ForumAuto.com
CARADISIAC.com
S'inscrire
Se connecter
Aide
Ajouter une réponse
 

 Mot :   Pseudo :  
 
Bas de page
Auteur
 Sujet :

Mais qu'elle est donc la voiture

Bas de page 
n°12827624
Edoir   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 18-11-2005 à 21:16:40  answer
 

voici un lien http://zecaf.free.fr/rendezvous20_04.mov
avec une video qui se lit sans probleme avec VLC .
Je voulais savoir si quelqu'un avait une idée sur la voiture?
Je pensai a une Renault Alpine
 
A+ edoir

mood
Publicité
Posté le 18-11-2005 à 21:16:40  profilanswer
 

n°12827711
vagma   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 18-11-2005 à 21:25:44  answer
 

Difficile de savoir, une Alpine fait un bruit comme ca ? moi je penchais plus sur une ford cosworth , sierra ou bien escort .
 
 
D'autres avis :??:


Message édité par vagma le 18-11-2005 à 21:26:08
n°12827719
Edoir   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 18-11-2005 à 21:26:50  answer
 

au cours de la promenade on peut voir qu'il y a pas mal de 4L et des 2 CV...
en tout cas l'embrayage il a du prendre beaucoup ;)

n°12827817
vagma   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 18-11-2005 à 21:36:05  answer
 

R5 Turbo 2 ?

n°12828074
Eldakien   profil
Profil : Apprenti
Posté le 18-11-2005 à 21:56:42  answer
 

C'est ahurissant comme video
Ils ont filmés ça quand ? a 6h du matin en aout ?
Le nombre de feux cramés et les risques font peur :)

n°12828100
Eldakien   profil
Profil : Apprenti
Posté le 18-11-2005 à 21:59:34  answer
 

D'après mes recherches, la voiture serait une Ferrari 275 GTB

n°12828150
Eldakien   profil
Profil : Apprenti
Posté le 18-11-2005 à 22:03:59  answer
 

Citation :

C'était un rendez-vous
 
Source de la Description : Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
 
C'était un rendez-vous est un court métrage français de 1976 réalisé par Claude Lelouch.
 
 
 
SYNOPSIS
 
Une traversée de Paris à grande vitesse, réalisée en plan séquence
 
REALISATEUR : Claude Lelouch
 
 
DUREE : 9 minutes
 
ANECDOTE
 
« Je roule comme Trintignant dans Un Homme et une Femme, pied au plancher, compteur bloqué à cent quatre-vingts, prenant tous les risques. Et même d'avantage, puisque je ne suis pas au rallye de Monte-Carlo, mais en plein Paris. À côté de moi, mon chef opérateur contrôle la vitesse de la caméra accrochée au pare-chocs. Nous brûlons systématiquement tous les feux rouges. Les rues et les avenues défilent à une vitesse terrifiante.
 
A ce moment là, je me dis que les spectateurs seront collés à leurs fauteuils, écrasant du pied un frein imaginaire. Car c'est un film, bien sûr, que je tourne. Neuf minutes trente secondes. Neuf minutes trente secondes de pellicule, c'est ce qui me restait à la fin du tournage de « Si c'était à refaire », au moment des rendus. Trouvant dommage de laisser perdre ces précieux trois cents mètres de pellicule, j'en ai profité pour réaliser un projet qui me tenait à cœur depuis longtemps : un film en un seul plan-séquence où la caméra traverserait Paris à grande vitesse, son regard étant celui d'un homme qui conduit comme un fou parce qu'il est en retard à un rendez-vous.
 
J'avais eu cette idée un jour où, moi qui suit toujours ponctuel, j'étais dans la même situation. Comme il était vital que j'arrive à l'heure, j'ai traversé Paris à une vitesse hallucinante, brûlant des feux rouges, empruntant des sens interdits, prenant des risques insensés. Comme je suis entrain de le faire en ce moment même. Cinq cent soixante-dix secondes, pas une de plus, c'est le temps que j'ai pour effectuer le trajet porte Dauphine-place du Tertre. Avec deux principaux problèmes techniques. Le premier consiste à coordonner le parcours de la voiture avec l'action des dix dernières secondes, quand Gunilla, ma compagne de l'époque (qui est aussi la mère de ma fille Sarah) s'avancera vers le véhicule qui s'arrêtera devant elle. C'est le bruit du moteur, à mon approche de la place du Tertre, qui l'avertira qu'il est temps de s'avancer jusque dans le champs de la caméra. Le second problème réside dans l'impossibilité d'assurer la sécurité de l'opération. J'ai limité les risques en tournant ce film cascade au mois d'août, à cinq heures trente du matin, au lever du jour. La circulation est donc quasiment inexistante. Je n'ai pu cependant obtenir l'autorisation de bloquer les rues débouchant sur mon parcours. Un véhicule peut donc déboîter devant moi à n'importe quel moment. Si cela se produit, je prie pour avoir le coup d'œil et les réflexes nécessaires pour réagir au quart de seconde. L'étape la plus dangereuse du parcours demeure le passage des guichets du louvre. Il n'y a aucune visibilité à la sortie. Si une voiture surgit à ce moment devant mon capot, la collision sera inévitable. J'ai donc posté mon assistant, Elie Chouraqui, à cet endroit stratégique. Grâce à son talkie-walkie, il me parviendra en cas de danger. J'arrive à la hauteur des guichets du Louvre. Aucun signal de la part de « Chouchou ». Je fonce. Le reste du parcours s'accomplit sans problème. Je ralentis place du Tertre, et Gunilla, avec un chronométrage parfait, s'avance à ma rencontre. Un quart d'heure plus tard, je retrouve Chouraqui, en train de bricoler son « talkie ».
 
- Qu'est ce qui se passe ? - C'est cette saloperie ! me dit-il en désignant l'appareil. Il est tombé en panne au début de la prise !
 
J'ai un grand frisson d'angoisse rétrospectif.
 
Debout dans le bureau du préfet de police, j'ai la sensation d'être un enfant puni. Je m'apprête d'ailleurs à l'être et sévèrement.
 
D'une voix de procureur, le préfet, qui m'a personnellement convoqué, dresse à mon intention la liste de toutes les infractions que j'ai commises pendant les quelques minutes de tournage de Pour un rendez-vous. Elle est interminable. Quand il a fini, il lève sur moi un œil noir et dit en avançant la main :
 
- Remettez-moi votre permis de conduire, s'il vous plait. Le moment serait mal choisi pour discuter. Je m'exécute. Le préfet de police s'empare du document, le contemple rêveusement pendant quelques secondes, puis... me le rend avec un large sourire. - Je m'étais engagé à vous le retirer, me dit-il. Mais je n'ai pas précisé pour combien de temps.
 
Devant ma stupéfaction, il ajoute : - Mes enfants adorent votre petit film ! »
 
Source :Claude Lelouch
 
ITINERAIRE
 
Bd Périphérique · Av Foch · Pl Charles-de-Gaulle · Av des Champs-Elysées · Pl de la Concorde · Quai des Tuileries · Pl du Carrousel · R de Rohan · Av de l'Opéra · Pl de l'Opéra · R Halévy · R de la Chausée d'Antin · Pl d'Estienne d'Orves · R Blanche · R Pigalle · Pl Pigalle · Bd de Clichy · (tournant abandonné à R Lepic) · R Caulaincourt · Av Junot · Pl Marcel Aymé · R Norvins · Pl du Tertre · R Ste-Eleuthère · R Azais · Pl du Parvis du Sacré Cœur


Message édité par Eldakien le 18-11-2005 à 22:06:03
n°12828264
pewillette   profil
Montpellier tout court
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 18-11-2005 à 22:13:09  answer
 

Dangereux, réel (bien que cinéma), impressionnant :beuh:
 
Ca n'est pas aujourd'hui qu'on verrai ça :p

n°12828780
veryquick   profil
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 18-11-2005 à 22:52:33  answer
 

Encore un petit bijou ressorti des archives.:tourne:
 
Pour completer, voici un petit lien interessant :
http://www.renegadetourist.com/rendezvous.html
 


Aller à :
Ajouter une réponse
 

Sujets relatifs
Défaut sur voiture neuve (détruite par incendie)Dans quelle voiture roulent les filles du forum
Voiture Flex (essence/ethanol) à vendre !Quel GPS autonome choisir dans une voiture
Ma vieille opel astra va t'elle tenir?Urgent : besoin de voiture
Vente voiture avec ABS en panneQuelle voiture pour moi ?
Quelle voiture essence pour +/- 22.000 euros?Mais qu'elle est donc cette voiture ?
Plus de sujets relatifs à : Mais qu'elle est donc la voiture


 











Message Board Statistics Partenaires : Album photos - Assurance auto - Controle technique - Cote auto - Credit auto - Guide achat occasion - GPS - Info Trafic - Itineraires - Salon Auto 2008 - Salon de la moto - Voiture - Annonces Immobilier - L'actualité avec 20minutes.fr - Forum moto - Forum scooter et 125 cm3 - Performances automobiles - News Auto - Caradisiac Moto - Automobile & Ecologie - auto occasion - moto occasion - argus - argus moto - vente auto - vente moto - fiche technique - accessoire auto - accessoire moto - bateau occasion