Salut,
 
Pourriez vous m'aider a choisir un monospace diesel dans une fourchette de 10000 euros.
 
Comme caracteristique principale:
Agreable a conduire
Consommation assez faible
Coffre enormissime
 
merci
 

Un monospace taille scenic ou espace ?
Sinon fonction recherche pour te faire une premiere idée.

alors apres recherche:
 
dans mon budget 806 , evasion , espace , ulysse.
 
y'en a t'il d'autres??
Au niveau des moteurs je pense qu'il vaut mieux chercher un moteur de type hdi ou jtd??
 
merci encore
 

 
Pourquoi diesel ?
 
Je roule en Espace III 2.0 16V BVA, en faisant 35 à 40 000/an.
Conso moyenne de 8.5/100, à comparer aux 7.5 en diesel.
 
Avantage : Achat - cher (merci aux taliban pro chaudière), entretien et assurance bon marché.

Oui j'avais vue un comparatif sur l'achat d'un essence et la rentabilité a long terma par rapport a une diesel.
Donc a mediter.
 
Concernant l'espace en êtes vous content??jusqu'a quel kilometrage peut on en acheter un(essence) d'occasion??
 
Sinon , j'ai vue la lancia zeta aussi que je trouve pas mal du tou mais assez rare a trouver??

J'en suis ravi !
Acheté en septembre dernier avec 59 000km.
C'est une version Privilège avec BVA, de 2001, acheté 13 000€ (cote à 18 900 !), le tout chez RENAULT.
Un même modèle, finition Expression et 140 000 km, était vendu 16 000 €.
Cherchez l'erreur !

je viens de recevoir un mail de mon oncle ,il vends son espace qui est aussi un essence: un race de 2 litre aussi
 
Il en veut 12000 euros avec 90000 kilometre , annee 20001.
 
est ce un modele fiable??

 
Dans la gamme 806 - ulysse les JTD et HDI sont les mêmes moteurs : tous des hdi en fait...
 
EDIT : Pour être plus clair, tous cette gamme de monospace sort de la même usine et seuls quelques détails changent ou les finitions différent.... et les prix bien sur.

  Ah ok , donc si je prefer un fiat ou un lancia c'est a peu de chose les mêmes vehicules que renault et citroen.
 
Sinon ,j'ai trouve un ulysse d'occasion mais en 2.1 td el avec 60000 km de 1999.
pour le prix je ne sais pas encore , mais est ce que le td est vraiment mons bon que le jtd ou hdi??merci

 
Même moteur que le mien, à priori connu fiable. Je n'ai pas eu de retour de problèmes de fiabilité.

 
Si je ne me trompe pas, il doit développer 90 ou 92 CV....., un peu léger pour tirer la masse !

 
La puissance n'est pas la même . En même temps, c'est un moteur plus fiable, et moins coûteux pour l'entretien (mais l'entretien est de toutes manières ruineux sur les 806/Evasion/Zeta/Ulysse 1, car le moteur est très peu accessible, beaucoup d'opérations d'entretien qui se font avec très peu de main d'oeuvre sur une autre voiture demandent là de très longs démontages/remontages, et ça chiffre très vite côté main d'oeuvre...

donc pour l'ulysse se serait en fait un 2.2 td ???
 
Mais je ne trouve aucune info sur ce modele? et le vendeur est sure du moteur??
 
sinon il en voudrait environs 9500 euros, negociable je pense!
 
alors??

 
 
Le 2.1 dt PSA (monté sur 406, Xantia, 605, XM et les 4 monospaces donc) faisait 110 chevaux. C'est un 12 soupapes avec un comportement assez particulier pour un Diesel: il aime bien monter dans les tours (enfin sur une 605, en tout cas). C'est un bon moteur, sûrement plus bruyant qu'un HDI à cause de sa conception plus ancienne, mais il est fiable et plutôt agréable
 
Il y a un truc à surveiller, je ne sais plus si c'est la pompe à eau ou à gazole. Notre 605 n'avait pas eu un seul problème mécanique en 200.000 km, en tout cas.
 
 
En 2.2, ce serait avec le 2.2 HDI 136 ch. A ce prix, ça me semble improbable.
 
edit: si tu parles toujours de celui de 1999, ce n'est pas un 2.2 injection directe mais bien un 2.1 à préchambres.

Merci de la précision. J'étais resté sur le 8 soupapes des BX et autres 405 !

 
Ce 1.9 a aussi été monté sur les 4 cousins, les "turbo d" et pas "2.1 turbo d". Si je me souviens bien, la fiabilité était assez désastreuse tant le moteur était sollicité.

 
Oui ça me semblait bizarre aussi surtout pour un modele de 1999.
ça doit être un 2.1 td.
 
mais avec 60000 km je pense que j'ai le temps de voir venir non??
 

L'Evasion et le 806 existent en HDi 110 |

complicatedtiger a écrit :   L'Evasion et le 806 existent en HDi 110 |

 
 
Oui mais là on ne parle pas de hdi

 
 
Ouaip ça paraît pas mal

Origan a écrit :   Oui mais là on ne parle pas de hdi

C'est vrai...

 
Pour le coffe ya certe mieux (un peut plus de 400l avec 6 sieges individuels)
Mais pour le reste  le Multipla est parfait

Ah bon le coffre ne fait que 400l??
Il me semblait qu'il etait beaucoup plus grand en configuration 6 places??
Non?
 

 
tiens voila une photo du 806

 
Pour le coffre, c'est mieux...
Mais avec juste 5 places.