J'ai fait un petit tableau comparatif entre essence et diesel afin de choisir ma prochaine voiture d'occasion.
Des commantaires? Des idées? N'hésitez pas.
 

Par chez moi, la différence est plutot de 14 ou 15 centimes..
 
Tu peux aussi ajouter le cout de l'entretien, qui est supérieur pour un diesel.

Peux-tu chiffrer la différence de cout d'entretien, je ne m'y connais pas trop pour ça.

C'est intéressant comme tableau mais il ne faut oublier que dans la majorité des cas, le diesel est plus cher à l'achat qu'une essence.
Il ne faut pas opublier le cout des entretients qui est également plus élevé pour un diesel que pour une essence...ui:

C'est intéressant comme tableau mais il ne faut oublier que dans la majorité des cas, le diesel est plus cher à l'achat qu'une essence.
Il ne faut pas opublier le cout des entretients qui est également plus élevé pour un diesel que pour une essence...ui:

L'assurance aussi est plus chère sur une Megane entre le 1,6 16v et le 120dci il ya 140 d'euro d'écarts.

poum007 a écrit :   C'est intéressant comme tableau mais il ne faut oublier que dans la majorité des cas, le diesel est plus cher à l'achat qu'une essence. Il ne faut pas opublier le cout des entretients qui est également plus élevé pour un diesel que pour une essence...ui:

Non pas forcément, pour le même prix, par exemple, on pourra avoir une modèle essence de 95 ou diesel de 94.  
 

Zig-Zag a écrit :   Non pas forcément, pour le même prix, par exemple, on pourra avoir une modèle essence de 95 ou diesel de 94.

 
J'avais bien dit dans la majorité des cas....
Il est marrant ton exemple, c'est comme si je disais, pour le même prix, on peut avoir une 206 1,1 l (essence) de 2005 et un diesel 2 l HDI de 2000... Comparons ce qui est comparable....

Vous n'avez pas des taxes de circulation en France ?
En Belgique, ces taxes sont plus élevées pour le diesel.
 
Si on parle de neuf, l'achat est souvent plus élevé pour le diesel (mais ce n'est plus toujours vrai).
Si on parle d'occasion, pour le même prix on peut avoir un modèle essence beaucoup moins kilométré et plus récent qu'un modèle diesel.

Pour mieux faire mon tableau, j'aimerais bien que quelqu'un puisse me chiffrer le cout d'entretien annuel d'un diesel et d'un essence.
 
J'aimerais aussi comparer selon le type de voiture (citadine, berline, 4x4...) mais je ne connais pas toutes les consommations.

Entretien , achat , assurance plus elevé sont a prendre en compte pour ton achat . Un Diesel avec l'age devient bien plus couteux en entretien qu'une essence  . Avec ton kilometrage de 25000 Km /an , le diesel apparait comme le bon choix je pense .  
 
D'une facon plus generale , la difference de prix a la pompe entre ess / diesel diminuant , il faut beaucoup rouler pour amortir les differences  . Un article datant de 2 mois dans Le Monde parlait meme d'un coup superieur du diesel a la pompe a l'horizon 2012 /2015 .

Olé a écrit :   Vous n'avez pas des taxes de circulation en France ? En Belgique, ces taxes sont plus élevées pour le diesel.

 
Avant, il y avait la vignette annuelle dont le prix était fonction de la puissance fiscale... Les diesel étaient très avantagés, on se souvient des BMW série 3 diesel qui ne faisaient que 4CV, comparable à une petite citadine essence de très petite cylindrée, alors que la moindre compacte essence faisait tout de suite 7CV.

 
Un commentaire :
 
Ma Prius consomme environ 5 l / 100 de moyenne globale.
 
Par comparaison, une 407 HDi 110 donne environ 7 litres / 100 en utilisation équivalente, avec des performances également équivalentes.
 
A la station où je m'approvisionne (Total), les tarifs sont les suivants :
 
SP95 : 1,17
Go : 1.15
 
Verdict sur 3 ans :
 
SP : 5 x 250 x 1,17 x 3 = 4387,50 €
 
Go : 7 x 250 x 1,15 x 3 = 6037,50 €
 
Les coûts d'entretiens de la Prius sont de surcroit largement inférieurs à ceux d'un HDi (pas d'embrayage ni de BV, freinage partiellement électrique donc économie de plaquettes, distribution par chaines...).
 
Avec 25 MKM / an, à budget équivalent à l'achat dans mon cas l'avantage va donc nettement à l'essence