J'ai toujour entendu qu'il étais étudié et fabriqué par une usine indépendante qui les livrais ensuite a fiat,alfa, ext vrai ou pas ?:voyons: (les nouveaux moteur 150 cv)

Non, le 1.9 JTD c'est des Diesels 100% Fiat et fabriqué chez Fiat en Italie (j'me rappelle plus le nom de l'usine, s'il y avait un connaisseur, ce serait cool !)
 
C'est le 1.3JTD qui est fabriqué en Pologne par une usine appartenant autant à GM qu'à Fiat. Mais bon ça reste une technologie fiat et non une technologie GM !
 
 
Voilà

Ok merci a toi pour l'info,mais il aurait un moteur fabriqué en commun avec gm?

L'ancien moteur 2.5l TD était fourni par une entreprise extérieure(moteur VM il me semble),on le retrouve chez Chrysler aussi.

Merci pour vos info.

J'ai cru comprendre que opel a fait appel aux jtd, j'aimerai donc savoir qu'elle type de moteur?.
Merci

Il a dit gm et pas opel je pense.

 
Les Alfa utilisaient le moteur V.M. , constructeurs de moteurs marins, Chrysler aussi, Ford sur sa Scorpio ,Jeep ,etc:
Fiat et Lancia utilisaient le moteur Fiat Sofim  monté aussi sur le Daily et la  
Safrane 2.5;
Opel n'a eu que des tentatives malheureuses en diesel , et du fait de sa rupture avec Fiat ,doit maintenant acheter les moteurs au prix fort .  

 
eh non ! il n'ya aucun moteur fabriqué en commun ; il y a seulement eu des études de plate forme commune sur certains modéles; mais désormais , c'est fini entre
la grande dame italienne et le mangeur de choucroute e hamburger germano-américain;
 
TOUS LES MOTEURS DIESEL 1.3 ,2.0, 2.4  UTILISES PAR OPEL SAAB SONT DES PURS FIAT
SAUF LE 1.7 ISUZU , MEME SI LES VENDEURS DISENT QUE C'EST DE L'ALFA-ROMEO AMELIORE
 ( ! ) PAR OPEL .

re135.. a écrit :   Il a dit gm et pas opel je pense.

 
Skoll du troll (hattan) et bonjour à jean - pascal !

Pour le 1.3, 1.9 et 2.4  
Le prochain 1.6 sera en interne aussi par contre le V6 3.0 il me semble pas

atrin a écrit :   Pour le 1.3, 1.9 et 2.4   Le prochain 1.6 sera en interne aussi par contre le V6 3.0 il me semble pas

 
Je n'ai pas compris; tu penses que le 1.3, 1.9, et 2.4 utilisés chez opel ne sont  
pas des jtd FIAT ?
dans ce cas, puisque tu es haut-savoyard et moi a coté, je te parie un repas chez Veyrat, à moins que j'ai mal interprété ton smiley ;
je répéte, seulle 1.7 dti ne vient pas de chez fiat;
Quant au 3.0 t.i.d de la 9.5, saab l'a abandonné aprés plusieurs tentatives de remise à niveau; va donc à Annecy demander  chez City

 
Tu pourais choisir mieux quand même

 
Tout à fait exact, suite à des ennuis de fiabilité le 3.0 Tid est remplacé par le 2.4 Fiat dans la nouvelle 9-5.
Le 1.7 est un Isuzu, je confirme.

Si ce sont bien des JTD.  
Le 1.3 est construit en Pologne chez Powertrain il me semble
Le 1.9 est construit ( il me semble ) a Pratola Serra. Par contre il me semble que Gm a construit ou est en train de construire une usine pour le produite en Allemagne
Le 2.4 doit etre produit aussi a Pratola Serra.  
 
Ensuite les etudes ça doit tout etre au CRF  
 
Pour le repas chez Veyrat

atrin a écrit :   Si ce sont bien des JTD.   Le 1.3 est construit en Pologne chez Powertrain il me semble Le 1.9 est construit ( il me semble ) a Pratola Serra. Par contre il me semble que Gm a construit ou est en train de construire une usine pour le produite en Allemagne Le 2.4 doit etre produit aussi a Pratola Serra.     Ensuite les etudes ça doit tout etre au CRF     Pour le repas chez Veyrat

Il y a en effet un probléme de Smiley ; on esttous les deux d'accord, donc il n'y a plus de pari pour Veyrat; puisque pas de divergences de vues;
Que veux tu, on n'a plus l'habitude de trouver des gens lucides, à force de lire des beaufs nous dire que opel a ses diesel, que c'est Renault qui a crée la
rampe commune, et que vw a adapté en 1er l'injection directe a la voiture;
Dur d'apprecier Fiat aujourd'hui sans se faire agressser