La mini cooper works (modèle sport équipée Kit GP modèle superieur à la "S" qui va arriver sera équipée d'un moteur de plus de 200 chevaux. C'est un bloc moteur travaillé par BM et Chrysler.
 
Quant je pense qu'un foule de gens bavent dans le dos de chrysler en disant qu'ils ne savent pas faire des moteur competitifs.
 
Comment ce fait t'il que mercedes et bm ont besoin de chrysler????
 
C'est pour une raison bien valable.
 
 
Voici le lien vers l'article
http://automobile.nouvelobs.com/mag/051107/mini_jwc_kit/default.asp

Je ne critique pas le moteur mais d'un bête point de vue esthétique, je n'adhère pas trop à première vue...ca fait un peu tuning je trouve! C'est quoi ces petites bandes rouges sur les parechocs?? berk

C'est une tendance faut croire.
 
Je trouve ca laid aussi.....

Mouai, m'enfin faurdait savoir exactement qui fait quoi entre Chrysler et BM sur la conception et la production du moteur.
 
Si quelqu'un a des infos plus précises.

Bon, le bloc moteur est construit pas Chrysler au brésil, mais peut-être qu'il s'agit d'un accord semblable à celui de BMW-PSA, c'est à dire BMW conçoit le moteur, PSA le produit.

Euh dans l'aliance Daimler chrysler .....
 
Je vois quelques moteurs essence mercedès chez chrysler , mais pas l'inverse donc mercedès n'a nullement besoin de chrysler pour ces moteurs ...
 
En revanche coté diesel , chrysler n'en a pas pour ainsi dire  
 
Et bon le smoteur chrysler .... , à part du Gros V8 , ou V10 ( SRT10 ) , ACL , 2s/cyl , on peut pas dire qu'il soit très innovant dans ce domaine

Chrysler etait une marque typiquement Americaine. Bien dans les gros moteurs essence mais moyen dans les petits.
 
Pour cette Mini on ne sait pas pour combien Chrisler est impliqué.

Les jantes !
 
http://automobile.nouvelobs.com/mag/img.asp?src=051107/mini_jwc_kit/images/det.jpg&rub=Nouveaut%E9

J'ai conduit une Sebring pendant près de trois semaines aux USA et je peux dire que le V6 n'est pas du tout amorphe (204 ch).
 
Très agréable pour rouler, cette voiture, j'en garde un excellent souvenir.
 
J'aime bien Chrysler

stratusmaniac a écrit :   La mini cooper works (modèle sport équipée Kit GP modèle superieur à la "S" qui va arriver sera équipée d'un moteur de plus de 200 chevaux. C'est un bloc moteur travaillé par BM et Chrysler.   Quant je pense qu'un foule de gens bavent dans le dos de chrysler en disant qu'ils ne savent pas faire des moteur competitifs.   Comment ce fait t'il que mercedes et bm ont besoin de chrysler????   C'est pour une raison bien valable.     Voici le lien vers l'article http://automobile.nouvelobs.com/mag/051107/mini_jwc_kit/default.asp

 
Ben en fait ya pas que le moteur.
Les boite auto sont loins d'etre techniquement au top.
La finition fait passer les Clio pour des voitures de luxe.
Les trains roulants sont à la traines
(le Voyager dispose d'une essieu rigide avec ressort à lame)
 
Une Chrysler c'est exotique, mais objectivement ca vaut pas une Européene ou une japonaise.

+ 1 c'est vrai en plus .

Ils ont fait les cosses de bougies.

stratusmaniac a écrit :   La mini cooper works (modèle sport équipée Kit GP modèle superieur à la "S" qui va arriver sera équipée d'un moteur de plus de 200 chevaux. C'est un bloc moteur travaillé par BM et Chrysler.   Quant je pense qu'un foule de gens bavent dans le dos de chrysler en disant qu'ils ne savent pas faire des moteur competitifs.   Comment ce fait t'il que mercedes et bm ont besoin de chrysler????   C'est pour une raison bien valable.     Voici le lien vers l'article http://automobile.nouvelobs.com/mag/051107/mini_jwc_kit/default.asp

 
Toutes les Mini essence ont le même moteur 1.6 (90cv, 115cv en atmo et 170cv en turbo) issu de la Chrysler Neon, tu ne nous apprends pas une grande nouvelle... et depuis que la mini est sortie ce moteur est critiqué, trop fade.
Faut donc lire dans l'article: "le moteur 1.6 atmo merdique d'origine Chrysler vendu pas cher à BMW qui les revend à prix d'or".
 
Le manque de pêche du moteur et le prix astronomique, c'est en gros les seuls défauts qui ont été reprochés à la Mini depuis le début, et ils n'ont en rien été corrigés .
 
Sans ça je roulerais en Mini .

tiens Chrysler-dodge, t'as changé de pseudo ???

oozenoo a écrit :   Toutes les Mini essence ont le même moteur 1.6 (90cv, 110cv en atmo et 170cv en turbo issu de la Chrysler Neon, tu ne nous apprends pas une grande nouvelle... et depuis que la mini est sortie ce moteur est critiqué, trop fade. Faut donc lire dans l'article: "le moteur 1.6 atmo merdique d'origine Chrysler vendu pas cher à BMW qui les revend à prix d'or".   Le manque de pêche du moteur et le prix astronomique, c'est en gros les seuls défauts qui ont été reprochés à la Mini depuis le début, et ils n'ont en rien été corrigés .   Sans ça je roulerais en Mini .

Non, il n'existe pas de Neon avec un 1.6L........Oui elle existe en turbo , mais c'est un 2.4L (comme PT Cruiser) et il fait 230CV.

stratusmaniac a écrit :   La mini cooper works (modèle sport équipée Kit GP modèle superieur à la "S" qui va arriver sera équipée d'un moteur de plus de 200 chevaux. C'est un bloc moteur travaillé par BM et Chrysler.   Quant je pense qu'un foule de gens bavent dans le dos de chrysler en disant qu'ils ne savent pas faire des moteur competitifs.   Comment ce fait t'il que mercedes et bm ont besoin de chrysler????   C'est pour une raison bien valable.     Voici le lien vers l'article http://automobile.nouvelobs.com/mag/051107/mini_jwc_kit/default.asp

 
 
Je sais pas trop ce que le moteur vaut mais mercedes et BMW ont bien raison de pas faire appel a chrysler pour le design et la qualité des materiau d'interieur....  
sauf s'il ont l'intention de faire du chiffre d'affaire sur les pieces detachees pour l'habitacle
 
 

C'est vraiment très moche ! vive la sobriété.

 
Une Chrysler 300 C n'est qu'une Mercedes Classe E recarrossée hein

thedjfou a écrit :   Une Chrysler 300 C n'est qu'une Mercedes Classe E recarrossée hein

 
L'intérieur m'a qu'en même fort déçu pour une telle voiture, je trouve la E au dessus.
Par contre, niveau esthétique extérieur c'est clair qu'elle en impose

thedjfou a écrit :   Une Chrysler 300 C n'est qu'une Mercedes Classe E recarrossée hein

 
Un chassis de la precedente generation de classe E (comme le crossfire, precedente generation de SLK)
Un moteur 6 cylindres ridicul et une finition idem (avec ce moteur du moins)

Oui, mais le prix  semblait assez correct non ?

 
Non ,ce que je dis c'est que c'est le même 1.6l atmo qui a servi aux 3 versions, je n'ai pas dit que la Neon avait un 1.6 turbo .
 
Ce 1.6l a été conçu en commun par BMW/Chrysler, si je me rappelle il s'appelle Pentagon, il est fabriqué au Brésil et je te confirme qu'il a été repris par Chrysler dans la Neon.