Reprise du message précédent :

 
Pas du tout, pour ma part j'ai 21 ans et ma vie professionnelle à une expérience de 8 mois. J'ai pris une essence parce que je fais que 20 kilomètre par jour. Et non a cause de mon compte en banque, logique. Et j'ai pris la Logan a cause de plusieurs points que je vais te les sités.
 
J'avais le choix entre une fiesta fun et une Logan lauréat ( les deux voitures sont neuves ). Je voulais une voiture neuve. Et pour cela j'avais 10 000 € pour cette investisement.
 
Alors la fiesta est moins bien équipé (fermeture centralisé avec télécomande, antibrouillard ... pour la Logan que la fiesta fun ne l'a pas ), moins puissante (1.4 MPI 75 ch contre 1.3 duratec 70 ch de qui fait que la logan fait un 0 à 100 km/h en 13 secondes contre 17 pour la fiesta ), moins spacieuse ( logan 4 porte et une male aussi grande qu'une série 7 de bmw ), moins bien finis, et le meilleur pour la fin la logan ( 8550 € ) est moins chère que la Fiesta ( 9999 € ).
 
J'ai réfléchit et j'ai été essayer la Logan. Après l'essai, je l'ai commandé.
 
C'est pour ca que j'ai pris une Logan.

Plus ou moins à rien en réalité :
- A une panda /107/matiz pour le prix.
- A une mégane/307 pour l'espace intérieur.
- A une velsatis.607 pour le coffre.
 
Ils ont eu du mal à la classifier dans les segments automobiles européèns traditionnels.

 
Une Lada Kalina par exemple
 
Mais en aucun cas, une auto du Groupe VAG !!!

Totof_54 a écrit :   Voila la skoda octavia ancienne version encore vendue actuellement en concession et qui vaut 16000E en tdi 105 .Meilleure Motorisation Habitabilité Confort Ainsi que la Clim Coffre de 600 litres   Et surtout sécurité car rappelons que la logan à ce niveau la n'est pas tres a jour. Et la il n'y a que 4000 euros de différence. C'est que de la logique...

 
Inexact: 5500 euros d'écart avec la logan la plus chere, frais d'immatriculation compris et non pas 4000....(soit 10 000 frs de plus....)

Bon d'accord dans ce ca la je prend:
http://www.skoda.fr/skodaFr/actu/fabia_music.htm
Avec clim chargeur CD et meilleure sécurité et avec seulement un peu de coffre en moin lol.
ET LE PRIX 8900 E.
plus d'excuses
 

 
Chacun son truc.
C'est une voiture pour ma femme qui sort d'une 106 xsi alors si il n'y a pas un minimum de perfs, c'est pas bien
 
Et mon but n'était pas de dire que la logan c'est nul (je ne le pense pas, et je l'ai souvent dit sur ce topic et ailleur) mais qu'il était aussi possible d'avoir une occasion garanti 3 ans pour le prix de la logan.
D'ailleur, ricurlman a bien compris que je n'étais pas là pour casser de la logan.

skodaboys a écrit :   Une Lada Kalina par exemple   Mais en aucun cas, une auto du Groupe VAG !!!

oui c vrai
lol

 
Ouais ca aussi c'est bien. Mais ta jamais rouler une skoda fabia qui fait que 55 ch. A moins que tu commande des rames pour t'aider à avancer.
 
8900 € skoda fabia 1.2l de 55 ch pour 800 kilos. Donc un 0 à 100 km/h en 18 secondes. Bref, ta le temps de prendre un café. LOL
 
MEME TRANCHE DE PRIX.
 
8550 € Dacia Logan 1.4 MPI de 75 ch pour 970 kilos. Donc un 0 à 100 km/h en 13 secondes. Bon c'est pas une bombe mais c'est déjà pas si mal pour la voiture des sois disant pauvre.  
 

Les skodistes reviennent à l'assaut disant qu'ils sont les meilleurs alors qu'ils sont les premiers à dire que la Logan est critiqué de la même maniére que les premieres skoda arrivant en France. Avec le temps, Dacia va s'imposer comme Skoda. Cela leur fait-il peur? Surement car aujourd'hui, il rigole car ils sont sur les nerfs.

Ce que tu comprend pas mon Coco, c'est que Skoda a un passée glorieux, il y a eu 10 années assez médiocre qui a marqué les esprit mais bien avant, c'etait vraiment une tres bonne marque avec des modeles assez "prestigieux", des 8 cylindres et tout mais çà, les gens en ont rien a foutre ils préferent critiqué les 2 , 3 modeles bas de gamme d'apres guerre
 
Dacia, c'est quoi ? Mouais !!!

 
C'est effectivement un peu comme ça que skoda est arrivée sur notre territoire et c'est toujours un peu son positionnement, de trés bonnes prestations pour moins cher que les autres.
Le filon est connu, logan va plus loin et dacia semble avoir raison, la demande est là.
 
En tout cas, c'est vrai que venir critiquer une renault débadgée alors qu'on roule en vw débadgée c'est un peu se mordre la queue, même si les niveaux de gamme et de prestation ne sont pas focément équivalent.

Juste pour dire si tu cherche une voiture de course c'est pas chez dacia qu'il faut aller!
Non mais il faut etre fou pour prendre une logan pour des performances!

 
 
Skoda n'a rien a envier a Dacia !
 
Et je roule en Volkswagen, je te signale !!!
 
Je n'ai pas acheté une Skoda parce qu'elle est moins chere, je l'ai acheté parce que j'aime bien son look, plus stylée qu'une Bora
 

skodaboys a écrit :   Ce que tu comprend pas mon Coco, c'est que Skoda a un passée glorieux, il y a eu 10 années assez médiocre qui a marqué les esprit mais bien avant, c'etait vraiment une tres bonne marque avec des modeles assez "prestigieux", des 8 cylindres et tout mais çà, les gens en ont rien a foutre ils préferent critiqué les 2 , 3 modeles bas de gamme d'apres guerre   Dacia, c'est quoi ? Mouais !!!

 
Audi c'est quoi? vw c'est quoi? seat c'est quoi?
Je crois que dans le lot, effectivement, seul skoda à un passé prestigieux
Mais un passé ne fait pas non plus un présent malheureusement ou heureusement (pour audi par exemple).
 
PS: je ne critique en rien les modéles skoda qui pour moi sont trés trés bien placé sur le marché en terme de prestation/prix

Tout a fait comparer une renault à une VAG c'est pas comparable..
Autant rouler en VAG LOL

skodaboys a écrit :   Skoda n'a rien a envier a Dacia !   Et je roule en Volkswagen, je te signale !!!   Je n'ai pas acheté une Skoda parce qu'elle est moins chere, je l'ai acheté parce que j'aime bien son look, plus stylée qu'une Bora

 
Je ne critique en rien ton choix, je parle du positionnement de la marque par rapport aux autres (arriver aussi comme étant un marque plus arbordable que les autres généralistes pour de trés bonnes prestations).
Je ne dis pas non plus que skoda devrait envier quoique se soit à dacia.
 
Je crois que l'amour que tu portes pour cette marque t'aveugle quelque peu et déforme mes propos
Je ne critique en rien skoda

vialletv a écrit :   Audi c'est quoi? vw c'est quoi? seat c'est quoi? Je crois que dans le lot, effectivement, seul skoda à un passé prestigieux Mais un passé ne fait pas non plus un présent malheureusement ou heureusement (pour audi par exemple).   PS: je ne critique en rien les modéles skoda qui pour moi sont trés trés bien placé sur le marché en terme de prestation/prix

 
 
On est d'accord
 
Celà dit, les Allemands, les Anglais ect... n'ont pas pris la marque a la légére, ils ont bien concience de l'histoire de la marque, chose que les Français ne savent pas ou tres peu
 
 
Voila pour cette parenthése,
 
Revenons au Dacia

 
Toi, tu as tout compris à ce que je raconte

pour le même prix, la Logan à la clim', est plus puissante, plus légère (-100kg), plus grande...
 
ET moins statutaire.
 
Quand comprendrez-vous, talibans skoda, qu'un certain nombre de personnes n'en ont rien a faire de l'image que dégage leur voiture ?
Quand comprendrez-vous que Skoda, dans l'esprit de beaucoup de monde en est encore à la felicia, grande soeur des lada 100 ?
Quand comprendrez-vous que personne ne vous écoutera tant que vos arguments seront du types "elle est pas chère, c'est une rano, et nous on a une skoda du groupe VAG, pour 1000 euros de plus tu en as moins, c'est mieux" ?
 
On va me dire que j'allume des mèches, mais c'est pas la première fois (y'avait eu un topic où quelqu'un les comparait explicitement, elle avait  fini par acheter la Logan...).
 
Bref.
 
PS : sur la pub de la skoda, c'est quand même marqué prix valables jusqu'au 31/08/2005...

+1, je me posais la même question, mais apparemment y'a pas de réponse...
De là à penser qu'une bonne partie de ceux qui ont voté ce choix n'ont pas de Logan...

Stanstyle a écrit :   +1, je me posais la même question, mais apparemment y'a pas de réponse... De là à penser qu'une bonne partie de ceux qui ont voté ce choix n'ont pas de Logan...

Il est en effet curieux qu'il n'y ait que ceux qui sont contents de leur Logan qui en parle, d'autant que d'habitude le français moyen est plutôt gueulard...

 
J'ai jamais dis ca ! ! ! J'ai simplement comparée tout les véhicule que tu ma dit pas une voiture de même prix. Tu peux me sortir ce que tu veux comme voiture. MAis je vais reprendre tes mots, faut être foux de prendres une skoda fabia 55 ch pour ces perfs.  
 
Maintenant une petite question. Tu as deux voitures, l'une est un peu moins chère que l'autre, la voiture moins chère est un peu plus grande que la voiture plus chère. La voiture moins chère est plus puissante que la voiture chère.  
 
Tu me suis toujours ? ! ? !
 
Alors la quelle tu prends, la voiture moins chère, plus spacieuse, plus puissante ou la voiture plus chère, un peu plus petite et moins puissante ! ! !

 
 
Les Skodatistes ne peuvent pas jouer les mesquins, forcement, avec des Franchouillard haineux, on ne peux pas baisser la tête !
 
Moi, je suis contre et quelques soit les préjugées, çà ne fonctionne pas
 
C'est comme si par exemple, Mercedes-Benz a fait 2, 3 modeles assez banale, 10 voir 20 ans apres, elle est critiquer pour ces modeles bas de gamme et qu'apres elle est racheté par une marque !
 
Mais faut pas oublier que la marque a eu des modeles assez classe tel que le SLR, SLK, CLK AMG, CLasse C, Classe S, classe E,
 
C'est un exemple mais j'espere que tu as compris ce que je voulais faire passer comme message

 
Tout dépend de ce que tu veux en faire et de qui tu es, le gabarit peut être pas génial pour certain et pour du 100% ville, la logan et pas forcément bien placée
Il n'y a pas de réponse universelle

vialletv a écrit :   Tout dépend de ce que tu veux en faire et de qui tu es, le gabarit peut être pas génial pour certain et pour du 100% ville, la logan et pas forcément bien placée Il n'y a pas de réponse universelle

 
Mais je te parle pas de marque ! ! ! ca peux etre dacia ou ford ou mercedes ou toyota ou skoda. Je te parle de voiture neutre.
 
Alors la quelle tu prends, la voiture moins chère, plus spacieuse, plus puissante ou la voiture plus chère, un peu plus petite et moins puissante ! ! !

skodaboys a écrit :   Les Skodatistes ne peuvent pas jouer les mesquins, forcement, avec des Franchouillard haineux, on ne peux pas baisser la tête !   Moi, je suis contre et quelques soit les préjugées, çà ne fonctionne pas [...] C'est un exemple mais j'espere que tu as compris ce que je voulais faire passer comme message

Je n'ai personnellement pas de préjugés sur ta marque fétiche, je ne saurais pas être affirmatif te concernant vis à vis de la marque de ma voiture, ou bien de celle de son groupe (qui n'est pas ma marque favorite soit dit en passant).
 
Ce n'est pas parce que Skoda a une histoire et des voitures aujourd'hui de qualité que c'est le meilleur compromis, chacun ses choix, respecte au moins les arguments de chacun, et reconnais que la Logan a AUSSI des qualités que la Skoda n'a pas... (et inversement, plastiques mous, statut...)

 
même réponse, je ne change pas de position.
Tu achétes selon ton utilisation, ton envie, ta vision de l'automobile etc...
Une femme seule, pas sur niveau gabarit, qui fait que de la ville, elle en a quoi à foutre d'avoir une logan? Elle prendra la plus petit
 
Il y a des situations ou même une audi A8 full option neuve à 8500 euros ne remporterait pas la mise face à une 107
 
Il n'y a pas de réponse universelle
Le fait que la voiture soit plus petite et moins puissante peut être un avantage décisif dans le choix.

vialletv a écrit :   même réponse, je ne change pas de position. Tu achétes selon ton utilisation, ton envie, ta vision de l'automobile etc... Une femme seule, pas sur niveau gabarit, qui fait que de la ville, elle en a quoi à foutre d'avoir une logan? Elle prendra la plus petit   Il y a des situations ou même une audi A8 full option neuve à 8500 euros ne remporterait pas la mise face à une 107   Il n'y a pas de réponse universelle Le fait que la voiture soit plus petite et moins puissante peut être un avantage décisif dans le choix.

 
Sincèrement dans ca : Alors la quelle tu prends, la voiture moins chère, plus spacieuse, plus puissante ou la voiture plus chère, un peu plus petite et moins puissante ! ! !  
 
Tu voix ou les infos que ta donnée ? une logan, une audi A8 full option neuve à 8500 euros, une 107. Quand je te dis plus petite, ca peux être plus petite qu'une A8 ou plus petite qu'une C2. Ca dépend de l'utilisation. Je ne t'ai pas donner la taille de la plus grande, et de la plus petite. Ca c'est toi qui choisit. Alors c'est à dire que tu prendra la voiture la plus chère, la voiture un peu plus petite, la voiture moins puissante?  
 
Sinon je vais t'explqiuer la chose autrement. Ta un paquet de pattes de marque X plus chere que le paquet de marque Y. Le paquet de marques Y est plus grand que le paquet X.  
 
Alors toi tu prend le paquet de pattes moins chère et plus grand ou le paquet plus petit et plus chère ? ! ? ! ?
 
 

 
Ca n'a rien à voir avec un paquet de pates. Encore que tu as oublié de préciser que le paquet x est un paquet de pates fraiches et que je ne mange que des pates fraiches . Tu vois, une raison de prendre la paquet x.
(Une voiture c'est pareil, c'est pas qu'un prix, un taille et un puissance)
 
Je te le répete encore une fois, le fait qu'elle soit plus petit et moins puissante peut être déterminant. Un plus gros moteur et de la place c'est pas toujours un avantage.
 
En matière d'automobile, si tu te fixes un prix, tu peux avoir toute les catégories confondues, c'est pas pour autant que tu prends toujours la catégorie supérieure.
Avec ton raisonnement, personne n'achéterait de compactes full otpoin mais plutôt des familliales ou routières trés bien équipées.
 
Ce qui pour toi est un plus (taille et puissance par exemple), pour d'autre peu être un moins.
Ou même encore, certain critére peuvent être rédibitoire, berline tri-corps, aller, ouste, à la porte
 
Et pour en revenir au sujet, on parlait bien d'une logan et d'une fabia, les tailles on les connait.

vialletv a écrit :   Chacun son truc. C'est une voiture pour ma femme qui sort d'une 106 xsi alors si il n'y a pas un minimum de perfs, c'est pas bien   Et mon but n'était pas de dire que la logan c'est nul (je ne le pense pas, et je l'ai souvent dit sur ce topic et ailleur) mais qu'il était aussi possible d'avoir une occasion garanti 3 ans pour le prix de la logan. D'ailleur, ricurlman a bien compris que je n'étais pas là pour casser de la logan.

 
Oui, mais moi je préfére une auto neuve garantie 3 ans....pour le prix d'une occasion!
La logan c'est quand meme un beau pavé dans la mare du paysage automobile, sinon on serait pas tous la à s'envoyer des posts.
Ce qui est inhabituel, c'est qu'une voiture qui ne flatte pas l'ego de son propriétaire se taille quand meme un joli succés....
 
 

 
C'est sur que la Logan est une bonne idée, elle ma permis d'économisé 1450 €. Et ce n'ai pas à négliger.

 
 Hier je revenais de carrouf sur une 4 voies limitée à 50 km/h et qu'est ce que je vois?
bingo!  une voiture banalisée avec le radar qui envoie systématiquement le PV au central informatique...
 
  Cet aprés-midi je vais aux espaces verts avec les enfants,et qu'est-ce que je vois?
bingo! les jumelles radar sur une sortie de toulouse limitée à 50 km/h
 
Et je ne parle pas des mes 3 passages en 2 jours devant les cabines automatiques...
 
Alors le 0 à 100 km/h de ma future logan, je m'en moque un peu....

 
C'est souvent ce qui n'avance pas qui dise cela ! ! ! mais je ne peux pas dire cela de la Logan parce que elle a de bon chiffres.  
 
Le 1.4 MPI fait le 0 à 100 km/h en 13s. Pour avoir une idée, elle marche aussi bien qu'une c4 1.4 16v de 90 ch.  
 
LOL
 
Mais pour les radars, je te donne raison à 200 %. Mais lorsque tu monte sur autoroute, tu télance pour atteindre les 120, 130 km/h, et que ta un camion qui est lancée à 110 km/h. La tu envois toute la sauce sur la voix d'accélération et t'es bien content quelle a une bonne accélération. Je te dis ca parce que ca mets déjà arrivé avec la mienne.

 
D'accord sur ce point! il faut quand meme un minimum de puissance pour s'inserer dans le trafic sans trop de perturbation.

Moi je choisie la voiture la moins chere sur 100 000km... Et vu les consomations de la Logan...  
Les assurances... Entre la Fabia et la Logan chez MMA c'est pareil...
 
Car vu la monté du prix du petrol... si "la voiture du pauvre" n'est pas economique... les pauvres vont devenir encore plus pauvre...

 
C'est clair et tu peux regarder des compacts qui ont la même puissance qu'une Logan 1.4 mpi 75 ch et qui on les même perfs. C'est très rare, ca ce compte même sur les doit de la main.  
 
75 ch pour 13s au 0 à 100 km/h pour une compact, c'est très bien, surtout elle n'a que 75 ch.