Reprise du message précédent :
Je n'ai pas la réponse (mais peut-être que quelqu'un sur FA l'a), ceci dit un garage RENAULT pourrait se renseigner et te donner la réponse, non ?

Dur dur de trouver la réponse à ta question sur la toile!
Quant aux garages Renault... T'es pas à l'abrit (voir même clairement exposé au risque) d'une réponse à l'arrache et sans fondement.
 
Sur http://renault-megane-1.fr tu trouvera très certainement de bonnes âmes possesseurs de Phase 2.
Vous pourriez ainsi comparer les côtes principales. (Par exemple : prend une photo et marques-y les côtes voulues)
 
++

Merci ninic et Curuccio pour ces infos, j'en prend note.

merci de m'avoir répondu.

bonjour a tous!je vois que personne n'a parler sur ce topic depuis mai mai bon je tente quand meme!!
j'ai mon permis depuis un an et je posséde une super 5 1L1 de 90!!!je l'aime beaucoup (meme un peu trop a ce qu'il parait !) mais elle consomme de trop et n'a aucune reprise donc en cherchan kel voiture pourait la remplacer je le suis vite arreter sur la megane 1 car un ami en possédait une (1L4e) et qu'il en était content!!
ma question etait, qu'elle megane me conseiller vous en meilleur rapport consommation/reprise?
sachant que je souhaite changer cette été ...
merci d'avance!

Moi, j'ai une 2.0 de 115 ch qui avance bien, mais en BVA, donc pas le meilleur compromis entre la consommation et la puissance (entre 8 et 10 litres en fonction du type de parcours).
Je vais m'apprêter à la vendre pour prendre un V6 plus puissant justement... si la BVA ne te rebute pas, à bon entendeur...

Moi, j'ai une 1.6 de 90 ch elle avance bien aussi. Niveau consommation je suis à 7,5 de moyenne mais sur autoroute c'est un plaisir. On peut faire paris-marseille sans refaire le plein. Donc niveau conso çà va. Par contre ayant déjà conduit une 1.4 je trouve que le moteur est vraiment moyen pour ce modèle de voiture. 75 chevaux est un peux juste pour une voiture de plus d'une tonne.  
 
C'est mon avis.

heureux propriétaire d'une megane 2cc le top du top niveau confort etc...

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Megane 2 CC 1.9 DCI 120 vivement l'eté
Futur propriétaire d'une 600 bandits   Old School Lover !
Mon site de vente en ligne :
http://www.onlineshop.blogasin.com

j'ai pas les moyens de me payer une megane 2 CC   !
 
en fait je me suis arreter sur le 1L4e et e 1L6e!!!
j'aime beaucoup le 1L6 (ma mere en possédait un) mais peut etre que le 1L4 consomme moins!!!
en tout cas je suis sur d'un truc c'est que se seras une berline et pas une coupé car elle est plus pratique avec c'est deux portes en plus!!!  
j'attends vos reponse!!
merci!!!

La 1.6e est le bon compromis qu'il te faut!
Je descend parfois en dessous de 6L/100km et 90cv c'est une bonne base pour la berline

ok merci sa m'aideras dans mes futures recherches!!
sinon si on mes sur le moteur un "kit admission" (seulement le cornet) est ce que on gagne en quelque chose?

ba alors il n'y a que moi qui m'interesse a ce topic ou quoi? je penser l'avior un peu reveiller mais sa n'a pas durer longtemp   !
pourtant les meganes il y en a pas mal qui en on! bizarre que prsonne veuille en parler !!
 je reéssaye encore une fois si quelqu'un pouvait repondre a ma question justa avant merci !!

Côté Mégane, ça bougera plus sur le forum "marques par marque" plutôt que sur les discussions libres. Par ailleurs, tu peux te rendre sur le forum dédié http://renault-megane-1.fr où tu trouveras du monde uniquement concerné par ce modèle !

Exact, on est tous sur renault-megane-1.fr!

Le 1.6 e c'est vrai est une bonne base mais peu nerveux qui même,mais ma fois doux et sobre a conduire c'est l'essentiel!

 
c'est sur qu'en ce moment il y en as largement assez vu l'essence et le nombre de radar qu'il y a

voila nouvelle edition de ma meggy

A part ça, les dos d'âne, les trottoirs, tout ça... ça va ?

impecable aucun blem

J'aime pas trop...
Mais chacu ces gouts...
 

Un topic sur la Renault Mégane? Ah ben faut que je présente celle de ma mère alors!    
 
Mégane CC dCi 115 cv FAP Dynamique BVA (juin 2008)
 
Options :
 
Sellerie en cuir avec sièges chauffants
Peinture métallisée Gris Eclipse
 
Le reste était de série    
 

 

 

 

 

 

 

 

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Ford NewFiesta , Renault Mégane CC et Mercedes Classe C

Pfiou... déjà que le moteur est creux en essence à bas régime, BVA oblige, qu'est-ce que ça doit être en diesel !
En même temps, je compare cette voiture neuve avec la mienne, soit 10 ans d'écart quand même. Est-ce que ça change vraiment quelque chose ?
En tout cas, elle est magnifique ! je préfèrerais un coloris plus clair, histoire de ronchonner encore un peu...
 
Ah et puis ce qui fait un peu tâche, c'est cet extincteur en plein habitacle ! c'est pour se rassurer   ?

 
Euh...le moteur est pas du tout creux en fait, je vois pas où tu vas chercher ça...    
 
Et puis merci pour le compliment! En fait, au début, on l'avait commandée en Beige Cendré mais comme cette couleur n'était pas encore dispo en Belgique, on a pris Gris Eclipse, qui est néanmoins une très belle couleur je trouve!
 
Je te rejoins dans l'idée de l'extincteur! C'est pas très discret en effet et parfois ça peut se montrer gênant! Mais je pense que beaucoup de modèles ont l'extincteur au bas du siège passager aussi    
 

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Ford NewFiesta , Renault Mégane CC et Mercedes Classe C

Ne nous voilons pas la face : une BVA c'est creux sur les premiers mètres. A part la 3.0 V6 que j'ai essayée sur une Laguna, je constate (et déplore) que la voiture n'avance pas sur les premiers mètres, et que ce n'est qu'au bout de... allez, 15 mètres peut-être, que la voiture s'arrache enfin du sol.
Je le constate sur la mienne, une 2.0 de 115 ch, comme je l'ai constaté sur une 607 Hdi...
Or un diesel étant plus creux à bas régime qu'un essence, je me dis que ça doit être pire que sur mon essence.
Ce n'est pas un jugement hâtif, puisque je n'ai pas essayé (j'aimerais bien par curiosité d'ailleurs), mais une supposition.
Sur ma voiture, avec la clim', quand je suis en montée, à l'arrêt contre, par exemple, une petite butée de trottoir, la voiture fait du surplace, accélérateur à fond !
 
C'est aussi la raison principale qui m'incite à changer pour une Mondeo 2.5 V6... car quand on appuie au feu vert, elle part tout de suite !

 
Euh...celle-ci aussi! Enfin bon, si toi tu trouves qu'une BVA sur un moteur diesel comme le mien ça n'avance pas, c'est ton choix! Mais moi je roule avec chaque jour et je n'ai pas de problème à ce niveau donc...    
 

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Ford NewFiesta , Renault Mégane CC et Mercedes Classe C

Bonjours a tous !! et tout d'abbord bonne année a tous!!!
Je sollicite votre aide car j'ai eut récemment une offre pour une mégane 1.4 16V (l'ancien modèle) de 2001 avec 107 000km au conteur, toutes les options (vitres électriques, commande de fermeture a distance, ABS, Airbags, "ordinateur de bord", commandes au volant pour la radio, intérieur velours... je ne vous apprend rien)
J'ai lu une bonne partie de ce forum mais pour lire les 86 pages... j'avoue je n'ai pas eut le courage... mais j'ai quand même fait les 40 premières pages
Sinon je voulais demander aux personnes de ce forum (les gens ont l'ai particulièrement calés et de bien connaitre ces voitures) ce qu'il en était au niveau du moteur et de sa robustesse (j'ai entendu pas mal de problèmes chez des personnes ayant des renault surtout des sénics et je voulais savoir si la mégane était touché par ces problèmes ou si le moteur était un peu plus résistant) et au niveau de la fiabilité de la voiture elle même, la tenue de route, les défauts éventuels de ce modèle... (en gros tout les informations mes seront d'une grande utilité).
Sinon au niveau de l'autoradio, j'ai vu qu'il était incrusté et vu que j'aimerais le changer (les K7 c'est pas trop mon truc...) je voulais savoir si ce n'était pas trop... galère pour en trouver un qui puisse s'adapter (pour les commandes au volant) et si un cache était nécessaire et si oui, s'il était trouvable facilement...
D'autres part j'ai trouvé sur le site de l'ADEME (http://www.ademe.fr/auto-diag/transports/car_lab/carlabelling/ListeMarque.asp?move=%3E&PageNo=1&Marque=RENAULT) que ce modèle faisais 70ch din (mon numéro de mines étant le MRE1202A7884) a la 14° ligne du site. Me confirmais vous cette puissance? parce que j'ai lu a plusieurs endroit qu'il faisait 95 mais peut etre que cette version du moteur est moins puissante (ce qui me dérange pas trop je payerais moins cher en assurance vu que j'ai le A et le permis depuis 15j... xd)
Ha oui sinon je l'ai pour 4000€ (pas encore négociée) chez un revendeur subaru (qui a racheté la mégane aux anciens propriétaires qui lui ont acheté une sub). Sinon niveau entretient intérieur elle est nickel et la carrosserie n'a pas un impact.
Sinon au niveau consommation essance, elle consomme combien a peu pres? j'avais vu dans les 6l en "hors urbain", 9 en urbain et environs 7 en mixte. ça serais a peu pres ça?
Avez vous une idée de l'assurance pour un "A"? (j'ai fait la conduite accompagnée).
Cet achat vaut-il le cout a votre avis?  
Merci d'avance pour vote aide !!

Le 1.4 16V fait bien 95cv. Sur le site de l'ademe, l'unité est le kW (1cv=736W)
 
Le moteur n'a pas de gros problèmes de fiabilité, tu peux avoir confiance.
Par contre il en a des petits: La longévité des bobines d'allumage. C'est 50€/pce environ.
Sinon la phase 2 reste assez exempte d'autres problèmes.
 
4000€ ca me semble pas excessif pour un garage. Elle a la clim?
 
Pour la conso, si tu t'applique, tu fera facilement moins que ce qui est annoncé. Elle est économique
 
Tu risque de te faire un peu assassiner par l'assureur en jeune permis. Ca coûte rien d'aller demander et comparer.
 
La tenue de route: ma phase 1 a tendance à sous-virer je trouve (certain ne trouvent pas). Mais toi, avec l'ABS, ca sécurisera grandement ce petit risque.
 
 

Merci pour ta réponse Raph 182!!
 
Oui c'est vrai j'avais mal lu en ce qui concerne l'ademe... et l'assureur chez qui je suis allé ce matin m'a également confirmé que ce modèle n'existait pas en 70 ch...  
Sinon elle a bien la clim.
Pour la consommation, on va dire que j'ai tendance a avoir le pied un peu lourd (surtout pour les démarrages...xd) mais je pense que les premiers pleins d'essence vont me freiner un peu
 
Et sinon, c'est encore pire que de l'assassinat pour mon budget et mon compte en banque... 1500€ en tout risque minimum et ça monte jusqu'à 2500 chez certaines assurances...alors je pense que je vais me rabattre sur une formule "intermédiaire" : tiers + incendie, vol, bris de glace, catastrophes naturelles et technologies.
 
Et en ce qui concerne le poste radio, l'a tu changé dans ta mégane?
 
Merci pour ton aide !!

Ouai j'ai changé d'autoradio. J'ai perdu les commandes au volant et l'affichage déporté...

ha ok... Merci !!

Bonjour à tous,  
 
Je remonte ce topic car je n'avais encore pas trouvé les topic officiel de la Megane. Mais c'est chose faite maintenant.
 
Je suis modérateur sur le Forum RM1 (sous le pseudo "Megane66" ) et possède une Mégane 1 ph.2 1.4 16v 95ch Authentique dont voici une photo :  
 
http://img18.imageshack.us/gal.php?g=meggy0112.jpg
 
A+ et souhaite longue vie à ce topic

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Topic Officiel de la Mégane 1 : ICI  
Fin Octobre, je serais enfin Cyprianencs  
"C'est à cause des éjaculateurs précoces que les capotes existent"

Bonjour à tous !
 
Quelqu'un aurait-il les courbes de puissance et de couple du moteur 1.9 dCi 105cv s'il vous plait ?
 

Rien ?
 

C'est bien mort ici...
 

 
A qui le dis-tu !  
 
Pour ta courbe, je vais regarder dans mes archives, je dois l'avoir quelque part

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Topic Officiel de la Mégane 1 : ICI  
Fin Octobre, je serais enfin Cyprianencs  
"C'est à cause des éjaculateurs précoces que les capotes existent"