Reprise du message précédent :
euh SX4 et qashqai existe en 2 roues motirces et depuis ce mois le SEdici aussi, plus économique sans doute

bonjour,
je me permet de répondre à ton message car je vend mon sx4 qui a juste un an...
Cordialement

Hello!
 
Est-ce que quelqu'un ici a essayé ou possède la version 1.6 essence? Quelles sont vos impressions?
 
Merci

Bonjour,
 
Je vais acheter un SX4 cette semaine et j'ai encore quelques hésitations sur le modèle exact.
 
Je vais le prendre en 4x2 car c'est juste pour faire de la route (pour le 4x4, j'ai un jimny depuis 2000 qui est sensas pour cela)
 
Mon hésitation se porte sur Essence ou 1,6l diesel.
 
J'ai essayé le 1.9 l, ce n'est donc pas representatif du 1.6 90cv.  Faisant moins de 15000 km par an l'essence serait peu etre judicieux (difference de 1000 euros / à la négociation que j'ai faite sur ces 2 modèles)? Qu'en pensez vous ?
 
J'ai une 2eme question :  Outre la couleur qui est différente, les sieges sont t'ils pareils entre la version essence et diesel ?  J'ai eu l'impression qu'ils etaient plus baqués sur la version 1.9 ddis ?
 
Quelqu'un a t'il la version 1.6 diesel ?  Les sieges sont ils ceux de la version essence ou de la 1.9DDIS ?
 
Merci d'avance pour votre aide.

 
Début d'une nouvelle version du Fiat sedici dotée de la traction avant seule.
http://www.autoblog.it/post/13856/ [...] -anteriore
 
 

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Diego Maradona revient... Et il joue pour l'Italie...  
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] s=0#t14097
 
 

je comprend pas pourquoi fiat n'a pas proposé directement cette version alors que suzuki la proposait déjà

D'après ce lien, la version deux roues motrices devrait coûter 2000 euros de moins en Italie par rapport à la version à transmission intégrale.
http://www.quattroruote.it/auto_no [...] ice=134919
 
 
 

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qui devient obsolète dès sa sortie: pas de 1.4 turbo... mais un 1.6 suzuki, bon au demeurant mais plus à jour techniquement

comme le sx4

Bonjour,
je possede un sedici depuis 1 ans maintenant que du bonheur ce petit vehicule passe partout, mais je suis confronter a un petit souci, le sedici est garantie 3 ans ou 100000 km normalement, alors que sur mon carnet de garantie fiat elle est de 24 mois.

c'est le sx4 qui est garantie 3 ans ou 100 000 pas le sedici...

 
Normal y'a le logo Suzuki sur le SX4 donc il est plus fiable

Pourtant dans tout les comparatifs et tests ils disent bien 3 ans ou 100000km.

 
C'est le logo qui est garantie 3 ans.

logo ou pas c'est le cas

bonjour à vous, petite question sur le SX4.
 
je lis partout que le 1.6DDIS fait 90ch sauf que notre vendeur nous parle de 107ch ???
pourtant il parle bien de la version diesel! sur leur plaquette de prix, il est aussi inscrit 1.6DDIS 107ch  
 
alors qui croire ?

il y a bien une sx4 107h mais en 1.6 ... essence! ou alors une nouvelle version vient d'apparaitre le 1.6 hdi 110 mais en 107 chez suzuki ? !

RESTYLAGE

Salut,
Pour ma part je viens de recevoir le nouveau modèle SX4  avec le nouveau 1600 cc essence de 120cv.
Franchement chouette... Surtout le tout nouveau tachymetre.
A+

Le 107 cv est l'ancien 1600cc essence.
Le 90 cv diesel est un peugeot (je l'ai essayer et il se traine...).
Et le 120 diesel un fiat mai il semble qu'il vont l'abandoner au profit d'un 2 litres..

oui le 120 est le vieux 1.9 jtd de fiat

Salut,
Absolument, mais le 1600cc essence est maintenant monté a 120cv également.

tiens voilà michel!

Oui, mais juste de passage.
A+

UN question me taraude, j evais acquerir prochaienemetn un sedici et jaimerai savoir comment savoir si son sedici à l'esp? si oui est-il deconnectable?
Merci par avance c'est supe rimportant pour moi......

tu mates les docs

Merci, rien marqué sur la doc!!!!! et aucun concessionnaire n'est capable de me repondre chez fiat. Chez suzuki il ont été capable de me repondre chez fiat non, es ce que le fonctionnement sur les deux est exatement le meme??, il suffit juste qu'un posseseur de sedici est l'esp et m'explique, le propritaire actel du vehicule est tres magnaque sur l'état du vehicule mais esp etcc c'est du chinois pour lui

dans tous les cas, si ils ont l'esp, je doute qu'il soit déconnectable vu la vocation de l'engin
 
et si il y a l'esp, ça doit pas être sur toutes les versions non plus
 
ceci dit, est ce vraiment vital l'esp

Salut tu doute qu'il soit deconnectable? ou tu doute qu'il ne soit pas deconnectable, car comme tu di vu la vocation de l'engin moi cela m'étonnerai qu'il ne le soit pas!un 4x4 qui ne peut ni glisser ni patiner on va pa loin!!! sur le sx4 il se deconnecte c'est sur il y a un bouton ou il fau rester apuyer plus de 5 seconde et il se deconnecte completement. Mais justement je ne veux pas d'esp!!!!!! On à tous été jeune rouler un peu vite, moi maintenatn c'est fini mon seule plaisir c'est de monter les cols enneigés en pleine nuit...... et si y a un esp je vais pas etre d'accord............ je vais faire une deprime.
Donc voila si il y est tanpis, mai au moin qu'il soit deconnectable......

le sx4 n'est pas un 4x4 mais un petit suv, donc il n'a pas la vocation de grimpeur donc il est possible que l'esp ne soit pas déconnectable

sur le sx4 l'esp est deconnectable je te le dit...... tu sais avec un sx4 ou un sedici ou peut faire ce que 95% des gens font avec un 4x4......., jai un suzuki jimny actuellement je sais ce que c'est un 4x4.....
on va dire qu'un sx4 ou sedici ne sont pas des franchisseurs, mais il peuvent enmener bien plus loin que ce que l'on croit.....
 
Bon bref cela repond pas a ma question......

à mon avis, si le sx4 est comme ça, je doute que le sedici soit différent