Je vais surement acquerir un de ces deux vehicules, les deux sont noir, jante 17 et au meme tarif.
 
Ne connaissant pas bien ces modele j'attend vos avis.

Il faut voir les kilométrages.
 
En ce moment j'ai une Mégane dCi 120, et je dirai deux choses :
- le 17' c'est beau et inconfortable...
- le GPS c'est génial !
 
Alors je dirai Mégane, pour le GPS. Si elle a moins de kilomètres et que tu ne vas jamais dans des coins paumés, prends la 307 !

43000KM pourla 307 ET 59000KM pour la Megane.

Etant taliban Rino, je dirais la Mégane !

Salut,
 
je dirais la 307 pour ses perfs meilleures :-)

 
Je prefere l'esthetique extérieur et surtout intérieur de la Megane.
Son poid inférieur permet un bon comportement routier sans user trop vite les pneus, ses perfs son proches et le GPS est un outils tres util.
 
Bref pour moi ce sera la Megane...
Si la C4 n'est pas dispo
 

Moi je dirais 307 s'il faut faire un choix......mais sans conviction

STP prends la 307 si tu ne veux pas voir ce cauchemar tous les jours ( je parle de tous les volants et tableaux de bord de Renault)  
 

 

 
C'est rares les gens qui preferent les intérieurs PSA à ceux de Renault.
 

 
Sutout que celui de la Megane II est loins d'etre le plus moche ou le plus mal fini.
 

Citroen C4 exclusive ou coupé/VTS HDI 136 (voir 2.0 143ch)?

ched a écrit :   ... - le 17' c'est beau et inconfortable... ...

 
Et ca coute la peau des fesses à changer.

REMIX16 a écrit :

Ne laisse pas trainé ton portefeuille la un jour mal m'en as prit je l'ait oublié et...

Bonjour à tous,
Je te conseille la Mégane dci 120, j'en ai une en Luxe Dynamique depuis mars 2003 (180 000 kms) et ce n'est que du bonheur !
Je ne m'occupe pas des perfs au centieme de seconde, mais le dci 120 pousse bien assez pour rouler en France, la conso est très bonne (entre 5,9 et 6,2 avec 75% d'autoroute), le silence de fonctionnement très reposant, pas mal fini du tout et surtout ..... c'est truffé de rangements très pratiques avec une grande boîte à gands  !  
En bref je la trouve très homogène !!!
En ce qui concerne les defauts, et bien, si j'ai pu lire, voir ou entendre des problèmes de confort ou d'usure avec des 17'' (depuis que j'ai monté des Michelins, RAS, les Continental ou Pirelli n'ont pas fait plus de 15 000 kms avec 75% d'autoroute, je confirme)
fiabilité (j'ai 1 lève-vitre avant et 1 flexible d'alim de la pompe HP de gazoil en 180 000 kms, très raisonnable tout de meme !)
'flou' de direction (je le cherche encore ! rires)
J'ai l'impressions que ceux qui critiquent ne doivent pas avoir fait quelques kms à son volant ........
Je te souhaite bon choix et bonne route en tout cas !:tourne:

REMIX16 a écrit :   STP prends la 307 si tu ne veux pas voir ce cauchemar tous les jours ( je parle de tous les volants et tableaux de bord de Renault)

Je pense que la mégane qui concurrence la 307 c'est la mégane actuelle

Je me suis posé la même question que toi il y a 2 mois : 307 ou mégane.
 
Mon coeur penchait d'abord vers la 307 ( dont je préférai la position de conduite) mais je me suis tres vite tourné vers la mégane. En effet, les problemes électroniques sont légion sur la 307 et semblent beaucoup plur rares sur la mégane.
 
De plus, le 120 dci est une petite merveille : puissant, coupleux , silencieux et sobre (6 l au 100 sans se trainer) ; la boite 6 est tres agréable à l'usage et favorise la faible consommation.
 
Même la direction à assistance élec s'avère agréable (aprèspetit temps d'adaptation quand même)....
 
Voilà, j'ai donc opté pour une Mégane DCI 120 Luxe privilège et en suis  plus que satisfait... En plus, la carte Main libre s'avere être un gadget dont on ne peut plus se passer tellement il est pratique...  
 
En espérant t'avoir un peu aidé...
 
Si tu veux plus de précisions, n'hésites pas.

C'est quoi le prix des voitures si c'est pas indiscret.
 
Je dirais 307 elle est plus récente en plus

Le prix de vente est de 14500 pour la Megane, et 14900 a debatre pour la 307.

Fais ton choix dans les deux cas je pense que tu seras pas déçu ;-)
 
concernant l'usure des pneumatiques la mégane et la 307 sont touchées toutes les deux, comme pas mal d'autres voitures maintenant de toute façon...
 
Concernant les perfs la 307 avance quand même largement mieux même si c'est plus très important de nos jours ;-)
 
Concernant l'intérieur les goûts et les couleurs... (un peu commme l'extérieur).
 
Ces deux voitures ont de grandes qualités de toute façon ;-)

 
Presque rien quoi !

Lupo Gti a écrit :   Presque rien quoi !

Sur 180000km c'est pas grand chose quand meme.
J'ai eu dix fois plus de merdes en 20000km avec mon ex golf 4 TDI130
 
Niveau pneus: moi aussi je bouffe facilement du Pirelli.

Rhadamantis a écrit :   Sur 180000km c'est pas grand chose quand meme. J'ai eu dix fois plus de merdes en 20000km avec mon ex golf 4 TDI130   Niveau pneus: moi aussi je bouffe facilement du Pirelli.

 
Ca m'étonne pas .
Mais de la à dire que changer ses pneux tout les 15000 kms, c'est raisonnable.
C'est pas une voiture de sport, c'est une mégane. Une voiture qui bouffe du pneu comme ça, je l'aurai bazardé depuis longtemps.
Si tu fais 60000 km par an, ça fait un budget pneu plus que conséquent.

Lupo Gti a écrit :   Ca m'étonne pas . Mais de la à dire que changer ses pneux tout les 15000 kms, c'est raisonnable. C'est pas une voiture de sport, c'est une mégane. Une voiture qui bouffe du pneu comme ça, je l'aurai bazardé depuis longtemps. Si tu fais 60000 km par an, ça fait un budget pneu plus que conséquent.

Je suis d'accord avec toi. Surtout que c'est souvent du 17" sur Mégane.
15000km (sur autoroute) c'est très peu meme avec des pneus qui souffrent.
Tu me diras, un de mes ingénieurs (en Ibiza TDI130 FR) les a changé a 18000km

Moi perso entre ces deux voitures j'aurais du mal à me décider.  
Je pense que je me laisserais tenter par la 307 car la mégane se fait restyler actuellement...
 
Mais je préfère la mégane maintenant. ( Alors qu'à sa sortie je ne l'aimais pas. )

Rhadamantis a écrit :   Je suis d'accord avec toi. Surtout que c'est souvent du 17" sur Mégane. 15000km (sur autoroute) c'est très peu meme avec des pneus qui souffrent. Tu me diras, un de mes ingénieurs (en Ibiza TDI130 FR) les a changé a 18000km

 
Ca devient une calamité .
De plus en plus de voitures sont affectées.

chechu a écrit :   Moi perso entre ces deux voitures j'aurais du mal à me décider.   Je pense que je me laisserais tenter par la 307 car la mégane se fait restyler actuellement...   Mais je préfère la mégane maintenant. ( Alors qu'à sa sortie je ne l'aimais pas. )

Moi j'attendrai le lifting de la Mégane.
De plus, je n'aime pas la 307 ph2...
 
Je rappelle aussi que le DCI120 est remplacé par le 130 et là, la 307 n'a plus l'avantage moteur

Lupo Gti a écrit :   Ca devient une calamité . De plus en plus de voitures sont affectées.

Déja que je me suis plaint d'avoir changé mes pneus avant à 38000km.

Rhadamantis a écrit :   Moi j'attendrai le lifting de la Mégane. De plus, je n'aime pas la 307 ph2...   Je rappelle aussi que le DCI120 est remplacé par le 130 et là, la 307 n'a plus l'avantage moteur

Pareil.

Lupo Gti a écrit :   Ca devient une calamité . De plus en plus de voitures sont affectées.

Hélas.
En meme temps, les voitures ont des pneus de plus en plus gros, des couples importants (mazout common-rail) donc c'est assez logique.
Une Mégane 1.6 bouffe beaucoup moins les pneus que le DCI.

Mes pneus (Michelin) sont d'origine sur la mégane, elle a 33 000 kms et ils ne sont même pas à 50% d'usure.... C'est aléatoire, ça dépend de la gomme , de la façon de rouler et du réglage du train arrière...
 
Pour moi, la mégane est loin devant sur tous les plans, à part biensur la vitesse de pointe puisqu'elle est comparée ici à un bloc 136 cv, mais les 120 cv de la mégane sont tres largement suffisant pour pouvoir être iraisonnable quand on le souhaite ( et puis de nos jours...).  
 
En plus, la différence à l'assurance doit se faire sentir...  
 
Cependant, je trouve ces 2 autos cheres!!!
Pour info, j'ai touché ma Mégane DCI 120 LUXE PRIVILEGE  à 14 000 €. Elle avait 30 000 kms!

Je dirais la 307, le moteur est un peu plus performant, elle a un très bon chassis (mais la dessus la mégane n'a rien à lui envier) et un meilleur confort! En effet quand une mégane est chaussée en 17", il existe plus confortable!
Après je pense que tu peux peu etre trouver "un peu mieu" car ces deux voitures ont quand même connu pas mal de problèmes de fiabilités! (résolus?)

Je préfère la 307. L'intérieur parait beaucoup plus spacieux dans la 307 que dans la Mégane. Et je trouve que cette dernière se démode plus vite, alors qu'elle est plus récente.  
Et puis le HDI 136 est vraiment un bon moulin.
Je n'hésiterais pas moi!!!

C'est vrai que malgès sont look très original (quoique moins que les vals Satis et avantime) se démode assez vite! je trouve la vel Satis se démode pas
La 307 a quand même pris un léger coup de vieux avec le restylage

lamotte a écrit :   La 307 a quand même pris un léger coup de vieux avec le restylage

 
et dans sa livrée sportive, je préfère la 307 non restylée, elle fait plus agressive.
Et pourtant, inversement, en modèle de base, je trouve que la restylée fait un peu plus cossue.  
C'est bizarre en fait!:voyons:

stop a écrit :   et dans sa livrée sportive, je préfère la 307 non restylée, elle fait plus agressive. Et pourtant, inversement, en modèle de base, je trouve que la restylée fait un peu plus cossue.   C'est bizarre en fait!:voyons:

Oui c'est vrai, en version de base, la nouvelle face avant et les nouveaux feus arrière lui ont redonner un coup de jeune! par contre en version sportive (jante de 17"...) je préférais l'ancienne, mais ça je ne sais l'expliquer!

Moi personellement, je préfère la ligne de la Mégane à la 307 (quoique cette dernière restylée est plutot pas mal). Après, c'est une question de gout. Après à toi de voir, si tu préfère le HDI ou le DCI, faut que tu les essaies tous les 2.:bah: