Salut à tous J'envisage tout doucement de changer de voiture et j'ai fait ce choix car ce sont les voitures qui se rapprochent de ce que je cherche et de ce que j'ai besoin . (et non pas d'essence mais ca sera ma première diesel)
J'explique un peu les raisons des différents véhiculesmais tout d'abord il me faut minimun une 5 portes (pour les facilités avec bébé)
Alfa 147 JTD 5 portes 140 cv :
+
Prix !
Ligne !
Look !
-
fiabilité ??
chers en entretien d'aprés ce que je peux lire
VW Bora tdi 130 cv
+ moteur
aspect fonctionel
pas trop chers (par rapport à la golf)
-
service aprés vente
nombreux soucis référencé par de nombreuses revues (léve vitre, débimétre,...)
voiture banale
Bmw 320 D (aprés restylage) ma préférée
+
look intérieur, extérieur
moteur performant
chaine de distribution
pas de soucis de fiabilité connu (mod aprés fin 2002)
revente
moteur performant
bon service aprés vente
-
prix en occase (il me faudra peut-être attendre 1 ans de plus pour l'acheter)
prix entretien ?
??
Alfa 156 2.4 L JTD (probablement une 140 cv car 175 trop récente)
+
look (avant restylage)
bruit moteur 5 cylindre (bien que je n'ai pas encore essayé)
-
entretien chers
taxes
pas de banquette rabatable
Voilà .
Bon bien sur les gout et les couleurs...
Mais pour le reste vous pouvez votez en expliquant la raison de votre choix.
Merci
nico5
Profil : Nouveau membre
Posté le 12-12-2005 à 14:50:44
Dans le cas d'un 5 cylindres, on ne parle pas de bruit mais de son, de musique...
fougas
Profil : Routard
Posté le 12-12-2005 à 14:54:07
Oui mais ca reste quand même un diesel donc on peut dire bruit
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Posté le 12-12-2005 à 14:54:07
Razor2
Et vogue la galère Profil : Pilote confirmé
Posté le 12-12-2005 à 14:57:53
la BM sans aucune hésitation. Le 2 litres 150ch marche très fort pour une conso très raisonnable. Par contre l'entretien, l'assurance, et l'achat seront proportionnels à ces agréments...
fougas
Profil : Routard
Posté le 12-12-2005 à 16:32:47
J'ai pu essayer la BMW en version compact et le TDI 130 (sur une Ibiza)le jtd 140 sur une 156 (mais assez court l'essai) . Manque le 2,4L
J'ai aussi déjà été dans une volvo S60 D5 qui est aussi un 5 cylm et c'est vrai que le bruit est (par rapport aux diesel 4 cylindre)
Est-ce que quelqu'un a une vidéo d'un 2.4L jtd ?
hamannn
Profil : Pilote pro
Posté le 12-12-2005 à 16:48:07
Les jtd sont les Diesel modernes les plus fiables.
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Posté le 12-12-2005 à 16:48:07
fougas
Profil : Routard
Posté le 12-12-2005 à 16:51:05
Ce qui me fait peur chez alfa c'est pas spécialement le moteur (reputé fiable) mais ce qu'il y'a autour ...
Razor2
Et vogue la galère Profil : Pilote confirmé
Posté le 12-12-2005 à 16:52:29
Hamannn a écrit :
Les jtd sont les Diesel modernes les plus fiables.
Tu as lu ca où? C'est sorti de ton chapeau?
pennywise
Eleveur d'épave. Profil : Pilote confirmé
Posté le 12-12-2005 à 18:45:35
A voté 156 pour le prix raisonnable, la ligne magnique et le moteur performant, fiable et sortant de l'ordinaire.
Les 4 pattes mazout beurk
Razor2
Et vogue la galère Profil : Pilote confirmé
Posté le 12-12-2005 à 19:19:11
Pennywise a écrit :
A voté 156 pour le prix raisonnable, la ligne magnique et le moteur performant, fiable et sortant de l'ordinaire.
Les 4 pattes mazout beurk
Tiens c'est pas du talibanisme ca peut-être? On tient un champion là..
lolive74
Profil : Membre confirmé
Posté le 12-12-2005 à 19:44:22
Bonsoir,
Je possede une 320d touring, c'est la deuxieme.
C'est une voiture extra, l'assurance n'est pas exagérée, tant qu'a l'entretien c'est tous les 25mkms.
La conso est basse, et l'agrément génial.
TIB042
Profil : Pilote pro
Posté le 12-12-2005 à 19:49:19
Mode taliban on : Le mazout c'est caca, ça pue et ça avance pas
Mode taliban off
Sinon ce qui me chagrine c'est que les voitures citée n'ont pas toutes le même gabarit. (147 plus petite que 156)
Sinon si j'ai bien compris t'as un bébé? Est ce qu'un coffre c'est le bon choix pour tout le bordel?
Sinon perso je choisi la 147 ou la 320( même si pour cette dernière je préferais un 6 cylindre )
fougas
Profil : Routard
Posté le 12-12-2005 à 22:07:08
Ben oui c'est un peu le point noir de la 147 :son petit coffre
Mais en contrepartie c'est celle qui coute la moins chers en occase et pas la plus laide .
Pour info je roule actuellement dans une vieille berline et une malle arrière c'est suffisant . Pas besoin d'un scénic ou autre. C'est vrai que ce sera un peu limite pour les vacances .
Sinon il y'a aussi les breaks mais elle sont encore plus chéres quoique'on peut trouver des 156 pas trop chéres.
Je viens encore de voir une annonce pour une 156 01 / 2002 100 000 kms 2.4 JTD 8000 € Pour avoir la même en BMW il me faut le double . Et comme j'ai pas envie de claquer tout mon budget dans une voiture (pas encore de maison)le budget compte énormément.