C'est clair qu'à mon sens, tout dépend de ce que tu comptes en faire... Si c'est une voiture que tu comptes "finir", dans le sens où tu l'utilises tant qu'elle fonctionne et le jour où elle commence à engendrer de gros frais tu la balances, pourquoi pas. Mais c'est un peu la lotterie, tu peux arriver à lui mettre encore 100000km comme tu peux te retrouver avec une voiture économiquement inutilisable dans quelques mois...
Enfin personnellement, pour le même prix je préfère largement une petite essence de 100000km... car même si le moteur peut être fiable, il y a tout le reste autour qui a forcément vieilli... Et pour une utilisation occasionnelle, je doute que le diesel soit justifié.
Message édité par deltaplan le 25-11-2005 à 16:16:52