Bonjour,
 
Je voudrais avoir votre avis concernant un problème qui est arrivé à la voiture de mon épouse.
Elle a une Clio I de 1997 (8 ans donc) achetée en 2001 avec 10 000km à un garage Renault. Elle en a maintenant 62 000. Il se trouve que vendredi dernier la courroie de distribution a cassé avec toutes les conséquences que ça peut avoir. Je savais qu'une courroie se change tous les 120 000 km mais pas tous les 5 ans! Dans ces circonstances, il n'est pas étonnant qu'elle est lachée...
 
Mais là où ça se corse, c'est que ma femme avait demandé vers la mi-juilet et alors que la voiture avait un peu plus de 59 000km à un garagiste AD de faire la révision des 60 000km.
A la sortie de cette révision, nous pensions donc que tous les points nécessaires  - dont la courroie de distribution - avaient été vérifiés et nous étions confiants quant à cette voiture. Seuls quelques points bénins avaient été notés sur le devis qui avait été établi suite à cette intervention. Cette casse de courroie a montré le contraire.
Suite à cet incident, nous avons recontacté ce garagiste pour lui demander des explications quant au fait qu'une voiture qui sorte de révision puisse avoir un tel problème.
Nous nous sommes alors aperçu que ma femme s'était faite avoir et que ce qui avait été fait ne correspondait pas à ce qu'elle voulait. En effet, elle avait bien demandé à ce que soit effectuée une révision des 60 000km mais en précisant que la vidange n'était pas nécessaire puisque je l'avais faite moi-même (je m'occupe du petit entretien courant de sa voiture mais pas des interventions plus lourde, justement du genre révision, que je préfère confier à un "professionnel"-ou soi-disant). Le gars lui aurait alors répondu, plus ou moins clairement, que dans la mesure où la vidange n'était pas faite dans le cadre de la révision, cela ne correspondait plus à une révision et il s'est contenté de faire un contrôle des niveaux et de quelques broutilles. Il a donc fait signé un ordre de réparation à ma femme - ordre qui a été effectué et respecté - mais sans lever l'ambiguité du fait que ce n'était plus une révision qui était effectuée mais de simples contrôles basiques, ce qui change tout! Ma femme n'a pas percuté sur ce changement de vocabulaire puisque dans son esprit, elle venait pour une révision complète. Elle lui a fait confiance et je pense que pour une telle prestation le client devrait pouvoir s'en remettre à son garagiste.
Aucun des point critiques n'a donc été vérifié avec les conséquences que cela a eu sur sa voiure.
Il me semble que c'est un abus de confiance de la part du garagiste qui n'a pas respecté de qu'on voulait mais a prescrit une prestation différente de ce que l'on attendait. Bref, comme ça ne l'intéressait pas de faire une révision sans faire la vidange, facturation oblige, il a décidé de faire comme bon lui semblait mais en maintenant ma femme dans le flou et sans lui préciser clairement ce en quoi.
Je vous passe le reste des explications bidons qu'il a pu donner et j'aimerais avoir vos avis sur cette situation.

Salut
 
voiture de 8 ans, pas de garantie, entretien pas fait intégralement dans le réseau Renault, méconnaissance du plan d'entretien (là sur ce coup, c'est écrit noir sur blanc que c'est tous les 5 ans), et le comble, c'est que la note s'annonce ultra salée (j'imagine moteur HS).
 
Ca s'annonce mal
Bon courage.

 
10000Km en 4 ans c'est vraiment pas enorme, elle avait peut etre plus non?

 
Erreur une courroie se change a 120000 km OU tout les 4 ou5 ans, c'est comme ca pour la plupart des constructeur
 

 
Pour le reste ca fait mal au yeux. Je pense que le garagiste a arnaqué ta femme, tu as une facture avec les travaux effectué non?

Pas forcément... Une révision des 10mkm, 30mkm, 60mkm etc ne veut strictement rien dire, surtout hors du réseaux constructeur
 
Pourquoi ? La preuve ici, le petit entretien est réalisé par le client. Le garagiste ne pouvant connaitre l'historique du véhicule ne peut appliqué les règles de base d'une révission passe partout. Une révision peut couter de 150€ à 1500€
 
Si le vilebrequin avait cassé tu serais venu te "plaindre" parce que la voiture sortait de révision ? Sauf qu'un vilebrequin ne se revise jamais ou alors il te facture une révision à 2000€