inscription
Ajouter une réponse
 

 Mot :   Pseudo :  
 
 Page :  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11
Page Suivante 
Auteur
 Sujet :

Choix M3 ou lancer/impreza

Bas de page 
n°12811306
justinping   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 17-11-2005 à 17:29:41  answer
 
Publicité

Reprise du message précédent :
la evo est plutot terrible niveau "geule" et niveau puissance aussi.
On en voit moins que des sub pourtant elles sont pas mal non plus.
D'ou cela vient il? Manque de communication de chez mitsu ou qualité des voitures?

n°12811359
romeodup   profil
Conducteur parfait
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 17-11-2005 à 17:33:50  answer
 

justinping a écrit :

 
la evo est plutot terrible niveau "geule" et niveau puissance aussi.
On en voit moins que des sub pourtant elles sont pas mal non plus.
D'ou cela vient il? Manque de communication de chez mitsu ou qualité des voitures?




 
Ca vient surtout du fait que les EVO n'etaient malheureusement pas importées en France, mais ce probleme est corrigé depuis l'arrivé de la derniere generation.

n°12811467
esagep   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 17-11-2005 à 17:41:53  answer
 

Vince5 a écrit :

 
Mais qu'est ce que tu vas faie avec ta Murcielago sur les routes de montagne, elle est tellement large qu'elle passe même pas !




Mon garagiste avait une diablo en révision. Pour l'amener dans l'atelier où il y a une petite declivite il a fallu la faire passer sur des plaques de tole tellement c'est bas. Je me suis installer au volant et comme je suis grand,il a ete oblige de m'aider à sortir en me tirant sur les bras!!!Il m'a dit que c'était pas fait pour rouler sur route ouverte...

mood
Publicité
Posté le 17-11-2005 à 17:41:53  profilanswer
 

n°12811616
Vince5   profil
Profil : Pilote assidu
Posté le 17-11-2005 à 17:51:41  answer
 

esagep a écrit :

 
Mon garagiste avait une diablo en révision. Pour l'amener dans l'atelier où il y a une petite declivite il a fallu la faire passer sur des plaques de tole tellement c'est bas. Je me suis installer au volant et comme je suis grand,il a ete oblige de m'aider à sortir en me tirant sur les bras!!!Il m'a dit que c'était pas fait pour rouler sur route ouverte...




 
C'est quand même mieux pour l'audi , er... pardon la murcielago, mais quand on la voit en vrai on comprend bien que l'engin n'est pas fait pour les petites routes ! C'est enorme ce truc !

n°12811653
funboy2b   profil
Spoileur
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 17-11-2005 à 17:54:29  answer
 

romeodup a écrit :

 
Une caterham ou autre ariel atom peut etre ?




Peut etre mais faut avoir les burnes sacrement bien accrochées :oui:
Je parle des routes de montagnes telles que je les connais. Elles sont rarement en bon etat.
L'ariel, et les autres poids plumes sont pas faits pour evoluer sur des routes defoncées.

n°12811826
Trueno RS   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 17-11-2005 à 18:09:20  answer
 

Pour ce qui est du choix , moi je dis lancer ou soub , il y a une sti noire pres de chez moi , elle est magnifique tout comme la lancer (en noir ou rouge , terrible ) .
 
Les 4 roues motrices pour l'aveyron c'est pas un luxe surtout si tu roules avec toute l'année , etant aveyonnais je connais nos petites routes et ca tourne et tourne encore avec de la terre ,du gravier etc ... sans parler de l'hiver ! donc 4 roues motrices c'est nickel surtout si tu roules toute l'année avec sinon , un M3 pour l'été ca peut etre sympa surtout que les petites routes la bas en tous cas vers chez moi sont quasi desertes , vivement que j'y mette les papattes .

mood
Publicité
Posté le 17-11-2005 à 18:09:20  profilanswer
 

n°12812050
justinping   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 17-11-2005 à 18:27:22  answer
 

Trueno RS a écrit :

 
Pour ce qui est du choix , moi je dis lancer ou soub , il y a une sti noire pres de chez moi , elle est magnifique tout comme la lancer (en noir ou rouge , terrible ) .
 
Les 4 roues motrices pour l'aveyron c'est pas un luxe surtout si tu roules avec toute l'année , etant aveyonnais je connais nos petites routes et ca tourne et tourne encore avec de la terre ,du gravier etc ... sans parler de l'hiver ! donc 4 roues motrices c'est nickel surtout si tu roules toute l'année avec sinon , un M3 pour l'été ca peut etre sympa surtout que les petites routes la bas en tous cas vers chez moi sont quasi desertes , vivement que j'y mette les papattes .




Quel beau pays l'aveyron! terre de plaisir automobile!

n°12812114
Trueno RS   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 17-11-2005 à 18:31:58  answer
 

justinping a écrit :

 
Quel beau pays l'aveyron! terre de plaisir automobile!




 
Tout a fait , le plus beaux des pays et ou on y mange le mieux , vive l'aligot ! moi je suis d'Espalion et plus precisement de ST Chély d'Aubrac ,.

n°12812127
swat12   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 17-11-2005 à 18:32:41  answer
 

justinping a écrit :

 
Quel beau pays l'aveyron! terre de plaisir automobile!




Aveyron powaaa :bien:
 
 

n°12812143
swat12   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 17-11-2005 à 18:33:41  answer
 

Trueno RS a écrit :

 
Pour ce qui est du choix , moi je dis lancer ou soub , il y a une sti noire pres de chez moi , elle est magnifique tout comme la lancer (en noir ou rouge , terrible ) .
 
Les 4 roues motrices pour l'aveyron c'est pas un luxe surtout si tu roules avec toute l'année , etant aveyonnais je connais nos petites routes et ca tourne et tourne encore avec de la terre ,du gravier etc ... sans parler de l'hiver ! donc 4 roues motrices c'est nickel surtout si tu roules toute l'année avec sinon , un M3 pour l'été ca peut etre sympa surtout que les petites routes la bas en tous cas vers chez moi sont quasi desertes , vivement que j'y mette les papattes .




Tu es d'ou exactement cher ami. Moi de millau  

n°12812443
Trueno RS   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 17-11-2005 à 18:52:47  answer
 

swat12 a écrit :

 
Tu es d'ou exactement cher ami. Moi de millau




 
LOL  , c'est marqué juste au dessus mais j'habite a paris ... je sais ne me jeter pas de pierres !

n°12812475
Hasta   profil
Profil : Pilote chevronné
Posté le 17-11-2005 à 18:54:52  answer
 

swalid a écrit :

 
pour ceux qui critiquent la m3 et qui disent que ca freine pas ou qu'au 1er virage c'est le bac à gravier, ben voila une vidéo sympa d'une porsche 997s( 355ch et chassis sport) qui dépose une Gt2 par exemple et vous verrez comment elle galère à passer une pauvre m3 E36 qui a 10 ans de moins, moins de puissance. Pourtant le pilote met tout le monde à l'amende.
 
http://www.fastdrive.org/download.php?view.722




 
 
Parceque tu crois réellement que la M3 e36 est d'origine?  
 
Aucune utilité cette vidéo si on n'a aucun détail sur les caisses.

n°12812477
swat12   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 17-11-2005 à 18:54:59  answer
 

Ok dsl :lol:  
Tu reviens quand au bercail ?

n°12812531
funboy2b   profil
Spoileur
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 17-11-2005 à 18:58:58  answer
 

Les gars on va bientot avoir des bébés :ange:
Mes felicitations les aveyronnais :fleur: :p

n°12812797
Trueno RS   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 17-11-2005 à 19:15:22  answer
 

swat12 a écrit :

 
Ok dsl :lol:  
Tu reviens quand au bercail ?




 
J'y reviens souvent , je vais voir la famille regulierement pendant les vacances surtout l'été .

n°12812825
swalid   profil
Profil : Apprenti
Posté le 17-11-2005 à 19:17:50  answer
 

Hasta a écrit :

 
Parceque tu crois réellement que la M3 e36 est d'origine?  
 
Aucune utilité cette vidéo si on n'a aucun détail sur les caisses.




Oui ce ne sont que des voitures d'origines, lorsqu'elles sont préparées ou modifiées c'est spécifié dans le resumé.
Et ouais les gars, tout depend aussi du pilotage mais le souci c'est qu'il y a trop de fausses rumeurs.
Après c'est une histoire de goût et le débat ne devrait se situer qu'à ce niveau.

n°12813389
Hasta   profil
Profil : Pilote chevronné
Posté le 17-11-2005 à 19:56:47  answer
 

swalid a écrit :

 
Oui ce ne sont que des voitures d'origines, lorsqu'elles sont préparées ou modifiées c'est spécifié dans le resumé.
Et ouais les gars, tout depend aussi du pilotage mais le souci c'est qu'il y a trop de fausses rumeurs.
Après c'est une histoire de goût et le débat ne devrait se situer qu'à ce niveau.




 
Non c'est pas forcément spécifié ......
et vu comment elle va bien la M3 ça m'étonnerait beaucoup quelle soit d'origine ou les autres en Porsche sont des burnes.
 
Le freinage trés peu endurant des BMW n'est pas une fausse rumeur faut arrêter de raconter des conneries.

n°12813564
Maverick77   profil
Modena,Gransport,325i, FGPS130
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 17-11-2005 à 20:07:10  answer
 

funboy2b a écrit :

 
Sur une route de montagne un peu degradée, presque rien ne passe mieux qu'une STI ou une EVO, même d'origine :bah:
Elles sont faites pour ca :)
 
Je me demande même si quelque chose peut passer plus vite.




Donc je n'ai pas rever, ca se peut qu'une Evo colle quelque mètre a une Murcielago dans la Montage.

n°12813804
Maverick77   profil
Modena,Gransport,325i, FGPS130
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 17-11-2005 à 20:21:37  answer
 

swalid a écrit :

 
pour ceux qui critiquent la m3 et qui disent que ca freine pas ou qu'au 1er virage c'est le bac à gravier, ben voila une vidéo sympa d'une porsche 997s( 355ch et chassis sport) qui dépose une Gt2 par exemple et vous verrez comment elle galère à passer une pauvre m3 E36 qui a 10 ans de moins, moins de puissance. Pourtant le pilote met tout le monde à l'amende.
 
http://www.fastdrive.org/download.php?view.722




Heu je nuancerai un peu tes propos, le M3 tient c'est vrai mais le pilote de la Porsche regarde comme il roule et au meilleur moment le double...

n°12814023
Hasta   profil
Profil : Pilote chevronné
Posté le 17-11-2005 à 20:40:24  answer
 

Maverick77 a écrit :

 
Donc je n'ai pas rever, ca se peut qu'une Evo colle quelque mètre a une Murcielago dans la Montage.




 
Faut prendre en compte les conditions météo, c'est surtout quand la route est humide que les 4 rms s'en sorte trés bien
 
sur le sec pas mal de sportives pourront suivre, et je vois pas comment une sub ou une evo pourrait coller quelques métres a une murcielago vu que cette dernière a le double de puissance.

n°12814117
VR6GT6   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 17-11-2005 à 20:46:33  answer
 

bonsoir je voudrais un comparatif entre bmw[m3] ET SUB [WRX STI] pour un achat  
dans ses prochain jours

n°12814253
Hasta   profil
Profil : Pilote chevronné
Posté le 17-11-2005 à 20:54:57  answer
 

VR6GT6 a écrit :

 
bonsoir je voudrais un comparatif entre bmw[m3] ET SUB [WRX STI] pour un achat  
dans ses prochain jours




 
Quel genre de comparatif?  
 
M3 e46 ou e36 (3L ou 3.2L?)

n°12814339
Maverick77   profil
Modena,Gransport,325i, FGPS130
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 17-11-2005 à 21:00:49  answer
 

Hasta a écrit :

 
Faut prendre en compte les conditions météo, c'est surtout quand la route est humide que les 4 rms s'en sorte trés bien
 
sur le sec pas mal de sportives pourront suivre, et je vois pas comment une sub ou une evo pourrait coller quelques métres a une murcielago vu que cette dernière a le double de puissance.




C'est pour ca que je me pose la question...

n°12817683
In Nomine ​Seth   profil
///M3 & Saxo VTS inside...
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 18-11-2005 à 08:06:17  answer
 

Hasta a écrit :

 
Faut prendre en compte les conditions météo, c'est surtout quand la route est humide que les 4 rms s'en sorte trés bien
 
sur le sec pas mal de sportives pourront suivre, et je vois pas comment une sub ou une evo pourrait coller quelques métres a une murcielago vu que cette dernière a le double de puissance.




Sur route assez dégradée la Murcielago doit être assez inconduisible, c'est fait pour rouler sur du billard la Lambo. Contrairement à la Lancer et à la Sub. :)

n°12817775
romeodup   profil
Conducteur parfait
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 18-11-2005 à 08:34:09  answer
 

Hasta a écrit :

 
Faut prendre en compte les conditions météo, c'est surtout quand la route est humide que les 4 rms s'en sorte trés bien
 
sur le sec pas mal de sportives pourront suivre, et je vois pas comment une sub ou une evo pourrait coller quelques métres a une murcielago vu que cette dernière a le double de puissance.



 
Et n'oubliez pas qu'une Murcielago dispose aussi des 4 rms.  :jap:

n°14795533
agron25   profil
Profil : Apprenti
Posté le 01-05-2006 à 14:02:20  answer
 

3 bonnes voitures en tout cas.
Je l ai essayer les 3.
Apres c est celui qui est derriere le volant qui fera la difference.

mood
Publicité
Posté le   profilanswer
 

 Page :  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11
Page Suivante 

Aller à :
Ajouter une réponse
 

Sujets relatifs
Besoin de votre aide pour choix d'une alfa 147!Y'a-t-il des propriétaires de Lancer EVO ici ?
Choix de boite et de motorisation sur Fiat CromaConseil concernant le choix d'un breack
Choix clio 1.9 dti - 206 X lineConseils pour le choix d'une nouvelle sportive !
Choix entre Golf V tdi 105 et Mini Cooper SevenQuel bmw serie 3 choisir parmis ces quelques choix
Voiture de l'année 2006- Faites votre choix et votre pronosticPrésentation de ma voiture: Lancer Evo
Plus de sujets relatifs à : Choix M3 ou lancer/impreza