Bonjour a tous.
J'aurais besoin d'aide pour l'achat de ma nouvelle voiture.
Voila j'ai 20 ans et deux ans de permis je cherche a changer ma 205 contre une voiture avec plus de classe et de confort.
Je suis pas mal interessé par une golf IV 1.6l 16V.
Mais voila vers quels finition me diriger?
Je veux la clim vitre electrique fermeture centralisée a commande a distance. Et un belle interieur.
Je veux quel est maxi 60000km et j'ai un budget de 10000€.
Pouvez vous me conseiller...
Merci d'avance.

Une Confort devrait aller.
En 1.6 elle est pas mal sans plus.
Mais je ne vois pas ce qu'une Golf4 a de classe. Et niveau confort, c'est moyen.
 
A 10000€ tu peux avoir une voiture neuve équipée pareil.

Quels les options de serie sur les confort?
Quels es la taille des pneus?
Il y a t'il des models ou année a éviter?

Personne ne peux m'en dire plus?
J'ai besoin d'aide

Rhadamantis a écrit :   Une Confort devrait aller. En 1.6 elle est pas mal sans plus. Mais je ne vois pas ce qu'une Golf4 a de classe. Et niveau confort, c'est moyen.   A 10000€ tu peux avoir une voiture neuve équipée pareil.

 
Une Logan? perso je la trouve fadasse au possible et sans personnalité...
Je prefere une ocasse sympathique plutot que ca.
 
Apres, chacun voit midi à sa porte .

 
Pour la Golf 1.6l, je crois que certains models ont des soucis de boite de vitesse qui casse.
A confimer par les specialistes VAG.

jln a écrit :   Une Logan? perso je la trouve fadasse au possible et sans personnalité... Je prefere une ocasse sympathique plutot que ca.   Apres, chacun voit midi à sa porte .

Je ne veux pas critiquer la logan car c'est une voiture abordable pour un couple avec gamin.
Mais moi perso elle n'est pas a mon gout et moi je veux une 3 portes.
Conseillez oi sur la golf IV merci.
Cordialement.

Je croyé que c'etait les polos qui avais ce probleme.
Sinon j'ai entendu parler d'un probleme de butée de vitre mais je ne sais pas sur quels année.
Est ce que quelqu'un pourrez m'en dire plus.
Cordialement.

J'ai vendu ma Golf IV confort 1.6 de 2001 :
Trés bonne voiture avec une excellente qualité de finition dans cette finition haut de gamme
En version confort, tu as les baguettes ton carrosserie + jantes alu Avus
A l'interieur, volant cuir 3 branches, accoudoir central, poste VW Gamma cassette + cd avec une tres bonne qualité de son, siege reglable en hauteur, volant en hauteur et profondeur, sieges velours, 2 airbags + odb.
Le moteur est creux a bas regime et tonique a haut regime ce qui implique des retrogradages frequents et une consommation elevée a régime soutenu. En ce qui me concerne, conso de 7.6 l/100 km. Suspensions molles et mouvements de caisse assez desagréable sur routes sinueuses. Sinon, voiture agréable au quotidien.  
Voilà, choisi en essence une  version confort ou haut de gamme. Les prix en occasion sont faibles pour des kilometrages corrects (j'avais payé la mienne 9000 E pour 50000 kms). Va voir la centrale ou caradisiac....
Bonne recherche

quel est la difference avec la confort plus?
Et les match?
Quels est la taille des pneus?
Est t'il facil de passer un cable d'alimentation pour un ampli?
Peux t'on changer le poste d'origine?

Rhadamantis a écrit :   Une Confort devrait aller. En 1.6 elle est pas mal sans plus. Mais je ne vois pas ce qu'une Golf4 a de classe. Et niveau confort, c'est moyen.   A 10000€ tu peux avoir une voiture neuve équipée pareil.

 
 
Aussi en occasion tu peux avoir bien mieux , mieux equipée , plus confortable en occasion dans ce même style de modéle compact avec un 1.6 essence , jettes un oeil là dessus ce n'est qu'un exemple, aprés si tu veux absolument une Golf 4 je peux rien pour toi...
 
http://www.lacentrale.fr/recherche_auto.php?SS_CATEGORIE=33&getparam=&advanced=&CATEGORIE=-1&init=false&marque=100014%7CALFA+ROMEO&modele=2%7C147&prix_mini=9000&prix_maxi=10500&energie=1&cp=

Elle sont tres belle mais bon niveau assurance ca ne passe pas.
Merci quand meme.

Si tu veux rester dans le même groupe, une Leon ?

 
De peu alors, je ne pense pas qu'assurer dans les mêmes conditions une Golf4 1.6 et une 147 1.6 TS105 (ce n'est qu'un exemple) represente un surcout supérieur à 15%!

La Match est bien équipée, jette un oeil ici :  
http://aebergon.club.fr/VW/page_VW_Golf_Match.htm
j'ai une 1.6 16v match et j'en suis pas déçu.

[url=http://aebergon.club.fr/VW/page_VW_Golf_Match.htm]

Je roule souvent avec une Golf IV TDI 110 ch en version Trendline. Les équipements sont assez complets.
 
Cependant, je pense que ta motorisation 1.6 sera un poil trop peu pour le poids de la Golf IV

J'ai vendu ma Golf IV 1.6 confort y'a deux mois maintenant... l'équipement était bien (Clim auto, JA, 4VE, VC lecteur CD etc) le moteur était souple mais sans caractère particulier...
 
Mais si c'est le confort que tu cherches... faudra t'habituer à ce qu'elle soit mal amortie et au pompage de suspension ainsi qu'aux sièges pas moelleux pour un sou...  
 
Pour ce qui est de la classe, on aime ou pas, perso, j'aimais pas... je vois d'ailleurs pas ce qu'elle a de classe austère à l'intérieur, banale à l'extérieur... si c'est ça la classe tu peux y'aller
 
Au final après deux ans d'utilisation je suis pas conquis par la voiture mais pas non plus dégouté c'est une bonne voiture sans plus.

Ca s'est clair! Le pompage des amortisseurs, c'est quelque chose sur cette voiture...

Si tu es marin ça doit pas deranger plus que ça

Que voulez vous dire pour les amortisseurs?  
C'est à dire ca se couche dans les virages ou alors elle reste à plat?
Cordialement.

Ca pompe...elle s'aplatit d'un côté ou de l'autre...c'est particulier comme comportement mais pas l'horreur non plus...
Allez, une photo de mon ex confort que j'aimais beaucoup malgré ces défauts
 

Donc est ce que les golf IV on des problemes de boite ou d'autre probleme?
Et la taille des pneus?
Est ce qu'il y a possiblité de passer les fil d'un ampli jusqu'a la batterie?
Merci.

195-65-15 : taille des pneus
Sinon tres bonne voiture .

195-65-15 : taille des pneus
Sinon tres bonne voiture .

Et pour ce qui est de pouvoir passer le cable d'ampli a la baterie?
Pour le changement du poste?
Sinon que change la finition match et sport et confort plus?
Cordialement.

Et pour ce qui est de pouvoir passer le cable d'ampli a la baterie?
Pour le changement du poste?
Sinon que change la finition match et sport et confort plus?
Cordialement.

Plus personne ne peux m'e dire plus?
J'ai toujour besoin d'aide...

Tu sais le mieux ce que t'en essayes une pour te faire ton idée de son comportement routier, de son confort, etc...aprés il te faudra faire un choix entre plusieurs en occasion!

Et pour ce qui est de pouvoir passer le cable d'ampli a la baterie?
Pour le changement du poste?
Sinon que change la finition match et sport et confort plus?
Cordialement.