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944, combien de Kilometres?? ...

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n°12742363
fentuz   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-11-2005 à 23:21:08  answer
 
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Bonjour,
 
J'ai actuellement une MX5. J'ai besoin de plus de place a cause de madame...
 
Je viens de voir que la police d'assurance pour une 944 est similaire a celle d'une MX5....
 
Pouvez vous me dire combien de bornes une 944 pourra faire avant qu'il fasse refaire le moteur?
 
Et quelles sont les precautions a prendre lors de l'inpection d'une 944?
 
Merci bcp

n°12742552
aujer   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 11-11-2005 à 23:37:47  answer
 
n°12742932
pitouchok   profil
Zolotoy grebechok
Profil : Pilote confirmé
Posté le 12-11-2005 à 00:24:37  answer
 

On trouve dans les annonces des modeles avec 320000 km.
Et quand même pas mal au dessus de 200000 km. Toutefois il vaut mieux s'y connaitre et avoir un bon budget passé ce kilometrage. De plus les moins cheres risquent de ne pas etre bien entretenue + 3 ou 4eme main.


Message édité par pitouchok le 12-11-2005 à 00:25:35
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Posté le 12-11-2005 à 00:24:37  profilanswer
 

n°12744602
fentuz   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 12-11-2005 à 11:20:16  answer
 

Passé 200000km (130000 miles, je suis en UK , quelles sont les réparations à envisager?
 
Je sais qu'il y a peut etre un passage chez le carrossier à cause du sel... J'ai entendu parler du joint de coffre, de la chaine du toit ouvrant...
 
Voici les premieres qui m'interessent:
 
 
1  
PORSCHE 944 S2 FH 2+2 , 1989 F Reg (Beginningof 89), 130,000 miles, GUARDS RED, 6 Owners. MONEY HAS NOT BEEN AN ISSUE WITH THIS CAR,AND IT SHOWS,THE PAINT IS FAB,AND THE INTERIOR,IN CREAM PINSTRIPE IS IN PERFECT CONDITION,MATCHING CARPETS AND FACTORY MATS COMPLETE THE INSIDE.ALL ELECTRICS WORK,QUALITY SONY STEREO SYSTEM.EXCELLENT WHEEL AND TYRES.THIS CAR HAS ONE OF THE MOST COMPREHENSIVE HISTORIES WEVE HAD,ALL MAIN DEALER STAMPS AND BILLS.ITS HAD A RECENT SERVICE,INC BELTS,AND A NEW CLUTCH,THE CAM CHAIN AND CAMS HAVE ALSO BEEN DONE.DRIVES AS NEW. £5,995
http://pictures.autotrader.co.uk/ATD_web/servlet/media?id=234686776
 
2
 PORSCHE 944 S2 FH 2+2 , Manual 5 speed, 1989 G Reg (End of 1989) , 130,000 miles, ALPINE WHITE. SUPER BODILY,WITH NO DENTS OR SCRATCHES,PAINTWORK IN ABOVE AVERAGE CONDITION.INTERIOR IS VERY TIDY,WITH JUST A BIT OF WEAR ON DRIVERS SQUAB,BUT REST OF SEATS AND CARPETS ARE EXCELLENT.ALL ELECTRICS WORK,SUPERB POLISHED 928 WHEELS,FULL DOCUMENTED HISTORY WITH BILLS,OLD M.O.T,S AND TAX DISCS.WILL HAVE SERVICE AN BELTS AT DELIVERY,WELL TESTED. £5,995
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3
 PORSCHE 944 Lux 2.7 FH , Manual 5 speed, Coupe, 1989 F Reg , 130,000 miles, Metallic BALTIC BLUE METALLIC. A GORGEOUS UN MESSED WITH EXAMPLE,WITH SUPERB PAINT,IN A GREAT COLOUR,EXCELLENT ALLOY WHEELS WITH 2 NEW TYRES,UNWORN CREAM PINSTRIPE INTERIOR WITH MATCHING CARPETS AND BLUE PORSCHE MATS.JUST BEEN BELTED,AND SERVICED,SUPERB HISTORY,QUALITY C. D PLAYER,ELEC WINDOWS AND ROOF,TAXED APRIL 06 FULL M.O.T. ONE OF THE NICEST EXAMPLES,DRIVES SUPERB. £5,250
http://pictures.autotrader.co.uk/ATD_web/servlet/media?id=237948743
 
4
PORSCHE 944 2.5 LUX , 2 Doors, Coupe, 1988 E Reg , 50,000 miles, alpine white. there is a long and interesting story to this car,but i wont go on about it here,as i hav,nt room,however i believe its one of the best in the country.it only looks like a 2 year old,the body is fab.the wheels are as you would expect,un kerbed,super tyres,original,and with perfect crested centres.the interior is as new with perfect cream leatherette bolsters,with matching pinstripe cloth inserts.and again unmarked cream carpets.all the electrics work,and has a top qualit panasonic remote control mp3 player.the belts and servicing has been done,its just been fitted with a bespoke stainlees exhaust system,and a new set of sports shockers.no diff whine,perfect mechanicals,turbo vallance.yes i know you can buy early 44,s for less,we,ve got some,but this ones special.full 12 month m.o.t,and its taxed till end jan 06. £8,495  
http://pictures.autotrader.co.uk/ATD_web/servlet/media?id=229952683
 
Vous en pensez quoi???

n°12744839
Verkaufer   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 12-11-2005 à 11:41:29  answer
 

Moi j'ai une 924 S (les seules 924 avec moteur de 944) qui a 240'000 km au compteur (malheureusement bloqué) et je peux t'assurer que c'est pas le moteur qui va me lacher en premier sur cette caisse.
Ce moteur c'est du bon vieux gros solide.
 
@+ !

n°12745020
fentuz   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 12-11-2005 à 11:56:51  answer
 

Quel est budget moyen pour l'entretiens d'un tel coupe?
 
si on l'utilise tous jours et si on fait 30000 km / an

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Posté le 12-11-2005 à 11:56:51  profilanswer
 

n°12745197
Verkaufer   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 12-11-2005 à 12:13:02  answer
 

fentuz a écrit :

 
Quel est budget moyen pour l'entretiens d'un tel coupe?
 
si on l'utilise tous jours et si on fait 30000 km / an




 
 
aucune idée pour ma part.

n°12768646
gilou6   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 14-11-2005 à 17:14:04  answer
 

Bonjour,  
 
Je suis proprio d'une 944 donc je vais essayer de t'aider un peu... Les 944 sont des voitures tres tres fiables et il n'est pas inhabituel de depasser les 300.000 km. Certaines personnes s'en servent encore tous les jours pour aller au travail. Cependant, cela demande quand meme un minimum d'entretien. En gros, le plus onéreux est la courroie de distribution qui doit etre remplacée tous les 60 a 80.000 km ou de preference tous les 5 ans. C'est un travail qui demande pas mal de main d'oeuvre donc c'est pas donné. Et tant qu'a demonter, il vaut mieux en profiter pour changer aussi la pompe a eau afin de prevoir une eventuelle casse qui t'obligerait a redemonter plein de trucs... Bref, il faut compter en gros 700 euros de pieces chez Porsche et environ la meme chose de main d'oeuvre. Mais apres, tu es tranquille pour quelques années... Le probleme est que si tu roules beaucoup, tu devras la changer regulierement, mais si tu peux assumer le cout, pas de probleme, c'est une voiture géniale. De plus, si tu peux un peu bricoler, y'a moyen de fortement reduire le cout des entretiens... ce sont des voitures pas trop trop compliquées à reparer...
 
Il faut aussi savoir que ce sont quand meme des voitures qui ont un certain age, les plus jeunes sont de 91 et les plus anciennes de 83 si mes souvenirs sont bons, donc tu auras plus que vraisemblablement des petits problemes style des trucs électriques qui ont besoin de petites reparations. Le plus important est de trouver une voiture saine a la base et de ne pas hesiter a mettre le budget qu'il faut car sinon, tu dois t'attendre a de gros frais car les pieces porsche ne sont quand meme pas donnée. Mais si ta voiture est saine, elle ne devrait pas avoir de problemes trop importants. Je prefere quand meme te prevenir vu que tu viens d'une voiture plus recente
 
Bon, a part la courroie, il ne faut pas oublier une bonne vidange moteur tous les 10.000km de preference avec changement du filtre a huile. Il existe different modeles de 944, certains ont 8 soupapes, d'autres 16 et d'autre ont un turbo. Il faut aussi verifier l'etat d'un patin tendeur de chaine sur les 16 soupapes car c''est leur point faible mais si la piece est usee et doit etre changée, pas de probleme, ce n'est pas trop cher...
 
Point de vue conso, c'est extremement raisonnable... Disons que si tu ne roule pas comme un arraché, tu peux tabler entre 9 et 12L/100km.
 
Voila, j'espere avoir pu t'aider... Ce sont des voitures vrament geniales, pas cher a l'achat et qui si elles sont bien entretenues, sont super fiables. De plus, les sensations, le chassis et les performances sont vraiment sympas...
 
N'hesite pas a demander si tu veux plus de renseignements... Sinon, je te conseille l'excellent site : www.club944.net
ou tu trouveras plein d'infos...
 
A+
 
PS : la mienne ressemble exactement a la premiere... Une S2 rouge... :lover:


Message édité par gilou6 le 14-11-2005 à 17:17:06
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