Reprise du message précédent :
Les otpiques arrière c est drolement inspiré du Nissan Tino .

Salut coucou,
 
Mais vous avez de le m...e, c'est pas possible !
 
Ca ne vous saute pas aux yeux, les éléments qui ont été assemblés pour ce énième photoshop ?
 
Enfin !
 
A part ça, c'est très réussi à mon gout.

Moi je dois avoir de la M.... dans les yeux, desolé
 
En tous les cas elle sont tres realiste ses photos !

Si Skoda.cz s'y met aussi...
 
http://www.skoda-auto.com/cze/model/roomster/
 
Moi, je change de crèmerie !

Ca c'est pas du photoshop !!
 
Et pourtant ca ressemble beaucoup

Je crois bien que j'ai peut-être dit une connerie sur ce coup là...
 
En tout cas, on reste quand même dans l'esprit.
 

Je l'ai toujours trouvé sympa ce petit concept.
 
Dommage que le passage à la réalité lui fasse perdre quelques détails qui contribuaient fortement à son charme.
 
Je pense notamment au bouclier avant et aux rétros qui deviennent tout à fait banals. Ces éléments du concept apportaient une indéniable touche ludique et dynamique tandis que sur la version vraisemblablement définitive ils sont un peu bateau.
 
Ce sont certes des détails mais cela donne une impression différente au premier regard, moins de fun quoi.
Je trouve cela un peu regrettable, ce type de véhicule pouvait offrir un bon tremplin à Skoda pour expérimenter un style moins classique et trouver une identité stylistique plus marquée.
 
Il faudra voir l'aménagement intérieur mais en l'état il ne se présente finalement que comme un concurrent des autres ludospaces, en à peine plus moderne.
Pourtant je trouve qu'il y avait une bonne carte à jouer, l'accueil du concept ayant été plutôt enthousiaste de la part du grand public.

FMValence a écrit :   Si Skoda.cz s'y met aussi...   http://www.skoda-auto.com/cze/model/roomster/   Moi, je change de crèmerie !

 
Bah c'est bien ca alors, Skoda vient de reinventer le Kangoo !!

Je l'aime bien ce roomster! C'est pas mal qu'à l'avant t'ais des fenêtres de taille normales et qu'à l'arrière t'ais des grandes fenêtres pour le gosses.

Je ne vois pas grandchose à dire à part que je trouve cette voiture moche.

C'est clair qu'elle plait ou qu'elle ne plait pas, comme d'ailleurs toutes les Skoda en général : on aime ou on n'aime pas.

 
Justement, j'aimais mieux les fenetres du proto, plus futuristes et plus dynamiques.....
 
Une idée des futurs prix?

http://track.smtp1.net/op.asp?m=21168&c=fmvalence2@wanadoo.fr
 
Je serai à Genève, j'y serai !!!

 
Ouais c'est clair que c'était plus estétique mais c'était sûr qui ne la produiraient pas comme ça.

Perso, a part la face avant, je suis pas fana
 
Sinon,
 
Tarif : de 12 000 €uro à  21 000 €uro
 
Motorisation Diesel :  1.4 TDI 80 (FAP) puis 1.9 TDI 105 ch
 
Motorisation Essence :  1.2i de 64 ch, 1.4i de 86 puis 1.6i de 105 ch

Skoda Roomster de série : l’audace version monospace
Voici la version définitive du surprenant Skoda Roomster, qui mise sur les rondeurs et le mélange des genres pour se démarquer.  
 
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Une bouille originale
Apparu il y a 3 ans, le concept-car Roomster laissait deviner des envies de monospace compact chez la marque tchèque. Gagné ! Cette curiosité entrera bientôt en production, Skoda nous dévoilant tout juste 2 photos (pas plus) de cet engin qui marie différents styles. Si sa silhouette évoque celle des ludospaces du type Renault Kangoo ou Fiat Doblo, son look fait aussi penser à un SUV qui hésiterait entre break ou monospace. Ce qui est sûr, c’est que son design est directement calqué sur celui du concept Roomster qui n’a subi que quelques retouches discrètes, notamment au niveau du pare-choc, pour passer du proto à la série. Le mélange de formes toutes rondes à l’avant et de surfaces totalement lisses sur les flancs est très esthétique, et les larges surfaces vitrées sur le côté (bien plus hautes que sur le concept) à la découpe originale annoncent une belle luminosité.  
   
 
L’arrière est plus classique
En revanche l’arrière a pas mal changé, avec un hayon désormais classique en lieu et place de celui tout vitré du proto, tout comme le toit vitré lui aussi sur l’originale qui redevient métallique et qui s’équipe de barres de toit. A l’intérieur la modularité devrait être de mise, accompagnée selon Skoda d’une fraîcheur et d’un esprit dynamique. Dévoilé en première mondiale au prochain salon de Genève, le Roomster disposera de 6 moteurs dont 3 diesel et sera assemblé en République Tchèque dès l'été prochain.
 
 
 
 http://www.autodeclics.com/php2/dynamic.php3?id=11045&rub=11&where=ART
 
 
 
 

Skoda prévoit une production de pas moins de 15.000 véhicules  La fabrication commence en mars, et probablement le modèle sera introduit d'abord sur le marché tchèque. Son prix sera compris dans une fouchette oscillant entre 12 000 € et 16 500 €.
 
On a une petite idée du tableau de bord qui devrait emprunté nos habituels tableaux de bord de la Fabia et de l' Octavia.
 
Caractéristiques:  
 
Dimensions : Longeur 4,205 m Χ Largeur 1,60 m X Hauteur  1,684 m
 
Espace pour les jambes
 Skoda Roomster 1,026 m  
Opel Zafira 0,991m  
Renault Scenic 0,990 m  
Focus C-Max 1.018 m
 
Espace genoux pour passagers Avant:
Skoda Roomster 646 mm  
Opel Zafira 642 mm  
Renault Scenic 615 mm  
Focus C-Max 627 mm  
 
Espace genoux pour passagers Arrière
Skoda Roomster 790 mm  
Opel Zafira 540 mm  
Renaullt Scenic 340 mm  
Focus C-Max 450 mm
 
Capacité du coffre:
460 litres - 1 476 litres (sièges enlevés)  
 
Motorisations:
1.4 FSI 90  (BM 5 vitesses)  
1.6 MPI 105 (boite manuelle 5/6 vitesse, boite auto)
1.4 Tdi 80  
1.9 Tdi 105
 
Systeme Varioflex:  
Les 3 sièges arrières peuvent pivotés de 90° à 180° et peuvent être retirés du véhicules.
Offre un sentiment Cinémascope au pâssager arrière car il est légèrement positionné plus haut qu'a l'avant et à une vision large et spacieuse de l'habitacle et de l'environnement extérieur.
 
Toit panoramique:  (sous réserve de confirmation) Sky dome sur la longueur totale du véhicule.(certainement en option car a la vue des photos et info le panoramique sera certainement transformé en toit ouvrant standard déja vu dans catalogue
 
 

D'apres les permieres caractéristiques, le Roomster peut pretendre rivaliser avec les Opel zafira/Renault scénic et Ford Focus.

C'est bizarre, ca me fait le même effet que la Fabia à sa sortie, on aime pas au début puis au fur et à mesure on s'habitue, et puis on fini par être charmé, pas vous ? C'est peut etre aussi ca l'aspect passion automobile.
Je suis sur que pour la fabia 2007, on se laissera entrainé de la même façon.

Il faut aller de l'avant. C'est une nouvelle ére qui s'ouvre!
 
 
15.000 véh, cela ne parait pas énorme? Peuvent ils monter à plus? Et combien dans ce cas?
 

On peut donner son avis ici :
 
http://www.autodeclics.com/php2/dynamic.php3?rub=11&where=ART&id=11045&rub=11&par=8&AUTODECLICS=6cd7adca77669ce60236b9b621004eda
 
Défoulez vous !!! (moi, c'est fait)

Foxx13 a écrit :     Nouvelles images ! Version definitive apparemment     Franchement pas mal du tout ! Enfin une touche d'originalité dans ce segment !

 
Mouais...C'est une grosse Yaris Verso.
Ou une Kango/Berlingo luxueuse.
 
Mais je ne doute pas qu'il y ai un marché pour ce genre de vehicule.
Apres tout, tout le monde regrette le cotés trop "rustique"  des ludospaces
Esperons que le prix ne soufre pas trop de cette aparente amélioration qualitative.
 
 
 

Ils ont mis le Bleu Electrique (dispo uniquement sur l'Octavia II RS )

http://www.skoda.fr/skodaFr/actu/roomster_news.htm
 
autrement le site de Skoda france la présente déjà et franchement elle est pas mal du tout.

La voici en vrai
 

Comment il se la péte le mec dedans

skodaboys a écrit :   Perso, a part la face avant, je suis pas fana   Sinon,   Tarif : de 12 000 €uro à  21 000 €uro   Motorisation Diesel :  1.4 TDI 80 (FAP) puis 1.9 TDI 105 ch   Motorisation Essence :  1.2i de 64 ch, 1.4i de 86 puis 1.6i de 105 ch

 
21 000 € C'est l'utilitaire le plus cher du marché la !  

jayibee a écrit :   21 000 € C'est l'utilitaire le plus cher du marché la !

 
Bah oui mais a 21 000 €uro, c'est vraiment le HDG !

Et qu'offre-t-il en plus d'une belle Partner ? Car à ce prix là, il peut bien nous sortir le même équipement qu'une golf
 
Les feux arrières sont bien plus laids que sur le prototype.  
L'avant est moins sympatique et je sens que l'intérieur n'aura aucune originalité.  
Pour 12.000€, en Belgique, on a une Octavia pour le moment.  
 
 
 

Et pourquoi pas? Celle qui est sur la route, on voit que le type a retouché l'encadrement des fenetres en noir, sans doute pour être plus "harmonieux" (ou moins moche )

Ganondorf a écrit :   Et qu'offre-t-il en plus d'une belle Partner ? Car à ce prix là, il peut bien nous sortir le même équipement qu'une golf   Les feux arrières sont bien plus laids que sur le prototype.   L'avant est moins sympatique et je sens que l'intérieur n'aura aucune originalité.   Pour 12.000€, en Belgique, on a une Octavia pour le moment.

Sans jouer le taliban de service, vu qu'une Skoda est déjà mieux finie et propose des matériaux supérieures à une Peugeot, une différence de prix n'est pas étonnante.

C'est surtout que le Partner et son cousin Berlingo ont atteint un âge fort respectable.
 
Parce que pour la catégorie, ils proposent un habitacle tout à fait correct.
 
Et ils peuvent tous deux sortir leur qualité jusque là inégalée : un châssis étonnant sur un tel véhicule.
Enfin, quand je dis inégalée, le Doblo fait aussi bien mais bon on va être charitable et pas parler du reste.
 
Bref, s'il est très probable que la qualité des matériaux et de la finition du Roomster soit supérieure, on va être en droit d'être exigeant.
Pour la première fois une Skoda va être au moins aussi chère que ses concurrentes, cela représente un challenge non négligeable pour la marque.
 
Son produit a intérêt à être au top pour convaincre les acheteurs potentiels frileux en raison du passé de Skoda.
Et ce n'est pas rien vu qu'il va s'adresser à un public familial pas forcément au fait de l'actualité automobile. Et donc pas forcément débarassé de ses préjugés contre la marque.

Interview de "Grognegrogne de bourgogne: " Le truc qui me dérange le plus en fait c'est l'incursion du design Alfa, on va finir par avoir des clones d'ALFA 159 sur la Superb si ca continue ! lol"
"J'imagine meme pas le resultat du Yéti qui va surement lui aussi avoir droit à une coupe d'été signée Da Silva."

 
Mettons en evidence que ce vehicule est une originalité dans la gamme du constructeur Tcheque car les fabia, Octavia et Superb sont des VW rebadgé. Je parle en terme de design, les deux constructeurs font des voitures presque similaires estetiquement : cette Roomster est un modele inedit skoda;  decalé par le concept (mi ludospace, break, monospace) qui risque de bien marcher et qui egaie la gamme Skoda.

Tout ce que j'attends, c'est un intérieur convivial, lumineux, agréable à vivre. Pour le reste, il n'a pas intérêt à coûter le prix d'un picasso (citroën bien sûr).
Il sera vendu quand ? La version cabrio du salon verra-t-elle le jour ?
 
Je remarque malheureusement que tous les constructeurs à succès ont suivit la même voie, pour finalement, un jour voler dans le mur... Skoda faisait des voitures pas chère, et c'est ce qui a fait sont succès. Si L'octavia 1 s'était vendu le prix d'une passat, elle n'aurait plût à personne  
 
Heureusement, il reste Fiat pour encore quelques années, avant qu'ils ne commencent à faire  pareil.