Bonsoir a tous,
 
Voila je souhaiterais acquerir une 607 HDI, j'ai un budget de 15000 euros.
J'ai parcouru les annonces et on peut trouver des vehicules avec 100 000 kms dans mon budget.
 
En connaissant la voiture pensez vous que cet achat est raisonnable ?
Je me pose diverses questions :
- Fiabilité du hdi et longévité ? (espérance de kms et revente...)
- Boite auto ou manu ? Je pense plutot manu afin de ne pas avoir a changer la bv.
- Possibilité d'entretien maison ? (Vidange, filtre, freins...)
- Cout à l'utilisation ? (conso en ville, pneus, assurance)
 
Voila, j'aimerais avoir vos avis.
Pourquoi une grosse routiere ? Ca, c'est le coté passion (j'ai une a4 actuellement), j'aime ce genre de voiture...
 
MErci

Badman est demandé sur ce topic badman!

Et également les points sensibles reconnus...(genre les choses a verifier imperativement lors de l'achat)

 
 
Pour la longevité mécanique comme électrique pas de soucis si tu prend un modéle depuis 2002. En km, avec le hdi, tu peux esperer faire 300 000km facile.
 
Pour la boite,je te conseille la BVM, pas pour une question de fiabilité, vidangé regulierement la BVA est tres fiable, mais pour une question de conso, car avec la bva tu arrive à conso plus de 2 par rapport à la BVM selon ton style de conduite, en plus elle retrograde trop souvent et apporte des vibrations au ralenti.
 
Pour l'entretient maison, pas de soucis, l'odb se remet à 0 grace à une touche sur le compteur. Je te conseil juste de désactiver les detecteur de pression des pneu pour ne pas avoir à repasser chez Peugeot à chaque changement de pneu, on même lorsque tu interverti les roues.
 
Les pneus ne coutent pas plus cher que ceux d'une 307, surtout en passant par internet.
Pour l'assurance, je payais moins cher pour la 607 2.2 hdi PAck bva que pour une 406 2.2 hdi.
 
 
Sinon, c'est une super voiture niveau confort, et même si la finition n'est pas du niveau des allemandes, elle est deja correct et dure dans le temps.
Les seuls defauts que tu pourrais avoir sur un modele depuis 2002, et le moteur de leve vitre qui casse (comme chez VW, même fournisseur), l'astuce consiste à fermer la porte vitre fermée, pas pratique avec la remontée des vitres automatique, sinon c'est de mettre un cable dans lé levre du joint de vitre ext. Autrement tu peux aussi avoir le coffre qui ne s'ouvre pas completement lors de l'ouverture, ceci vient des verrin qui sont nazzes. pas cher en SAV. (60€ il me semble la paires).
 
Si tu as d'autre question, ou besoin de conseil sur certaines options pas de pb.
 
J'ais oubliez le store electrique qui peux mal s'enrouller. Ceci vient du faite de le laisser ouvert trop longtemps, style 3 semaine de suite. Il suffit de l'aider une première fois et de le laisser un peu fermé. Et il se retend tu seul.

Ok merci pour ta reponse, quelle est la conso. moyenne ?
Et au niveau des finitions quels sont les grosses différences entre les différentes versions ? Et laquelle faut il choisir (dans un rapport qualité prix correct). Tu me cites 2002 comme date, cette année correspond elle a une nouvelle version ? Si oui quels sont les défauts corrigés apres cette date ?
Au niveau des pneus, ou trouves tu des pneus pas cher sur le net ?
 
MErci

En BVM, la conso est de 7,5l et en BVA de 8,5 sur un même parcourt.
Pour les pneus tu va sur 123pneus.fr
Il y a 2 version la base et la pack, je te conseil la pack, pour son équipement plethorique.
Et surtout au niveau du silence, les pack ont toutes les vitres feuilleté, énorme le gain en bruit. Les versions de base ne l'ont qu'en option.
 
Sur les 2 premières année de production il y a eu une évolution continue de la fiabilité. C'est à partir de 2002, que tout les problemes ont été reglé. Les modéle fiable se trouvent à partir d'avril 2002, et surtout à partir de Aout 2002.
Aprés il existe des exceptions, voir la voiture à Saramdian qui collectionne les problemes avec sa voiture, comme certaines personnes avec des Mercedes ou des Audi.
Pour les defaut corrigés, j'aurais du mal à te faire une listes tellement il y a eu de modification, mais cela était surtout d'ordre électrique.

J'ai fait le tour des annonces, c'est un peu limite pour 15000 euros de trouver une voiture de 2002.
 
Les vehicules de 2001 ont ils beaucoup de défauts ?

Tu en trouve, une voiture de 2002 avec 130000km cote pas plus de 13000€ à l'argus. Tu a bien plus de chance de tomber sur un mauvais numero avec un modele 2001.

Bonjour, je profite de ce sujet :
Vidange BVA: à vidanger tous les combien ?
J'ai une hdi 2.2 bva de novembre 2001, 60000 kms et pour l'instant tout va pas trop mal ( à part accu de démarrage naze à 2 ans )
D'ailleurs elle passe au CT pour la première fois un de ces jours.
 
Au sujet du FAP à 80000 kms, certains me disent qu'il faut juste remplir le réservoir et d'autres qu'il faut pratiquement le changer ?????
Qu'en est-il au juste ?
Pour les pneux avec des jantes de 17 pouces ils ne sont pas donnés ....
JJ.

Pour les 17 sur 123pneu, tu les touche aux prix des 16 donc je trouve ça correcte. Surtout que les jantes 17 niveau look, c'est quand même autre chose.
 
La BVA je conseil de la vidanger tout les 100 000km avec un changement de la crepine d'huile pour enlever tout les copeaux, et aussi une reinitialisation du boitier BVA chez Peugeot.
Pour le FAP, je confirme qu'il faut juste remplir le reservoir. En plus c'est souvent vers les 100 000km, voir même 120 000 que cela se fait. Si vraiment le FAP est boucher (alerte à l'ODB), tu le demonte et tout le passe au karcher dedans plusieurs fois de chaque coté.

Moi, mon père vient d'en acheter une par connaissance, de 2002, 70 000 km 14500 €.
C'est une 130 chevaux mais je connais pas la finition.
Vient d'être réviser + pneus neufs.

Ok je vais chercher donc en modele 2002. En tout cas merci pour l'info.
Sinon avec 130000kms environ y a t'il des risques au niveau turbo ? Je pense aux problemes sur audi avec les debitmetres....
Ok pour les pneus, tu ne les payes pas cher et pour la pose tu fais ca ou ? Ca te coute combien ?
 

Une question encore, l'option de memorisation de 2 configurations de sièges et rétroviseurs existe bien ? (je crois que oui). Est ce une option incluse dans la version pack ?

Pour les pneu tu peux les monté on tu veux, les centres de pneus n'ont pas le droit de te refuser le montage, c'est un equipement de securite. Sinon, ils ont des partenaires sur leur sites explore le un peu, à un endroit tu rentre ton code postal et il te donne l'adresse avec le prix du montage du centre le plus proche.
 
Pour la memo des siéges et retro, oui c'est de serie sur la pack. Tu a même 4 memoire en tout. Les 2 des boutons sur la porte, et la memoire associé au 2 clés. quand tu ferme la voiture avec la clé 1, et que l'ouvre avec la clé 2, les sieges et retro reprennent la position lorsque tu a fermer la voiture avec la clé 2. Tres pratique lorsque 2 personnes differentes conduisent la voiture.

Merci,
Au niveau de la sono, l'equipement jbl est il de serie ?
C'es rectifié monsieur...

l'equiêùent Gné

 
Sur la pack

Et il est composé de quels equipements ? Nombre de hp ?

 
10

Je pense que la qualité d'écoute doit etre tres bonne avec ces dix hp.
Et il y a un chargeur dans ce pack ?

 
Oui, mais tu irais pas plus vite en consultant la fiche constructeur?  
 
Par contre, le chargeur est chiant : il est dans le coffre

Ok j'ai trouvé une fiche technique, c'est plus simple.
Pour le FAP, dans le cas d'un remplacement, combien cela coute t'il ?
Doit on obligatoirement le remplacer ?

Ok j'ai trouvé une fiche technique, c'est plus simple.
Pour le FAP, dans le cas d'un remplacement, combien cela coute t'il ?
Doit on obligatoirement le remplacer ?

 
Ca dépend du millesime... Les plus récents ont une périodicité plus longue (de mémoire 80.000 km pour les premiers, ensuite 120.000 puis à vie...)
Tu achètes d'occase un modèle de quelle année?

Edit : je suis trop bon :  
http://www.institut-entreprise.fr/fileadmin/Docs_PDF/travaux_reflexions/Recherche_et_Innovation/PSAppt.pdf
 
Page 13

Merci beaucoup srill sw s16,
 
Je pencherais, d'apres les conseils de areverchon, pour un modèle 2002.
A priori le FAP nécessiterait tout de meme un entretien d'apres ton document.
D'apres les annonces beaucoup de personnes gonflent quand meme les prix de vente malgrès les kms...

 
Mes parents ont une 2,2 pack d'octobre 2002
Un conseil : évite les jantes 17 pouces, c'est certes plus joli mais surtout bien plus onéreux à changer et bien moins confortable au quotidien
Pour l'intérieur, je préfère l'intérieur en cuir fauve au noir triste, au gris terne ou au beige salissant Il reste encore le cuir rouge ( ) mais encore faut-il en trouver un et ça va pas avec toutes les couleurs

Merci pour ces precieux conseils, ultime question : pourquoi n'existe t'il pas un post sur l'entretien de cette belle voiture ?
Sans doute parce que la majorité des propriétaires (je ne parle pas de ceux qui sont sur ce forum) n'ont pas la fibre mécanique dans l'âme...

Srill, as tu conduit la voiture de tes parents et qu'en penses tu ?
Merci

 
Oui je l'ai conduite plutot souvent... Je suis même parti en vacances avec à 700 bornes de chez moi... sans eux
 
Ce que j'en pense ... je sais pas trop en fait : c'est assez confortable vu des places arrières mais j'aime pas du tout les sièges avants en cuir : aucun maintien latéral et règlage des lombaires pas terrible J'aime pas non plus les appuis têtes cuir dont les couture sont trop rigides...
L'habitabilité est très appréciable comparée aux allemandes.
Le coffre est vaste même si je suis pas fan des tricorps...
 
Le moteur, ben... C'est un diesel Amplement suffisant finalement et plutot silencieux en roulant
 
Mais tu veux quoi exactement pour info Parce que sinon je vais en tartiner des pages...
Globalement, je la trouve très bien, mais je l'acheterai pas personnellement Mais c'est pas une critique du modèle en particulier : j'aime pas les grosses berlines diesel...

Ah, j'oubliais : si tu veux une critique dityrambique, adresse toi à Badman... Il a pas le permis mais il est en transe devant la caisse de son pater...
Il regorge d'info : je suis d'ailleurs étonné qu'il ne soit pas encore intervenu

Pourriez vous me donner le programme d'entretien (les grandes lignes) afin que je puisse négocier au mieux en fonction des travaux prévisionnels.
Vidange,Courroies, filtres.
 
Merci

Alors, personne pour l'entretien ?
Autour de 100000 kms que doit on remplacer ?