je suis également l'heureux proprietaire d'une ibiza cupra  
la mienne n'est plus d'origine(vraiment plus agréable a conduire d'ailleur)et est de 2002...
que penses tu de la tienne?
a+

 
Salut
Pourrais tu détailler ta cupra 1.8T st et les modifs
C'est une voiture que j'ai hesité à acheter donc qui me plait

bonjour!
sans problème...
donc c un modèle de janvier 2002, noire, avec l'interieur cuir noire complet(seulement dispo sur les derniers modèle)
la préparation est une modification de la programmation éléctronique aboutissant a une puissance d'a peu près 195 ch(je ne l'ai pas encore fais passer au banc mais c prévu)
pour t'aider a comprendre le gain il faut savoir que d'origine la cupra est derriere une clio rs et qu'après modification elle est bien devant une S3 de 225 ch(a peu pres 20 a 30 m d'un départ arreté jusqu'en fond de 5 ème; le mec n'en revenait pas!)  
si tu as d'autre questions n'hesite pas
a+

 
Pas trop de soucis pour la motricité ? D'origine, c'est déjà sport sur les 2 premiers rapports
Qui t'a fait la modification ?
C'est bien pour cette raison que la cupra m'intéressait. Le potentiel modif des cartographies.
Avec 195ch, elle devient une arme certainement redoutable et peut s'attaquer à certains modèles dits sportifs de la gamme au dessus.
Qu'elle soit devant une S3 ne m'étonne pas du tout.

tu est devant une s3 en dp.......elle a 4 roue motrice et toi 2, elle a 225ch et 190ch (qu'il faut vérifier)
Qu'est ce qu'il y a comme mytho

Donc, il faut la comparer à une sub sti en dp
Moi aussi, sur ma cinquecento j'ai fait mettre une puce (j'ai pas prit l'option gratoire ) et maintenant les coupé 20vT.....je les vois plus, il était à l'arrèt!!!

 
Sérieusement c'est jouable. Une S3, ce n'est pas un avion de chasse non plus. Que la cupra modifiée passe le 1000m en 27 est plausible vu le gain de couple, meme avec une morticité difficile.
Apparement tu connais bien le T20. Et bien mon T16 modifié égalait en accélération (meme un poil meilleur jusqu'à 160) et prenait un T20 d'origine en reprises malgré une motricité minable.  

Combien pèse une S3 ?
 
Combien pèse une Cupra ?

csc, le t16 donne plus de sensation qu'une t20 (qui a du couple plus tot), mais c'est pas la le sujet.
 
La s3 a 4 roue motrice, déjà qu'a l'origine une cupra à des défficultés de motricité..........alors maintenant, j'y crois vraiment pas. Part contre, il aurait dit en reprise, je l'aurai crut.

 
Sur 1000m il peut etre devant ms pas sur 0-100kmh!
Les 4RM c'est bien pr les departs canon ms apres c'est plus lourd a emmener!
La S3 fait 1535kg et la cupra 1172kg si j'ai les bonnes mesures.
Moi ça ne m'étonnes pas qu'il soit devant ms par contre c'est vrai q niveau motricité ça doit etre chaud, et je ne parle meme pas sur route mouillée!

 
Et puis il a précisé jusqu'en fond de 5 pas qu'en D.A!
Il a pas dit que la S3 ne partait pas devant non plus!
RIEN DE MYTHO la dedant a mon avis

J'y crois pas trop.............. à l'accélération!!!
Jusqu'en en fond de 5.............d'origine la cupra va à 210km/h et la s3 à 230 (voir +)........préparé il y a le rupteur qui va intervenir (surement à 220 réel)....donc pas possible qu'il marche + qu'une s3 jusqu'en fond de 5!!!!

J'y crois pas trop.............. à l'accélération!!!
Jusqu'en en fond de 5.............d'origine la cupra va à 210km/h et la s3 à 230 (voir +)........préparé il y a le rupteur qui va intervenir (surement à 220 réel)....donc pas possible qu'il marche + qu'une s3 jusqu'en fond de 5!!!!
 
 
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Je dis pas qu'il va plus vite je dis simplement qu'il peut tt a fait etre devant jusqu'en fond de 5 et qu'ensuite slmt le S3 repasse devant!
Sur qu'entre une S3 et qu'un 1L8 T 20v ya pas photo en pointe!

Ben c le mm moteur entre les 2

Meme moteur certes ms pas meme puissance! c'est comme une 106 1L4 et une 106 1L4 XSI c'est le meme bloc ms ça se compare pas qd meme!