Je suis toujours à la recherche de ma future voiture... Donc ma dernière annonce dégotée est la suivante :
 
Brava JTD 105 ELX an 2000 5p
150000 km
Toutes options
TBE.
Courroi neuve,
Embrayage neuf,
Pneu bon etat.
4800 €
(Ancienne voiture de direction, d'après la propriétaire bien entretenue...)
 
Vous en pensez quoi ? Trop cher ? Je peux négocier (selon quels points) ? Bon moteur ?

La propriétaire va me rappeler, je ne sais trop quoi penser de ce véhicule...
 
Voici sa cote argus selon la centrale : 4 130 €

 
 
C'est mon premier achat et je ne sais pas trop quoi penser de la voiture...
Avez vous un avis sur cette annonce ?
 
Merci encore.

Je ne suis pas expert en mécanique mais si l'embrayage est refait, l'offre est intéressante. Le remplacement d'un kit d'embrayage est couteux car il nécessite environ 6 heures de main d'oeuvre(coût 1000 €). Par contre il faut s'assurer que cette réparation a été rélisée recemment et dans un un garage FIAT. L'autre pièce censible est le joint de culasse. Il s'use rapidement sur un diésel si le véhicule a été essentiellement utilisée en ville. Il est pratiquement impossible de vérifier son état.
Les systèmes d'injextion JTD chez le Groupe FIAT sont réputés très fiables. Aucun soucis d'injecteurs ou de problèmes liés à la présence d'eau ou d'impuretés dans le carburant.
Je ne comprends pas pourquoi ce véficule est vendu 15% au dessous de la cote argus. Y at-il des frais à engager (pneus, défaut de carosserie ou de peinture..) ?

Autant pour moi, elle est vendue environ 15% au dessus de l'argus (ce qui est plus "normal". Entre particuliers une négociation du tarif est toujours possible, mais difficile si le véhicule est en bon état et doté d'options car non valorisées dans la cote argus.

Ca vaut dans les 4000€ sur les annonces donc trop cher.

Merci pour ces informations arnaud.29, j'esserai d'en tenir compte.
 
Sur quelles annonces te base tu pitouchok ? J'ai essayer de chercher le meme type d'annonce au meme kilometrage avec les meme options et je n'ai rien trouvé pour comparer sur les memes bases. Pourtant j'ai cherché sur lacentrale, caradisiac, publi et sur les 3 dernières semaines de petites annonces sur Toulouse/Lot/Aveyron...
 
Si tu puvez me citer ta source je pourrai m'en servir comme argument pour faire descendre le prix...

Sur la centrale mais j'ai pas fait gaffe à la region.
Descend la à 4500€.

4500€ : Moins d'option plus de bornes
6000€ : Moins d'option presque autant de bornes...
 
Rien trouvé comme modèle equivalent sur la centrale... (O annonces en ELX...)

Edit : message dupliqué... dsl

 
 
 
4500€ une brava JTD ELX de 2000 avec 150000km ???
 
Il va pas y en avoir des masses, surtout si l'embrayage et la courroie ont été changés...

Ca veut dire quoi ?  
 
C'est donc une offre interressante ?

salut à toi,
 
Je roule en brava essence depuis un peu plus d'un an, super voiture, bon confort équipement plétorique pour l'époque, en clair je te la conseil; En revanche, elle semble assez chère celle que tu convoites. Il faut voir une chose c'est que la brava est difficilement vendable (le français moyen préfère une 306 D sans turbo à 200000km et sans équipement) donc il faut en profiter. A ta place si tu n'es pas pressé je ferai une propal à la côte centrale voir un peu en dessous à prendre ou à laisser.
 
bonne chance et tiens nous au courant

 
 
Je pense que la première que tu as trouvé à 4800€, si elle a un carnet d'entretien bien rempli et en bon état n'est pas chère !  
 
De plus, le moteur est performant et fiable pour avoir possédé une bravO jtd...

Oui c'est dans ces eaux si tu ne trouves pa mieux à coté de chez toi negocie un peu.
 
Moins cher et moins km
 
BRAVA JTD 100 STEEL  4 200 € 117 000 2001  
 
moins km  
 
BRAVA JTD  5 800 € 123 026 2000  
 
50000 km en moins pour 500€ en plus
 
BRAVO JTD 105 SX  5 300 € 103 740 2000

Bon si je résume je peux prendre mais j'essaie au moins de faire descendre a 4500...  
J'ai pas beaucoup d'arguments parcontre pour faire baisser le prix... car toutes les annonces que vous me montrez sont des modèles avec moins d'options...  
 
Je sais qu'il y a la clim dans cette voiture par exemple, doit on y porter une attendtion aprticuliere ? Doit on changer quelque chose pour la clim ?
(Ca pourrait me faire un arguement de baisse meme si je l'utiliserai rarement car je ne la supporte pas trop...)

Tu dis qu'à la base tu étais parti sur un budget de 4k€, mais si chacun fait un effort, tu veux bien aller à 4400€...si le gars veut pas, tu proposes 4500€, et là soit tu repars avec, soit il cherche un autre acheteur

Effectivememt... mais comme qui dirait j'en ai tres envie de cette voiture. Si je repars sans je vais me sentir mal . Et dans ce cas la, la negociation ne se joue que sur du bluf et de la tchache, hors si ca prend pas je l'ai pour ma poire.
 
J'aimerai avoir des arguments concrets qui pourrait me faire baisser le prix de la voiture, ca m'aiderai à construire une négociation moins risquée...

Il a certainement prevu une marge dans son prix 4800€ il a pensé à 4500 +300.

wouf a écrit :   Effectivememt... mais comme qui dirait j'en ai tres envie de cette voiture. Si je repars sans je vais me sentir mal . Et dans ce cas la, la negociation ne se joue que sur du bluf et de la tchache, hors si ca prend pas je l'ai pour ma poire.

Essaye, s'il baisse pas tu la prends à 4800€

Si elle est vraiment nickel sans aucun impact ou rayure et s'il a fait pas mal de frais recemment tu peux ne pas negocier.

J'ai toujours pas essayer la voiture car elle n'est pas encore sortie du garage.
J'ai eu la propriétaire et je lui ai demandé quelles étaient les réparations qui sont faites et aussi quelles sont les options.
 
Réparations :
- Embrayage + Sortie de Boite
- Frein
- Courroi de distribution
-----> CT VIERGE
 
Allure extérieur :
- Blanche, peinture en TBE
- Eclats / parechocs avant a cause de gravillons
 
Options :
(Toutes celles de la série ELX)  
- JA
- 4 ve
- 4 airbag
- Retro elec
( J'arrive pas a trouvé une liste complète sur le net... vous auriez pas un lien ?)
 
Au vu de ces dernières informations la négociation risque d'etre difficile...

La mienne d'ELX est un peu plus vieille, mais elle a l'intérieur velours, la AB, clim et plein de petits gadget type alerte sur le tableau de bord quand tu as une ampoule de frein grillé (jamais vu ailleurs), boite à gant éclairée et d'autre petites attentions du genre. Je crois que les dernières avaient aussi un accoudoir central avant, bref sympa !