et le mec me dit je la prends, je lui dit je la passe au CT avant, il m'a dit non c'est bon. Alors il la prise direct comme ca.

C'est une 1400 essence . Donc le vendeur doit me la passer au ct même si elle ne le passe pas ?
Et avec le "ct" si il est marqué juste le probleme de frein , je refait ça et alors la je devrais passée sans malaise ?
Refaire les freins ça peut revenir cher ? En piece je parle car un copain mecano c'est me refaire ça mais il connais pas le prix des pieces (une estimation).

Est-ce pareil sur les 1.8 TDDi de 2001 d'ailleurs ?

Gaffe aux vols sur ces voitures, c'est affolant la facilité qu'elles ont de se faire dérober (avec les Escort).
 
 
Bref méfiance, pas de CT rien..

 
Oui, demandes lui de passer le CT, ça sera quand même bien mieux. Sinon pour le prix des pièces, comme ça, c'est pas évident de te dire combien ça va te coûter sans savoir ce qu'il faut réparer.
 
Sinon pour le CT, s'il n'y a que les freins à réparer, tu auras donc 2 mois pour les faire réparer. Attention contre-visite payante je crois pour un problème de freins.  
 
http://fredbarteam.free.fr/Etudes/HTML/Ford_Fiesta.htm

Sur ses modele, la rouille apparait sous le bouchon d'essence, a surveiller...

Zig-Zag a écrit :   Pas obligatoire du tout.

Si, c'est obligatoire  
 
http://www.automobileclub.org/site/commun/menu_bas/index_faq.php?faqnum=4#q10
 
Ca serait bien que certains se renseignent avant d'affirmer

Rover820i a écrit :   Si, c'est obligatoire     http://www.automobileclub.org/site/commun/menu_bas/index_faq.php?faqnum=4#q10   Ca serait bien que certains se renseignent avant d'affirmer

Mouais, en effet, tu as raison... mais bon, une vente sans CT peut trés bien se faire sans problème. Je l'ai déja fait pour ma 305. Si l'acheteur est okay et que cela est bien précisé sur la carte grise. Reste alors plus qu'à l'acheteur de le passer avant d'aller à la préfecture.  

Zig-Zag a écrit :   Mouais, en effet, tu as raison... mais bon, une vente sans CT peut trés bien se faire sans problème. Je l'ai déja fait pour ma 305. Si l'acheteur est okay et que cela est bien précisé sur la carte grise. Reste alors plus qu'à l'acheteur de le passer avant d'aller à la préfecture.

Bien entendu que c'est possible de faire une vente sans CT, du moment que tout le monde est d'accord J'ai fait ça pour 3 de mes véhicules sans problème, mais d'un point de vue légal c'est au vendeur de le faire