Alors voilà, d'ici au printemps 2006 et sa présentation mondiale au Salon de Genève, un nouveau venu dans la gamme Suzuki fera sont apparition, il s'agit du SX4 (je ne sais ,pas si c'est le nom définitif) qui sera un petit SUV.
Ce petit SUV à été élaboré avec Fiat qui lui l'appelera Sedici.
 
Il y aura 2 version différentes, une qui s'appelera Urban Line dont voici les dimensions, 4100 mm de long, 1730 mm de large et 1565 mm de haut.
La deuxième version, Outdoor Line 4140 mm / 1755 mm / 1620 mm et aura des protection carrosserie spécifiques. Cette version sera 4x4, voici les 3 modes de foinctionnement: version 4x4, est sa traction intégrale à trois modes variables - mode 2 roues motrices, mode auto 4 roues motrices et mode Lock 4 roues motrices.
 
3 motorisations seront disponibles, 2 essence et 1 diesel. un bloc essence de 1490 cm³ de 99 ch (73 kW), un autre de 1586 cm³ de 107 ch (79 kW) et enfin un moteur diesel de 1910 cm³ de 120 ch (88 kW) qui sera équipé de série d'un filtre à particule.
 
Il sera fabriqué en Hongrie, à Esztergom exactement.
Voilà pour le moment les 2 seuls photos officiels:


 
Si vous avez de nouvelles infos ou photos, n'hésitez pas, postez!

Vu la hauteur je doute que le 4x4 serve a quelque chose de plus ce qui seduit en general les proprio de suv c'est la hauteur de l'habitacle ect celle ci ressemble plus a une voiture .  
il y a surment un nouveau type de clientel pour ce type de veicul

Ouais il est pas moche mais il me fait penser à une citröen, surtout les phares, et les petite vitres à l'avant...

Faudrais surtout voir l'arrière qui m'a l'air spécial vu les flanc de la prtie arrière. Et les rétros qui sont trop gros.

J'ai l'impression qu'il va avoir un arrière qui retombe, avec un pare-brise arrière en V, non?

Jedi208 a écrit :   Ouais il est pas moche mais il me fait penser à une citröen, surtout les phares, et les petite vitres à l'avant...

Moi l'avant me fait penser a la swift (logique ) et le phare si ils etaient moins prolongé vers l'arriere ce ressemblerait a ceux de golf

Pour les rétros c'est vrai qu'il sont gros.
 
On dirait qu'ils vont tomber , qu'il sont instables sur leurs petits supports...

Quand même il a un petit air agressif pas repoussant du tout, hein?

 
Perso c'est vrai quà première vue il à l'air pas moche, quelques détails à revoir comme les rétros mais sinon sans voir l'arrière, la face avant est chouette.

Mooouais, sympa, tout comme le Fiat.
 
Esperont qu'il se défende bien en tout-chemin.

Il ressemble à mort au Sedici
 
Il vont se différencier sur les couleurs et les badges, c'est tout?

nullos a écrit :   Il ressemble à mort au Sedici   Il vont se différencier sur les couleurs et les badges, c'est tout?

 
Ben normal ils ont été conçu sur les mêmes bases!
 
PEut être sur les moteurs aussi, sans doute plus d'offre chez Fiat.

Non, il semblerait que le Suzuki aie droit à un 1,4l alors que Fiat ne sera dispo qu'avec le 1,6 et le jtd 1,9...

 
Ah bon, mercipour l'info, je penssais qu'il mettrait surtout leur diesel 150 bourrins mais ça à pas l'air d'être prévus.

Tu devrait renommer le topic pour mettre le Fiat Sedici en titre. Pour info, ce dernier est en essai sur autoplus de cette semaine
 
L'interieur est pur suzuki (compteur, autoradio, commandes, levier de vitesse, etc ...) avec des plastiques durs au toucher mais jolis et bien assemblés, le chassis est celui de la Swift rallongé, transmission 4x4 suz, en gros Fiat ne fourni que les moteurs diesel. Le 1.6 16V 107 Cv essence est d'origine japonaise également

biquet12 a écrit :   Tu devrait renommer le topic pour mettre le Fiat Sedici en titre. Pour info, ce dernier est en essai sur autoplus de cette semaine   L'interieur est pur suzuki (compteur, autoradio, commandes, levier de vitesse, etc ...) avec des plastiques durs au toucher mais jolis et bien assemblés, le chassis est celui de la Swift rallongé, transmission 4x4 suz, en gros Fiat ne fourni que les moteurs diesel. Le 1.6 16V 107 Cv essence est d'origine japonaise également

 
Voilà c'est fait!
Vivement que je vois des photos de l'intérieur. Tu en as pas encore toi que tu sais déjà tout ça?

Le Sedici:
 

 

 

 

Vu hier soir en présentation dans Turbo. Il semble bien né, et pas désagréable au regard.
 
Si en plus, la finition est nippone, cela peut augurer d'un certain succès. Ma femme a succombé à son charme..... Vais-je devoir remplacer sa Modus ? Snif snif !!!!!!!

Attendons de voir les sièges, la modularité, etc...  
 
Moi en tous cas, je préfère la Panda Cross

En fait, hormis les commandes de chauffage/clim qui viennent du nouveau Vitara, tout le reste est tout droit sorti de la Swift

J'ai déjà posté le lien sur un autre topic, mais voici in premier essai que Sedici Essence (à mon avis la version JTD devrait être meilleure coté moteur)
 
http://www.lefigaro.fr/adv-auto/20051125.FIG0056.html
 
La voiture semble bien née.  

 
Prix : 19 000 ou 22 000 Euro (estimations, commercialisation le 20 avril 2006).

nullos a écrit :   Le Sedici:

 
Merci pour tes photos "nullos"!

 
 
Autres articles:
http://www.vroom.be/fr/actualite-auto-moto/auto-2835_fiat-sedici.asp
 
http://automobile.nouvelobs.com/mag/051128/sedici/default.asp

Tout honnetement... 19000 euros je m'achete plutot un suzuki grand vitara! Prix de base 18000 avec moteur 1.6L VVT essence. D'ailleurs la technologie VVT appartient à qui? Honda? Toyota? ou Suzuki?

 
Si je ne me trompe pas, Toyota !

 
Excelente question à laquel je ensais répondre!
Si quelque'un sait?
Je vais voir si je trouve.

Ils ont parlé de la sedici à turbo ce weekend. Je le trouve pas mal ce 4x4.

Topic sur le Sedici : http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet311098.htm

Par contre ce sont les premières photos du Suzuki que je vois...
 
Et je suis déçu : les deux sont vraiment exactement pareils, feux, pare-choc...
 
Au moins, d'habitude, ils essaient de faire quelques différences (cf. 107 / C1 / Aygo)

thedjfou a écrit :   Par contre ce sont les premières photos du Suzuki que je vois...   Et je suis déçu : les deux sont vraiment exactement pareils, feux, pare-choc...   Au moins, d'habitude, ils essaient de faire quelques différences (cf. 107 / C1 / Aygo)

 
La calandre n'est pas la même devant et puis l'arriere du susuki on le voit pas sur les photos.

 
Je trouve que la calandre de la japonaise mériterais un peu de chrome pour relever tout ça.

C'est plutot un petit monospace 4 roues motrices. J'aime bien le Fiat, mais j'ai peur que ce sera comme tout les modèls de la marque, ils se vendront en Italie, mais pas a l'étranger :-/.
 
++

 
Ok pour l'arrière
 

the ferrari man a écrit :

 

 
Le PC avant est légèrement différent, même si ils conservent tous les deux les deux nervures centrales, de part et d'autres des feux...
 
Les feux sont strictement identiques
 
Non, franchement, je trouve ça nul qu'ils soient aussi proche, à l'heure où aujourd'hui, sur une même plate-forme, on sait faire une Clio, une Micra, une Note, une Cube ou une Modus
 
Ils doivent avoir 98% de composants en commun... Même une 106 et une Saxo étaient plus différenciées

C'est vrai que c'est un peu dommage qu'il n'y ait pas une plus grosse différentiation mais ça ne me dérange pas.
 
Sinon j'ai une question: est-ce que ce modèle va exister en 3portes?

Appartient?
 
Chacun le fait le VVT, tous ont un nom différent pour...  
 
Vanos, Vtec, VVT-i, VVT, VVC, bref, ça n'appartient à personne...