Bonjour à tous!
alors voilà, j'ai trouvé une 306 diesel style, c'est une année 95 , moteur changé qui à 154000km ms la caisse à 300000km d'aprés le proprio, il me dit que le controle technique est vierge. je dois la voir demain il en demande 2000€ le prix est à discuter. Elle à l'autoradio peugeot, les vitres electriques, la fermeture centralisé et la direction assistée.
Qu'en pensez-vous?
C'est quoi la finition style, elle comprend quoi d'autres comme option?

Style, c'est une XR de l'époque + sellerie spécifique + climatisation manuelle + direction assistée.
 
1.9D ou TD ? Il y a une justification au moteur changé ?

1,9 D je pense, ah bon ya la clim dessus c'est bien sa! il doit y avoir les justificatifs vu la préicion du kilométrage qu'il m'a donné au téléphone.

Ca vaut le coup tu crois?

Il n´y a pas de clim d´origine sur les "Style"
 
Apres, 2000 euro, c´est pas donné pour une caisse de 300.000 bornes
Mais bon... je coris que c´est le prx du marché.

C'est 2000€ à débattre, je compte lui en donner 1700, d'après le type le CT est vierge maintenant il faut que je vois. Alors il y a quoi dans la finition style finalement, et il y a quoi dans la dotation XR?

La Style est une XR un peu mieux, mais rien de transcendant.  
Tu as deja tout cité
Vitres elecs, radio cassette, verrouilage centralisé, direction assistée, sellerie velours, pare-chocs peints et compte-tour aussi...

Pas de quoi mettre 2.000€ dans une caisse de 300.000 bornes :x

C'est à dire? mais si le moteur est changé et que la caisse n'est pas fatigué?

Une caisse pas fatiguée à 300.000kms ?
Faudrait aussi voir l'entretien et les réparations des autres organes de l'auto
Mais ça reste une Peugeot, les 306 D ne sont pas données pour 400.000kms
Même si le moteur tient, les pièces autour vont sûrement lâcher dans pas longtemps ..

Je vois ce que tu veux dire, donc à vérifier facture, entretien,...etc le mec m'a dit RAS pour le controle technique, reste à vérifier maintenant.
Sinon comme tu a l'air de bien connaitre, je suis aussi sur une autre 306 une disel, finition référence, c'est à peu prés les memes options que l'autre sauf qu'il ya le toit ouvrant éléctrique en plus,235000 km tout changé, courroie,...etc facture à l'appui, il a changé le catalyseur, mais bon il la lache pas avant samedi.
par contre c 2000€ ferme là et c'est un milésime 98(fin 97, octobre je crois).

Je repete si vous relisez le topic laquelle des deux vous me conseillez?

Méfie-toi des séries DHY catalysées des années 97-98 (risque de rupture de bielle...)
Sinon, c'est hors de prix pour du diesel qui a déjà beaucoup roulé. Au-dessus tu ne m'as pas répondu au sujet du changement de moteur, si tu en savais lma cause... ce n'est pas qu'il faut se méfier, mais ça mérite d'être regardé de près tout de même...

Trop cher 300000 km c'est la fin de la fin

Dieseliste a écrit :   Méfie-toi des séries DHY catalysées des années 97-98 (risque de rupture de bielle...) Sinon, c'est hors de prix pour du diesel qui a déjà beaucoup roulé. Au-dessus tu ne m'as pas répondu au sujet du changement de moteur, si tu en savais lma cause... ce n'est pas qu'il faut se méfier, mais ça mérite d'être regardé de près tout de même...

Je croyais que ces cas de rupture de bielles ne concernait que les turbo diesels.
Sinon pour les factures et tout, je vois ca demain avec le proprio et je vous dis quoi

D'autres problemes sur le 1.9D
 
http://fredbarteam.free.fr/Etudes/HTML/Peugeot_306.htm

Merci

c'est combien de chevaux fiscaux une 306 1,9D?

5 CV c'est ecrit sur le lien.

Sinon citer plus haut laquelle des deux 306 voius me conseillez?

Je prefere la ph 2 mais si c'est le moteur DHY laisse tomber.
Tu roules beaucoup ? j'ai une 1.4e et la conso fait 5.5l à 70 et 6l à 110km/h.
Si tu ne fais pas trop de ville c'est plus facile à en trouver.

NOn c'est le moteur XUD, car c'est pas une phase 2, c'est les dernières phase 1, mais il y' l'airbag,...etc

 
Surtout si c'est un pote qui y bosse
 
Mon ancien voisin faisait passer une 309 GTI toute trafiquée avec un bruit de ouf etc... Il connaissait le gars du CT et hop no problem.

Ok merci les gars, moi aussi je connais ce genre de trafic.de toute façon j'ai laché l'affaire, j'attend la 306(celle de 97 avec 235000km), de plus je connais bien cette voiture, elle a toujours été bien entretenue(elle appartient à la soeur d'un ami), la j'attend la fin de la semaine et normalement je l'aurais!
voila merci, ca consomme les 1,9 diesel peugeot?