Reprise du message précédent :
Chez Renault mais c'était pas de la bonne couleur pour ma mégane. J'ai recommander le bon toujours chez Renault (avec des reflets verts).

C'est eux qui ont regardé ou c'est toi qui a donné la re.
si c'est eux qui se ssont tromés il doivent te le reprendre

Je vais faire l'explication en complet.  
 
Je vais chez Renault avec la carte grise.  
C'est en stock, je prend donc la réf : 7700841060
j'ai eu celui avec reflet vert mais il me semblait pas assez foncé. Je retourne chez Renault et avec la réf de l'autre couleur : 7700430843
Pas en stock, donc si commande pas de retour possible.  
Quand il est arrivé, je vais le chercher et la il me parait plus foncait donc je fais l'échange. Mais en arrivant a la maison, je le monte et il fait gris. Donc l'autre était plus proche de la bonne couleur. Le soleil joue énormément sur la couleur.  
 
Donc il est toujours dispo si un lorrain ou proche peux se déplacer un peu, je le vend pas cher ou par la poste c'est possible aussi.  
 

Je comprend mieux en fai tu es coupable lol.
Tu peux le mettre en annonce dans le luxbazar/lorbazar.

Ou dans la section annonce du forum Mégane
 
http://forum-megane.aceboard.fr

Bonjour les méganeux    
 
J'envisage en septembre de revendre ma 206 1.4l pour acheter une megane 1 phase 2, coupé ou pas, en 1.6l 16s.
 
Vu la surcote des 206 et au contraire les meganes qui cote assez peu, le changement ne va surement presque rien me couter.
 
Celà vous semble un bon choix de passer de la 206 a la mégane ?
 
En termes de fiabilité, en dehors des soucis de bobines, rien à craindre ?

Il y a aussi quelques souci de capteur pmh sur le 1.6 16s et un problème de butée pour le recyclage d'air.  
 
En coupé, les ventes se font plus cher que la cote. Je le sais j'en ai 2. Mais des bonnes affaires sont toujours possible.  
En coupé, il y a le souci de vitre arrière (custode) qui ne fonctionne plus mais il suffit de faire une simple soudure.

Finalement, remplacement du collecteur, et depuis, quasiment plus de bruit à signaler
 
En espérant que le catalyseur va tenir le coup un moment (131 000 km )
 

Bonjour,
 
Petite question, sur les megane 1 phase 2 avec le moteur 1.6l 16v, à combien de trs tourne le moteur à 130km/h ?

Au alentour de 3500-4000 tr je pense

 
Surement plus ou moins mais j'aurais voulu savoir avec précision, si part rapport à ma 206 la boite tirait plus long ou pas (3800trs pour la 206 à 130)

Je crois qu'il existe un topic avec les valeurs des compte tours à 130 km/h, je vais essayer de chercher ça

Le voilà : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 181002.htm
 
plus qu'a trouver un message d'un type rulant en mégane 1  1.6l 16V

Et voilà:

3750tr/min à 130km/h compteur qui en font 120km/h au chrono
4000tr/min quand je suis réellement à 130km/h !!!
 
[edit]
Mégane I 1.6L 16v
Quel étourdi vraiment
 
 
 

Bonjour à tous,
J'ai mon pote qui a une mégane 1.4e de 1996. Après le collecteur fendu, c'est au tour du catalyseur. La patte de maintien a cassé. On en a trouvé un sur une 1.6e de 1996, peut-on installer le cata de la 1.6e à la place de celui qui est sur le 1.4e ?
Merci d'avance

Le mieux tu soudes un tube a la places de ton cata et hop le tour est joué !! ca te coutera bien moins cher

Merci pour ta réponse grominezz mais le cata du 1.4 est foutu. La céraminique s'est décollé. Donc ma question reste la même, peut-on adapter un cata de 1.6e à la place d'un cata de 1.4e ?

Donne moi le type mine d'un 1.4e.  
Moi pour coupé 1.6e : DAOF.  
Le D c'est pour coupé donc en berline ca doit etre une autre lettre.  
Le AO doit etre commun.  
Le F c'est 1.6e donc ca doit être E pour 1.4e mais confirme moi.

J'ai pas réussi à joindre mon pote pour le type mine d'un 1.4e. Je le vois ce soir normallement je lui demanderai sa carte grise et je te dirai ça.

ok

J'ai le type mine : BAOE

Sur dialogys, le dessin est le meme mais la réf est différente.  
1.6e : 7700425056
1.4e : 7700425055
 
Il y a peut etre une différence a l'intérieur et le diamètre du tube qui est différent.

Merci pour ta recherche stef5457    
Mon pote a acheté le pot catalytique du 1.6e. La partie catalyseur est plus petite que sur le 1.4e. La sonde lamda est identique, maintenant j'espère que le diamètre du tube est bien le même    
Je le monte normalement en début de soirée, je te tiendais informé, si je peux je ferai des photos si ça intéresse quelqu'un.

Ouais, ça serait sympa les photos

Il doit se mettre a la place sans problème.  
C'est le meme diametre, il doit y avoir seulement la gamelle qui est plus petite car moins de gaz.

Bon ben, le pot catalytique est en place depuis hier soir. Le diamètre est est identique, effectivement il n'y a que la gamelle qui est plus petite. Pour info, le pot catalytique provenait d'un 1.6e coupé.
Désolé pour les photos mais j'avais pas mon APN. Merci à toi Stef.

AH tiens, un forum sur les Mégane. Bonjour à tous,
Vous accueillez ici une Mégane 1 phase 1, donc à regard de vipère, RXT 2.0 qui vous salue bien !
J'en suis le propriétaire heureux, 3ème main, depuis début 2005. A l'approche de ses 9 ans et de 120.000 km, il n'y a RAS de mal, je n'en pense que du bien.

Salut,
En fait, ce n'est pas un forum Mégane mais un topic sur les Mégane, appartenant à forum-auto.
 
Si tu veux, tu peux t'inscrire sur un forum Mégane ici :
* http://forum-megane.aceboard.fr
Si tu as un coupé, tu peux également voir ici :
* http://meganefrance.jexiste.fr/xoops/modules/newbb
 
a+

Ah... et quelle est la différence entre un forum et un topic ?

Bon je ne maitrise pas à fond mais un forum est là pour regrouper des topics.
En fait, il me semble qu'un forum est un lieu d'échanges et qu'un topic est un sujet à propos duquel on parle. Le forum est le contenant, le topic le contenu.
J'espère avoir été assez clair ;-)

Salut à tous !
 
Pour ma mégane 1, 1.6e, je recherche les cotes minimum des disques de frein avant
 
Quelqu'un le sait ?

 
Merci, je n'ai pas pu répondre auparavant, j'étais en vacances

Bonjour à tous.
J'aimerais changer mon volant "cuir" car il est usé.
Lorsque le temps est à l'humidité, mon volant colle et c'est super désagréable.
 
Je viens de finir de virer le cuir de mon pommeau de vitesse, c'est nettement mieux.
 
J'aimerai savoir comment il faut procéder pour effectuer ce changement car je ne voudrais pas avoir de problème avec mon airbag.
 
Merci à tous ceux qui pourront m'aider.
 

Salut tout le monde voici une megane que j'ai vu aujourd'hui j'adore la couleur et c'est une initiale, premiere fois que j'en vois une d'ailleurs , sinon  
je recherche une autre megane  gris fonce comme mon ancienne megane ou gris clair ou noir , mais y'a pas beaucoup d'annonce avec c'est couleur et a des prix abordable.

 
Bjr à tous, .....ce Topic m'intêresse car je viens d'acheter une Mégane I 1.6 8v de 1998, pour BôPapa qui a cassé le moteur de sa vénérable R 18 TL Bk de 1983 Merci et @ +