Reprise du message précédent :

 
C'est clair que la Logan n'a rien pour quelle réussise. Pas de publicité, pas de motivation par les vendeurs, 6 mois d'attentes pour la livraison, pas de date de sortis pour le DCI...
 
Et pourtant la Logan marche bien même très bien.
 

Pas de pub??? C'est pas parce qu'elle n'a pas de pub télé qu'elle n'a pas de pub...
 
Dans toute les revues auto on parle de la Logan, parlant de ces qualité! D'après toi c'est pas de la pub? Parler de la futur sortie du DCI, c'est quoi? Le bouche à oreille functionne très bien!!
 
Sinon apart ça, je ne voie pas pourquoi tu parle de ma Aygo! Elle ne se compare pas, mais pour mon train de vie, elle me est bien mieux que la Logan!

 
Quand je parle de pub, c'est la pub de Renault, Renault à un budget pour la pub de la Logan, il est à 0 €. C'est dans les journal spécialisé sur les voitures que Renault à compter et le bouche à oreille pour la publicité de la Logan.

 
C'est normal, Renault veut d'abord servir les pays émergeants.
 
Pas besoin de publicité en France, vu qu'ils n'arrivent pas à honorer toutes les commandes.

 
Et ca leur coute 0 €, il dise pas non quand ca leur coute 0€.

 
C'est clair, et vu le peu demarge qu'ils doivent pratiquer, autant ne pas dépenser en publicité.

Tiens, au passage, je regarder les prix, ça a augmenté.
 
http://www.dacia-logan.fr/fr/DaciaSITe/logan/prices/index.html
8690 pour la lauréate 1.4
9190 pour la lauréate 1.6

 
Ha ben vous voyez quand je dis que c'est un investisement, elle augmente même quand elle est neuve. 140 € d'augmentation.

 
Ca je suis pas sûr.
Carlos Ghosn est parait il embalé par la Logan.
 
Et chez lui la marge, et la reduction des couts c'est une forme de religion.

 
Je pense qu'il est emballé par le volume des ventes.
 
Si les marges étaient les mêmes que pour les Renault, pourquoi la somme revenant aux concessionaires seraient si faible ?

 
Parce que les marges ne sont pas comme les autres renault, clio, megane ...

Je pense qu'en terme de marge, elle doit être mieux placé que les autres renault, piéces déjà amortie, étude minimaliste, peu de frais de design etc.....
C'est du tout bénéf pour renault.

 
Donc c'est bien ce que je disais.

 
Pour qu'ils continuent à vendre des Megane et des Clio.
 
Il vaut mieux 10 Euros de marge sur une voiture qui se vent tres bien.
Que 1000 Euros sur une autre qui se vend pas & dont l'etude à couté une fortune au constructeur .
 

 
Comme la velsatis ou la modus.

Pour éviter d'en vendre plus que la modus, qui vise le marché français, contrairement à la Logan.
Pour éviter de vendre trop en France et d'avoir des délais trop long sur les marchés cibles (la production est encore un peu courte).
D'autre part, si la Logan se vends trop bien, le consommateur, il va dire qu'il veut une clio à partir de 6500 euros.

 
On se demande presque pouquoi ils ont décidé de la vendre en France

Merci d'avoir répondu...il faut chercher pour retrouver les réponses,  parmi tous les parasiteurs et autres névrosés qui interviennent sur ce post. Je n'ai pas pour habitude de m'emporter mais là, il y en quelques uns qui font fixette..! Il ne faut pas s'inquiéter, vous n'etes pas remis en cause, que ce soit votre voiture ou celle de l'autre, vous n'y etes pour rien dans sa conception, faites plutot du sport, là vous pourrez vous comparer au lieu de vous exciter!  
 
En bref, cette voiture est pas chere à l'achat, a priori l'entretien est faible, plutot confortable, pas si bruyante, la conso est équivalente aux compactes à motorisation comparable.  
Il y a de la place, mais par contre il faut peut être attendre le modèle à hayon, ou le break (c'est mon idéal auto!) pour plus de pratique.
Quand au diesel dci, est il aussi fiable et est il plus compliqué d'entretien?  

C'est vrai que ça part vite en sucette ce topic

Sarbacane a écrit :   On se demande presque pouquoi ils ont décidé de la vendre en France

 
Ils l'ont sortis en france parce que un mandataire les ramenés Roumanie est les vendais plein pot. Alors ils ce sont dit mais pourquoi on la commercialiserai pas, comme ca on touchera des sous nous aussi et la machine a été lancé. Ca a mieux que marché...

Oui, sauf que les Logan importés par les mandataires "n'ont rien à voir" avec celles livrées en France par Renault. La finition et la sécurité passive n'a rien a voir. Sans parler des pneus, abs etc ...

Sarbacane a écrit :   On se demande presque pouquoi ils ont décidé de la vendre en France

Pour plusieurs choses :
- S'ils ne la sortaient pas en France, ils ne la sortaient pas en Allemagne, les pays etrangers auraient crié à la voiture low cost reservé aux pauvres de l'Est (Gol, palio tri corps, ...).
- Des journaux du magreb ont commencé à lancer la polemique suivante : "renault a fait une voiture pour les arabes"
 
Ils n'ont pas eu trop le choix, et c'est tant mieux pour nous.

 
Si je ne me trompe pas c'est surtour vrai our la version de base plus depouillé que la notre.
 
Les versions hautes peuvent etre aussi bien equipée.
 
En Russie il y a meme une version encore meilleure que notre Laureate.
Avec siege chauffant et vitres arrieres éléctriques.

 
Ouais, c'est pas en France qu'on à la plus hautes version.

 
En même temps, c'est peut être pas un luxe là bas

vialletv a écrit :   En même temps, c'est peut être pas un luxe là bas

 
Et pusi les siège chauffant, ca dois pas beaucoup réchauffé, c'est plutôt la souflerie à fond, la ca réchauffe.

Essaie un jour une voiture équipée de sièges chauffants...
 
Je pensait comme toi jusqu'a en avoir une en prêt un jour d'hiver. C'est très appréciable, c'est de la chaleur de suite, et pas quand le moteur est enfin chaud (ce qui n'est pas du tout instantané sur une essence et très long sur les diesels rampe/sphère commune...).

 
A moins d'avoir un chauffage qui chauffe direct
 
Pour le siége chauffant, c'est clair, c'est vraiment agréable

vialletv a écrit :   A moins d'avoir un chauffage qui chauffe direct   Pour le siége chauffant, c'est clair, c'est vraiment agréable

 
Ha bon !!! Ca fait chaud chaud au féfesse.

 
Et au dos surtout.

 
Ca fait chaud surtout au dos et aux cuisses.

Très mauvais pour les coucougnettes!
 
Elles sont à l'extérieur du corps pour rester au frais.

 
Trop fort.

 
C'est pas grave, si tu roules en Logan, t'en as pas (des coucougnettes).
 
 
 
 
Pardon, c'est vendredi  

ripcurlman a écrit :   Trop fort.

Mais vrai  
 

Williamm a écrit :   C'est pas grave, si tu roules en Logan, t'en as pas (des coucougnettes).         Pardon, c'est vendredi

 
Pourquoi ? ?  
 
Ne n'ai pas compris le rapport ?