La Chrysler 300 c diesel ce place plutot bien niveaux tarifs (32290€ par mandataire) , 218 cv , de la place à l'interieur , une ligne "Muscule car",
et pas mal d'option en entrée de gamme.
 
Vous en penser quoi ?  
 


 

 
 

 

 
 

Combien coute une concurente du genre Peugeot 607 V6 Hdi ?

 
 
33820 € de base.  
 
1500€ de difference Des 300C on en croisent pas souvant.

Perso, j'aime pas la ligne.
 
Mais bon les gouts et les couleurs.

Moi je la trouve superbe
Et bien plus belle qu'une 607.

J'aime pas du tout , ce n'est pas adapté a notre traffic , elle fait tres lourde de ligne et surement de comportement , enfin voila pour moi c'est non.

C'est ma préférée parmi les bagnoles un peu atypiques comme la lancia thesis, vel satis...Je penses qu'en premier plan elle ne pese pas lourd mais c'est un excellent choix pour une clientle qui ne cherche pas exclusivement audi bm mercedes.

J'aime bien,faut avouer c'est quand même autre chose qu'une peugeot non?

J'aime beaucoup la ligne et encore plus en break.
Mais une grosse américaine comme çà c'est V8 obligatoire et surtout pas en mazout!

 
Discours à la c#n - chauvin detected !!
 
Même si cette voiture était en version essence je ne vois pas en quoi elle serait moins adaptée à notre traffic qu'une grosse mercedes ou même une 607 !
 
Et à partir de sa ligne volontairement "grosse et imposante" tu as réussi à déduire le comportement routier de la voiture !
 
Tu ne sais d'ailleurs probablement rien de sa suspension non plus !
 
LoL.
 
 
 
 

 
Merci
Donc niveau tarif elle se positionne bien !

Personnellement, je la trouve très bien. Pourtant, je suis fan MERCEDES.
 
Elle ressemble à la ROLLS Phantom.
 
C'est incomparable avec la minable 607. Elle peut faire les gros yeux de chat, je ne suis pas la petite souris blanche. La peugeot 607 est un bas de gamme.
Il ne faut pas écouter les talibans psa et renault. La France est au centre du monde. Les voitures françaises sont les meilleures du monde etc etc...
 
 
Le look est génial. Il faut bien regarder la qualité de finition. Si OK, je la prends tout de suite...
 
 
 

Je la regarde encore :
 
It's a beautiful car !!!! I love it !!!!

Ca ne doit pas être très différent d'une Mercedes classe E de la génération précédente...

Magnifique, incomparable avec un autre véhicule.

[citation]Le 19/11/2005 à 09:21, papy-mobile a écrit :
Ca ne doit pas être très différent d'une Mercedes classe E de la génération précédente...
[/citation
Heu , si quand meme et en plus elle reprsente un grand danger en choc piéton comme la plupart des américaine .

Elle est magnifique mais a tu pensés à la consommation ?:eek:

Jolie et originale. C'est pas ce que je prendrais dans ce segment, mais je ne la trouve pas inintéressante pour autant...

Les moteurs essences sont bons, mais consomment 15/16l en urbain (c'est normal pour un V6). Il faut un diesel.
Exemple la classe s 320 cdi consomme 8l au 100km en mixte. Sur l'auto magazine 2006, je n'ai pas de diesel pour le 300C.

Personnelement je trouve la ligne un peu mastoc, et le gabarit un peu tro peu trop gros à mon avis puisque elle fait 5m de long.
 
Mais le prix est tout à fait attirant.  
 
Donc j'ai voté "faut voir" car tout dépend l'utilisation qu'on en a.

Pour informations : la 300c repose sur la plate-forme de l'actuelle classe E.
Il est prévu à la fin de l'année un diesel V6 Mercedes.
 
Je connais les diesels Mercedes. Ils sont très économique et fiable. Le 320 cdi de l'ancienne classe S est absolument extraordinaire...

Il me semble que tu parlais du comportement routier, non ?
 
Mais même en changeant de sujet, ça ne change pas sensiblement la donne. Tant qu'il n'y a pas de publication du test EuroNcap de la 300C, il est difficile d'affirmer quoi que ce soit sur le résultat du choc piéton en comparaison de l'ancienne Classe E dont le verdict était : "However, the front end of the car was found to be aggressive and each test point rated as 'poor'."
 
Maintenant, on peut fort bien considérer qu'une Classe E de 1998 est totalement inadaptée aux routes Européennes.

papy-mobile a écrit :   Il me semble que tu parlais du comportement routier, non ?   Mais même en changeant de sujet, ça ne change pas sensiblement la donne. Tant qu'il n'y a pas de publication du test EuroNcap de la 300C, il est difficile d'affirmer quoi que ce soit sur le résultat du choc piéton en comparaison de l'ancienne Classe E dont le verdict était : "However, the front end of the car was found to be aggressive and each test point rated as 'poor'."   Maintenant, on peut fort bien considérer qu'une Classe E de 1998 est totalement inadaptée aux routes Européennes.

Je parle d'un peu tout y compris sa ligne et ce que ca implique , c'est toi qui est venu parler de mercedes moi je ne pensais pas a ces model en parlant de sécuritée piétons.

Superbe voiture, quelle classe !!

Belle ligne, et originale
 
Il lui manquait un diesel pour marcher en France, maintenant c'est fait...
 
S'il me fallait une grosse berline, pourquoi pas. Mais pour le moment je déteste ce genre de voiture

C'est normal de parler de Mercedes. La 300C est une Classe E de 1998 recarrossée. Elle en a toutes les caractéristiques techniques.
 
C'est pas du tout une américaine, mais une voiture allemande d'il y a 5 ans, c'est tout (et le tarif en tient compte d'ailleurs).

C'est pas ce bourrin qui tourne que sur 4 cylindres lorsqu'il a pas besoin de trop de puissance pour baisser sa consommation.
 
Amicalement jo  

Qui parle de 4 cylindres ici. Ce sont uniquement des V6 soit en essence, soit en diesel.

et même V8.

Une 607 reviendra moins chère à la pompe, puis elle est plus adaptée à l'europe.  
 

 
Merci einstein...
 
Ce que je veux savoir c'est s'il s'agit du V6 ou V8 qui "debranche" 2 ou 4 de ses cylindre lorsqu'il n'y en pas besoin pour tourner en 4 cylindre.

Merci de mieux t'exprimer. J'ai parfaitement compris.
 
Je ne sais pas. Cela n'est pas écrit sur l'auto magazine.

 
 
C'était pas flagrant à la lecture de ton post!

Comparaison:
 
Moteur 3L Mercedes V6 Classe E diesel
Extra-urbain=  5L
Urbain=        9L
Mixte=         6.9L
 
Moteur 2.7L peugeot 607 V6 diesel
Extra-urbain=  6.6L
Urbain=        11.6L
Mixte=         8.4

Je vais arrêter de discuter. J'aime cette voiture point ".".
 
J'essaye de donner des informations exactes et de ne pas spéculer sur n'importe quoi.
 
Amicalement...