Tout est dans le titre.

Tout le temps au taquet, y'a que ca de vrai.
Si c'est pour aller d'un point A à un point B, autant prendre le BUS, si c'est pas pour profiter de la voiture

C'est pas très clair ton sondage ! Exploitation à quel niveau ? Pourcentage de quoi ?

Et dis votre puissance du moteur en ch/din(merçi)

Toi parler bien la france...
Et puis, heu, je comprend pas bien là...
Tu questionnes plus sur les accélérations (genre 40 à 70 en 2ème) ou plutôt sur les régimes moteurs (genre 'jamais sous 4500tr/min...(pour une essence hein ^^))

Moi, 50% à froid, 100% à chaud
 
scoubite 50cc, 6ch pour 260kg en ordre de marche avec païlote (loin d'être léger moi )

A froid 5% (c'est a la limite demettre les warning des fois ) en temps normal 40% (je roule souvent pénard) et quand j'appuie, quand je fais des sorties ou que je vais sur circuit là la chanson est pas la même

SALC  

Rusty67 a écrit :   SALC

Si c'est toi qui le dit
 
Je pense que ça sent le troll

99 % pour ma part

Je dirais dans les 60/70% ben oué c'est pour ca que je tape plus de 7.0 avec ma 206hdi mais bon avec 95% de ville vu que c'est vallonné c'est correct

Pour moi, 70%. Avec une consommation moyenne de 8 litres pour ma suzuki swift. Le problème, c'est que ca marche bien dans les tours, alors il faut appuyer un peu.

Toujours à 4000 trs dans les rapports sur la hdi ... Moteur froid je passe pas les 2500 ...

Autobahn à fond 205km/h, j'en fait pas mal, conso moyenne sur 307 hdi 136ch 8 litres depuis 1 an et 25000km.

50% pour mon Astra GTC en temps normal, pas besoin de rouler comme un cinglé.
80% quand je suis plus énervé. Jamais à 100% car l'autonomie diminue d'une force.

A fond

64.85% pour moi

Moi j'essaye de jamais dépasser les 2000 tours sur 206HDI quand c'est possible, pour voir la conso au final !

Je dirais 70 % .

Toujours au taquet (sauf a froid, cela va de soi )
 
Après tout, du moment qu'il n'y a pas de radars a proximité, j'exploite le potentiel de mes 177 poney bien alignés

15-20%maxi à froid.
30% a chaud.
50% dans les grosse cotes (9-11%)
100% toute les semaine (sur 1km environs)
 
Pour ma part, je n'ai que 90 poney, et plus de 1000km le plein...

20%, en sachant que je ne dois pas utiliser plus pour rouler à 130 sur autoroute que que cela consiste en 75% de mon trajet...  
 
Pour le reste, c'est un peu plus

Entre 70 et 80  
Mais c'est pas aussi facile, moi c'est plutot du on/off.
Des fois ce sera 20, et des fois 90

funboy2b a écrit :   Entre 70 et 80   Mais c'est pas aussi facile, moi c'est plutot du on/off. Des fois ce sera 20, et des fois 90

 
Pareil !, quelques fois peinard, donc 50%
et d'autres fois 100%  

C'est variable...
 
Ça va de 20% pour se déplacer, à 100% pour se faire plaisir...

Environ entre 10-20 % en temps normal (toujours en dessous de 3000 rpm) et entre 80 et 90 de temps en temps quand la situation s'y prète (moteur chaud, peu de traffic, route sympa et risque de photo-souvenir mineur... )
 
Dans la moyenne ça doit nous faire un bon 30%

Freude und Fahren a écrit :   Environ entre 10-20 % en temps normal (toujours en dessous de 3000 rpm) et entre 80 et 90 de temps en temps quand la situation s'y prète (moteur chaud, peu de traffic, route sympa et risque de photo-souvenir mineur... )   Dans la moyenne ça doit nous faire un bon 30%

 
Pareil.
Enfin bon aprés, suivant la voiture les pourcentage peuvent varier pour une allure identique, on ne pousse pas une 106 xn de la même sorte qu'une 106 xsi

Freude und Fahren a écrit :   Environ entre 10-20 % en temps normal (toujours en dessous de 3000 rpm) et entre 80 et 90 de temps en temps quand la situation s'y prète (moteur chaud, peu de traffic, route sympa et risque de photo-souvenir mineur... )   Dans la moyenne ça doit nous faire un bon 30%

 
30% de 321 ch ca fait quand même 107ch
90% de 75ch ca me donne 68ch

tramaluzern a écrit :   Tout le temps au taquet, y'a que ca de vrai. Si c'est pour aller d'un point A à un point B, autant prendre le BUS, si c'est pas pour profiter de la voiture

Comment fais-tu en ville?  
 
Sinon en moyenne 25-30%, 90% à l'attaque maximum (je pense pas avoir cerné toutes les possiblités de ma titine, bien que je me débrouille quand meme )

J'utilise dès que je le peux 100% de mon moteur

Ben moi c'est du 100 % de toute facon je n'ais que 60 ch donc meme a fond je ne me fais pas flashé

pour moi, j'évite vraiment de taper dedans (j'aime pas voir mon aiguille d'essence tomber et le prix tourner sur les pompes à essence! lycéen donc pas de revenuff:...), donc j'essaie tant bien que mal d'espacer le plus possible les passages à la pompe. Et en plus ça n'abîme pas le moteur.  
J'avoue que de temps en temps quand même, il m'arrive de décrasser la bête et de lancer les 75 pur-sangs au galop:tourne:

50% je dirais .

50-60 % moteur froid
 
Et 80 % moteur chaud

Rusty67 a écrit :   SALC

 
 
C'est quoi SALC .
Merci .