Reprise du message précédent :

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looose total et assumé
...  
GPZ rider

C'est une ancienne EDF ?
 
Couleur rare

lol c'est ce que tout le monde me dit mais non.... ce n'est pas une ancienne edf.....
au moin on me remarque ....^^

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looose total et assumé
...  
GPZ rider

Le bleu est trop clair pour un edf.  
 
Sinon bienvenu et merci pour le compliment sur la coupé noire.

Bonjour a tous.
 
Voilà je voudrais acheter une megane 2 chez un particulier. Ces caractéristiques sont les suivantes: 1.9(je crois) DCI 120ch, année 2003, 77 000 km pour 9500 euros interieur luxe ou expression je sais plus très bien.
 
Je voudrais savoir tout d'abord si l'offre est interessante et de plus, j'ai entendu dire de mauvaises choses sur les meganes 2 avant 2004. Dois je m'attendre au pire et passer a autre chose ou est ce vraiment une affaire et se serais un coup de pas de chance d'avoir des problèmes avec.
 
(le particulier n'a jamais eu de gros soucis avec cette dérnière)
 
Merci d'avance pour vos réponses.

Moi je pense que ce n'est pas une mauvaise affaire de plus elle n'as pas trop de kilométre par rapport a l'année,aprés a toi de jusger en ce qui concerne les problémes ils ont normalement été reglé. La coupé noir est superbe!!!!!!

Allé encore un petit coup de Pub pour de nouvelles recrues:
 
VENEZ NOUS REJOINDRE SUR LE FOURM MEGANE
 
http://forum-megane.aceboard.fr

Bonne année à tous les méganistes

 
France Telecom ?

 
Bsr à tous et merci  pour vos voeux !! . A mon tour de vous poster les miens de :
Bonne et Heureuse Année 2oo8 ; pour vous et tous vos prôches !!    
 
Merci à tous ceux qui m'ont souhaité de Bonnes Fêtes de fin d'année (avant Noël) ; elles se sont bien passées.... Comme prévu ; une partie en Ardèche et le reste sur Grenoble / Chamrousse Encore meilleurs voeux à toutes et tous et @ bientôt......  
 

bonjour a tous !  
 
alors voilà, je voudrais l'avis de personne qui s'y connaissent un peu...
fin décembre ma superbe 19 me lache (poulie morte, distri a faire, et qqs autres broutilles) et vu que je ne peux pas aller trop loin à cause mon pb de poulie, je vais chez Renault à coté de chez moi (sinon les garages les plus proches sont à plus de 10kms). le gars me dis que tous les frais reunis + la main d'oeuvre j'en aurais pour près de 2000€    
je voulais changer de voiture car je suis ass. mat. mais là j'ai été prise de cours. vu les frais je lui dis que pour le moment je peux pas me permettre d'engager une telle somme surtout que je voulais la revendre ma 19   là, il me dit "si vous voulez on en a une a vous proposer, une mégane mais en essence à 3200€" et là    pour moi c'est de trop la bq ne veut pas plus de 2400€ il me dit aussi que vu l'etat de ma 19 il ne me la reprend que 200€ si je lui achete la megane. j'ai reussi a en obtenir 300€ de reprise mais je pense avoir été abusée ! je m'explique :  
ma 19 etait d'AM 94, 1.9D, 213 900 kms, avec vitres elec, dir ass, 5P, anti brouillard av-ar, bip pour les phares   etc... j'avais fait qq reparations dessus 2 mois avant qu'elle ne me lache (vidange, kit de freins arrière, roulement arrière, etc...)
et là j'ai une mégane AM 98, 1.4 RN, 88 400 kms, avec une dir ass qui merde quand je tourne a gauche et un retour clignotant qui ne se fait pas qd justement je tourne à gauche (chose que j'ai découvert après l'avoir acheté), pas d'anti-brouillard, pas de vitres elec, enfin bref... pas d'options. mais par contre la distri venait d'etre faite, le bocal changé ainsi que les bougies.
mon père m'a dit "pour 3200€ ca fait cher tu as dû te faire avoir" et c'est ce que je me dis    
 
qu'en pensez-vous ? sachant que j'ai consulté la cote sur 'la centrale' et qu'il donne pour la RNA 2720€ a l'argus et la RNE 2850€    
j'attends vos réponse messieurs SVP  

Salut,
 
Tu sais : maintenant que c'est acheté, c'est acheté !
Il vaut mieux poser les questions avant un achat. Là, si tout le monde te répond que tu l'as payée trop cher, cela ne va pas t'aider. Par contre, la prochaine fois tu sauras qu'il faut TOUJOURS négocier, surtout dans un garage.
 
Exemple concret : je suis allé chez Nissan à Nantes pour voir une Laguna I vendue 6000€. C'était au dessus du prix du marché (5500€). Par contre, je n'ai pas pu l'essayer car il n'y avait pas de mécano le samedi pour savoir comment désactiver l'anti-démarrage.
Je lui dis : "bon, ce n'est pas la peine"
Il me répond : "allez, si vous me faites un chèque d'accompte maintenant, je vous fait une réduction substantielle"
moi : "je ne peux pas mettre un sou pour une voiture que je n'ai pas essayé"
lui : "bon j'appelle mon patron, je vais arranger ça"
Il sort du bureau pour parler au téléphone et pendant ce temps, je mate les papiers de la voiture : le garage l'avait acheté 4500 euros !! Et ils la vendaient 6000 euros, sans faire aucune modif dessus !!
le mec revient et me dit que si je la prends, j'ai 1 an de garantie au lieu de 3 mois. Je refuse en bloc et rentre à Rennes.
Le lundi, il m'appelle pour me la proposer à 5000 euros !!!
 
Alors tu vois ? J'ai juste refusé d'acheter une voiture parce que je ne pouvait l'essayer, je n'ai même pas marchandé le prix qu'il a fait une ristourne de 1000 euros et prolongé la garantie de 9 mois !!!
 
Autre exemple dans ce même garage : pendant que j'attendais un commercial dans le hall, j'en vois un qui sort d'un bureau, téléphone à l'oreille. Je l'entends dire :
"Allo ! machin ? Tu sais le Scénic là ? Oui celui qui ne part pas : je l'ai vendu 7000 euros !! Hahaha. Oui oui 7000 euros !! Dire qu'on l'a acheté 5000. Ha bah chuis content, j'ai fait la meilleure vente du mois"
 
Bon, ça ne marche pas à chaque coup mais qui ne tente rien n'a rien.
 
Pour en revenir à ta Mégane, si elle est sous garantie, file vite au garage pour montrer tes soucis de direction.

comment je peux savoir si elle est sous garantie ? car le gars ne m'a rien dit  

Attends ... tu as bien acheté ta voiture dans un garage ?
Et il ne t'as pas parlé de garantie ? Ce n'est pas très vendeur ...
Bah normalement tu as ça avec les papiers que tu as signé dans le garage.
Si ta voiture n'a pas de garantie ( au moins 1 mois pièces et main d'oeuvre ) , c'est la 1ère fois que j'entends parler de cela.
C'est un petit garage multimarques ? Un petit garage Renault ? Une concession ?
 
De toutes façons, dans le cas d'une vente ( par un garage ou par un particulier ) , le vendeur est tenu de respecter la garantie des vices cachés. Dans le cas d'un garage, on est mieux protégé car on est considéré comme non-initié et le garage est un professionnel de l'automobile ! Le problème étant que le vice doit caché alors que d'après ce que tu décris, on s'en rend compte à la conduite.
 
Que dit le rapport du contrôle technique sur ce problème ? A quelle date a-t'il été fait ?
 
Mais bon, comme je te dis : c'est un professionnel et il n'a pas à vendre une voiture dans cet état ( problème de direction + clignotant ) , surtout s'il n'y a pas de réduction sur le prix. Vas le voir et demande-lui de réparer ça gratuitement. S'il ne veut pas, demande un devis gratuit. Ne lui demande pas de réparer si ce n'est pas gratuit ! Ensuite, je pense que tu peux faire valoir tes droits mais ça peut te coûter cher ( expertise + frais de dossier éventuels ) .
 
Voilà ! Tiens nous au courant.
Surtout, racontes ce qui est écrit sur le contrôle technique et sa date.
Et n'hésites pas à détailler un peu plus de problème de direction. Est-ce que c'est vraiment dur à manier ?
 
En fonction de tes réponses, on verra si le mieux dans un 1er temps serait de passer un contrôle technique volontaire ( ça ne coûte "que" 60-70 euros comparé à une expertise ) et tu diras aux gars qu'ils peuvent faire un contrôle très sévère. Si ton défaut de direction est repéré, cela sera signalé sur le rapport et tu pourras faire valoir tes droits.  
 
a+

Si elle était garantie, il t'aurait donné un carnet de garantie.  
Mais si elle a des problèmes dès l'achat, tu peux te retourner contre le vendeur, il doit te vendre une voiture en état.  
Pour le clignotant, c'est certainement le comodo a changer, ca coute 15€ max en casse.  
Par contre, la 19, tu aurais pu la vendre beaucoup plus...
Lui il va remettre un moteur d'occas à 300€ et la revendre 3000€.

stef, ce que tu me dis, un ami mécano pour l'armée de terre me l'a dit mais c'etait trop tard...  
je suis verte quand meme pour ma 19, à l'argus elle cotait quand même 2080€
 
pour le controle technique, il a été passé le jour même où je suis allée rehercher le vehicule (27/12/07)  en ce qui concerne le pb n°2 sur le controle, le garagiste m'a dit que ce n'etait pas grave  
pour les détails concernant la dir ass. et bien cela se ressent le plus quand je suis garé sur un parking ou autre et que je veut faire ma marche arr. des que je tourne je dois forcer comme une dingue pour tourner le volant (au point que je me croirais dans la saxo sans dir. de ma belle mère   ) qd je redresse ça fait des "clac". le pire c'est que pour le retour clignotant il fonctionne nikel a droite mais pas à gauche, lol    
 
il me faire rire (plutot jaune d'ailleurs) ce garagiste car il m'a dit quand j'y repense, que ma voiture partirait à la casse, mais il a insisté pour avoir le double des clefs, que je ne lui ai jamais donné cela dit en passant    
c'est un garage renault pourtant mais pas une concession et il répare toutes les marques.
 
pour la garantie, sur la facture y'a rien de précisé et le vendeur ne m'a bel et bien rien dit là-dessus  
 
sachant que ca ne fait pas encore 1 mois que je l'ai je peux quand même aller me plaindre au garage ou pas ? j'ai meme oublé de préciser que j'ai mon rétro conducteur qui est reparé au chaterton    et qu'en emmenant ma fille à l'ecole un matin, le miroir du rétro s'est cassé la figure sur la route... il se décole sans arret c'est ennervant

Ha oui, justement parce que ça fait même pas un mois que tu l'as qu'il faut aller te plaindre !
 
En cherchant vite fait sur Google, voilà ce que l'on trouve :
couignement + direction dur sur megane
J'ai connu une fille qui a eu ce problème sur Clio 1 mais ça le faisait dans les 2 sens. C'était bien la crémaillère de direction à changer !
 
Ecoute : je serai toi, je vérifierai d'abord le niveau de liquide de direction assistée ( on ne sait jamais ... ). Ensuite, vas au garage et demande si la voiture est sous garantie et ce qu'ils peuvent faire pour tes soucis ainsi que le coût éventuel des travaux. Insiste sur le fait que tu veux des réparations gratuites vu que l'achat est récent. S'il veut te facturer le tout, n'hésites pas à dire que c'est anormal qu'une enseigne Renault vende un véhicule dans cet état-là et que tu n'hésiteras pas à prendre les mesures nécessaires ( expertise + lettre service client ). Fais-toi accompagner si nécessaire.
 
En parallèle, n'hésites pas à aller dans un centre de contrôle technique ( pas le même que celui où est passé la Mégane ) et à demander si un défaut de direction tel que tu l'expliques est noté sur le rapport du CT et s'il est sujet à contre-visite.
 
PS1 : tu ferais mieux d'effacer le lien vers l'image du CT car il y a des infos sur ta voiture et les adresses des professionnels
PS2 : oui effectivement, on peut dire que ce n'est pas grave pour le silencieux d'échappement : le défaut n'est pas sujet à contre-visite. Mais bon, moi par exemple un garage m'a changé un pot avant la vente car il était signalé "déformation mineure". Dans ton cas, c'est écrit "déformation importante" et il ne le change pas. Ca donne une idée de l'état d'esprit du garage déjà ... Mais rassure-toi, comparé à la direction, qui est un organe vital pour ta securité et dont les réparations peuvent coûter cher, l'échappement est vraiment secondaire ...

bonjour,
 
alors pour la continiuté de l'histoire... j'ai voulu aller au garage samedi aprem' mais bien sur ! FERME donc j'y suis allée ce matin, hélas toute seule avec la petite fille que je garde. je suis arrivée très fachée et luiil m'a reçu avec un grand sourire... qd je lui ai expliqué tout les pb et le fait qu'il s'etait foutu de ma gueule, il m'a dit "mais je vous ai pas obligé à prendre la mégane ni à me laisser la 19, et sachez que pour la 19 c'est moi qui me suis fait rouler de 300€ etant donné qu'il y a bcp de frais à faire dessus et que le moteur a rendu l'ame" (tout ca avec un petit sourire ironique au point que j'avias envie de le boxer
voici ce qu'il m'a dit concernant la liste des défauts :  
- le pb de l'echappement : il a mis la voiture sur le pont et m'a montré qu'une plaque était rouillé et un peu endommagé et il a dit que ca n'empechait en rien l'etancheité du pot et que si ca venait a peter d'ici 6 mois il me le changerait gratos.
- le retour clignotant : il voit ça cet aprem' en le démontant.
- la direction ass. : il m'a dit, en rigolant, qu'il n'y en avait pas sur celle là bizarre vu que c'est vachement souple en conduite... bref !
- le retro : il va faire ca aussi cet aprem' car il a peté le miroir
- la ceinture qui se remet mal : il a dit qu'il allait jeter un oeil mais que ce n'etait rien de grave, certe...
- pour la 19 : il m'a dit qu'il allait essayé de reparer le moteur mais que pour l'instant il s'en sortait pas... mouaih ! pour l'anecdote elle est tjrs chez eux depuis le 27/12, à l'intérieur comme si elle allat etre réparé  
 
enfin voilà, c'est pas facile d'obtenir des choses des la part des garagistes surtt seule ! mais bon il repare donc...

Bon le bilan est quand même positif s'il te répare gratos :
- le rétro.
- le clignotant.
 
N'empêche qu'il reste le problème de la direction ( assistée ou non ). Je ne sais pas si c'est une direction assistée sur ce type de Mégane mais je sais qu'il existe des directions non assistées qui sont très souples.
 
Tiens-nous au courant de ce qui se passe ce tantôt

A première vue, les réponses concernant les sujets mécaniques faites par le garagiste me semblent correctes.
Pour le prix, La Centrale indique même 2.100 pour la valeur d'une 1.4 RNA de 1998 (berline)... je suis surpris par cet achat sans négociation, enfin au minimum sans avoir consulté la cote AVANT de signer le bon de commande.
Mais bon, pour ça, c'est trop tard en effet. De même pour la valeur de reprise de la R19.

Salut!
Pour ta mégane c'est une 1.4 Eco??
car il n'y a QUE cette version qui n'a pas de direction assistée.

Du nouveau pour le forum Mégane 1 :
 
- http://forum-megane.aceboard.fr est amené à disparaître.
- http://renault-megane-1.fr le remplace !

Je vends ma mégane dti:
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] #t14993435

ca interesse quelqu'un des jantes cesam roadster 17 chrome entraxe 4x100 taille 205/40/17

Suite à une jante voilée, j'ai changé mes jantes sur ma mégane coupé 1.6e, voici une photo :  
 

 
 
Et j'ai aussi monté un pot Prowler sur ma coupé 2l16V :  
 

 
Attention ca fait du bruit...

moi aussi sa faisait du bruit on va dire il n'y avait plus de silencieu que de l'inox meme le pot était évider

 Depuis quand les Méganes ont le moteur à l'arriere?
 Propulsée par 200 dB!!!

c'est rien j'ai eut trois sub de 30 apres la j'ai redemonter pour mettre un 40kx

Salut,
 
A votre avis c'est possible de monter un volant en cuir 3 branches avec airbag de mégane coupé cabriolé Phase 1, à la place de mon volant 2 branches avec airbag de megane berline phase 1.
 
Interieur des deux voiture est indentique...
 
merci bien.

moi je voudrait juste savoir comment on demonte un volant avec l'airbag sur ma meggy

Pour démonter un volant, il faut débrancher le batterie pour pas que l'airbag s'ouvre. Puis il y a 3 vis derrière le volant il me semble qui tienne la partie airbag puis après il se démonte par devant.

Bonsoir,

Je recherche une deuxième voiture et je suis tombé sur une annonce concernant une mégane 1 phase 2 de 2000 1.4 16v RTE qui totalise seulement 21000Km (elle appartient à un pépé qui ne pourra plus s'en servir).
Qu'en pensez vous, le peu de km attire et fait peur en même tps...
Le prix : 4200€
Je passe la voir vendredi aprem, que faut il que je regarde particulièrement?

Merci

Salut,
la courroie de distribution doit-être remplacée tous les 5 ans ou 120000 km donc a vérifier en premier.

Vérifie aussi si la voiture a arrêté de rouler depuis un certain temps (et depuis combien de temps). Car des organes d'un véhicule qui ne roule plus s'usent plus vite : craquèlements sur les pneus (un pneu de 21.000 km c'est bien, mais un pneu de 8 ans peut être dangereux), les courroies et autres Durit. La batterie pourrait avoir besoin d'être rechargée, tout comme la clim'.
Que cela ne t'effraie pas : c'est pas compliqué à faire changer (rien de très technique) et tu peux encore faire baisser le prix le cas échéant.

bonjour à tous les méganistes!!!  
 
Nouvel arrivant sur le forum mais fervant lecteur depuis plusieurs années, je decide de poser une question aux professionnels des méganes. Je posséde une mégane aida de 98, une 1.6 e phase 1 donc , je voudrais savoir s'il est possible d'installer un hayon arrière d'une mégane1 phase 2 sur cette mégane, à priori oui j'ai vérifié à vu d'oeil dans une casse mais je n'en suis pas sûr .Je souhaite changer le hayon arrière car depuis que jai le véhicule j'ai une trace de rouille qui n'a cessé de prendre du volume au borde la vitre du hayon , il semblerait que ce soit une maladie de ce type de hayon car à la casse il y avait la même mégane 1 phase 1 avec la même couleur rouillé au même endroit. Donc voilà pourquoi je souhaiterais savoir la compatibilité des hayons phase 1 et 2, par avance merci à tous.

Je n'ai pas la réponse (mais peut-être que quelqu'un sur FA l'a), ceci dit un garage RENAULT pourrait se renseigner et te donner la réponse, non ?