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Fiat DUCATO : Vice caché ou pas??

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n°12778318
nologo   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-11-2005 à 11:35:06  answer
 
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Voila tout
 
Le 23 juillet j'ai acheté un Ducato MAXI L2B (juillet 2001, 120 000Km) chez un concessionnaire FIAT. Le véhicule étais garanti 3 mois moteur boite et pont, bon état général, pas de bruits suspects, pas de fuite d'huile, tout allais bien.
 
Puis récemment (le 27 octobre) mauvaise surprise, plus moyen de passer une vitesse, la pédale d'embrayage est devenue molle. Ca arrive vous me direz. Je me fais donc remorquer jusqu'a chez mon garagiste.  
 
Apres une analyse rapide il me dit que c'est sans doute la butée d'embrayage qui est HS.
 
Je contacte donc le concessionnaire qui m'a vendu le camion et il me dit clairement que j'ai dépassé la garantie de 4 jours, qu'il ne pouvais (voulais) rien faire pour moi et que de toute façon la garantie n'étais qu'une garantie : moteur, boite, pont.
 
Mais l'histoire ne s'arête pas là.
 
Retour chez le garagiste et la ô surprise la butée n'a pas casée seule. Je vous explique :
 
L'axe de la fourchette est apparemment sorti de son logement d'un coté et a cassé un bout du carter de la boite de vitesse. Du jamais vu.
 
Une boite de vitesse n'étant pas trop endommagée (et un peu chère pour mon budget d'étudiant) je décide donc de suivre les conseils du garagiste et de la faire souder.
 
Mais l'histoire ne s'arrête pas là!!!!!!
 
Ce matin (mardi 15) (ça fait quand même 18 jours que le camion n'est pas descendu du pont) j'appelle le garage pour savoir si je pouvais passer le récupérer et re-surprise, mauvaise nouvelle il semble que le moteur ne soit pas celui d'origine puisque certaines pièces que le garagiste avais commandé grâce aux références de la cartes grises ne correspondent pas..... Il en a donc commandé de nouvelles.... Je le récupère normalement demain avec un embrayage neuf et une boite bricolée........ Voila!!
 
Pour finir j'ajoute juste qu'il perd de l'huile (joint de culasse, en haut du moteur)
 
QUESTION :
-Est ce que je peux faire annuler la vente en prétextant un vice caché?
 
-Si oui lequel : le moteur pas d'origine, la butée d'embrayage qui a tenu 8000Km ou la fuite d'huile ou les 3?
 
-Connaissez vous les différentes motorisations non diesel qu'il y a eut sur ces camions (c’est pas un turbo...Je l'ai acheté en croyant que c'étais un 2.8D Atmosphérique
Mais apparemment pas)
 
Merci d'avance....
Sylve....    
 
Mail : nolog02000@yahoo.fr

n°12778355
xedos2809   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 15-11-2005 à 11:37:37  answer
 

J'ai eu un problème avec une version courte car sur ces véhicules il y a une faiblesse a savoir que si par mégarde l'on remonte la pédale d'embrayage au bout d'un moment paf le cable sort de la fourchette et la pédale devient molle. J'ai fait 20 bornes en seconde, ca se remet vite quand il n'y a pas de casse, mais c'est un problème connu.

n°12778375
nologo   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-11-2005 à 11:38:47  answer
 

oui mais mon cable est bon. C'est la butée qui est HS

mood
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Posté le 15-11-2005 à 11:38:47  profilanswer
 

n°12778569
phil 38330   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 15-11-2005 à 11:51:08  answer
 

nologo a écrit :

 
Voila tout
 
Le 23 juillet j'ai acheté un Ducato MAXI L2B (juillet 2001, 120 000Km) chez un concessionnaire FIAT. Le véhicule étais garanti 3 mois moteur boite et pont, bon état général, pas de bruits suspects, pas de fuite d'huile, tout allais bien.
 
Puis récemment (le 27 octobre) mauvaise surprise, plus moyen de passer une vitesse, la pédale d'embrayage est devenue molle. Ca arrive vous me direz. Je me fais donc remorquer jusqu'a chez mon garagiste.  
 
Apres une analyse rapide il me dit que c'est sans doute la butée d'embrayage qui est HS.
 
Je contacte donc le concessionnaire qui m'a vendu le camion et il me dit clairement que j'ai dépassé la garantie de 4 jours, qu'il ne pouvais (voulais) rien faire pour moi et que de toute façon la garantie n'étais qu'une garantie : moteur, boite, pont.
 
Mais l'histoire ne s'arête pas là.
 
Retour chez le garagiste et la ô surprise la butée n'a pas casée seule. Je vous explique :
 
L'axe de la fourchette est apparemment sorti de son logement d'un coté et a cassé un bout du carter de la boite de vitesse. Du jamais vu.
 
Une boite de vitesse n'étant pas trop endommagée (et un peu chère pour mon budget d'étudiant) je décide donc de suivre les conseils du garagiste et de la faire souder.
 
Mais l'histoire ne s'arrête pas là!!!!!!
 
Ce matin (mardi 15) (ça fait quand même 18 jours que le camion n'est pas descendu du pont) j'appelle le garage pour savoir si je pouvais passer le récupérer et re-surprise, mauvaise nouvelle il semble que le moteur ne soit pas celui d'origine puisque certaines pièces que le garagiste avais commandé grâce aux références de la cartes grises ne correspondent pas..... Il en a donc commandé de nouvelles.... Je le récupère normalement demain avec un embrayage neuf et une boite bricolée........ Voila!!
 
Pour finir j'ajoute juste qu'il perd de l'huile (joint de culasse, en haut du moteur)
 
QUESTION :
-Est ce que je peux faire annuler la vente en prétextant un vice caché?
 
-Si oui lequel : le moteur pas d'origine, la butée d'embrayage qui a tenu 8000Km ou la fuite d'huile ou les 3?
 
-Connaissez vous les différentes motorisations non diesel qu'il y a eut sur ces camions (c’est pas un turbo...Je l'ai acheté en croyant que c'étais un 2.8D Atmosphérique
Mais apparemment pas)
 
Merci d'avance....
Sylve....    
 
Mail : nolog02000@yahoo.fr




 
Bonjour,
si réellement le moteur a été remplacé et ne correspond pas puisque les piéces correspondant au chassis ne vontpas; tu dois invoquer le vice cachéqui lui n'est pas limité dans le temps et tromperie sur la marchandise !
Maintenant ,si tu veux garder le véhicule,je te conseille de contacter le C.N.P.A. (comité professions automobile) de ta ville qui tentera une médiation avec le garagiste s'il est adhérent!
le reste fourchette,cable et Cie,c'est pour le chat; si tu veux agir, suis mon conseil,au pire contacte la répression des fraudes
Ph

n°12778602
phil 38330   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 15-11-2005 à 11:52:55  answer
 

Sinon le ducato a utilisé le 2.5 diesel atmo (idem Daily)

n°12778631
alfagtv6   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 15-11-2005 à 11:54:38  answer
 

Tu as une aide juridique ? aupres de ton assurance ou de ta banque par exemple ?
Sinon tu peux toujours passer par un cabinet auto qui commenceront par une mediation pour annuler la vente , voir partir sur une expertise puis au pire en action en justice .Vu le dossier tu devrais gagner facilement et les dommages te paieront les frais d avocats .... Mais ca peut etre long .

mood
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Posté le 15-11-2005 à 11:54:38  profilanswer
 

n°12778636
nologo   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-11-2005 à 11:54:44  answer
 

Merci mais je crois qu'il est maudit ce camion..... Je veux faire annuler la vente......

n°12778676
nologo   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-11-2005 à 11:57:52  answer
 

Et je viens de mailer UFC cue chuisir, ils pouront peutetre m'aider eux aussi!

n°12778679
alfagtv6   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 15-11-2005 à 11:57:54  answer
 

Moi a ta place j' irai a 3/4 balaises et ramene lui le camion .
Tu bouges pas de la bas tant qu' il t' a pas fait le cheque .
 
C' est con mais souvent ca marche .

n°12781029
pitouchok   profil
Zolotoy grebechok
Profil : Pilote confirmé
Posté le 15-11-2005 à 15:05:17  answer
 

Si le moteur n'est pas le bon ce n'est pas un vice caché mais une escoquerie.
Dis lui de te le reprendre + frais de la CG.
Sinon section vie pratique tu trouvera d'autres cas.

n°12781136
4L man   profil
4L forever...
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 15-11-2005 à 15:14:19  answer
 

alfagtv6 a écrit :

 
Moi a ta place j' irai a 3/4 balaises et ramene lui le camion .
Tu bouges pas de la bas tant qu' il t' a pas fait le cheque .
 
C' est con mais souvent ca marche .




 
Ce n'est pas très bien mais c'est probablement la méthode a adopter :cyp:
Mais fais gaffe a :sarko:

mood
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Posté le   profilanswer
 


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