BONJOUR A TOUS CEUX QUI POSSEDENT UNE MOUVELLE PANDA MULTIJET.
Comprenez que ceux qui viennent dans ce topic avec une panda essence sont aussi les bienvenus mais la version diesel semble plus interresser les français vu que le diesel est roi dans notre pays.
 
Voici mes impressions aprés 15000 kilomètres en 4 mois!!!
je précise que je l'ai acheté neuve, alors autant vous dire qu'on roule pas mal avec.
 
Avec ma femme nous avons parcourus pas mal de routes, de départements.
Autant vous dire que la voiture à bien été testée sur toutes les routes, toutes les conditions sauf la neige mais c pour bientot.
 
Nous avons conduit sur tout types de routes, montagne, autoroute, nationales, chemins de terre....bref elle à tout vu sauf la neige.
 
Nous sommes tout à fait surpris par ce petit bolide de par ses qualités routieres exceptionnelles pour son segment mais aussi par sa faible consommation.
 
En effet, nous sommes revenus du sud de la france derniérement pour aller en auvergne (haute-loire) et étions chargés (50kg de bagages).
 
Si vous connaissez la route, vous savez qu'il faut passer par l'ardeche et par thuyets, bref une grande montée de 8 ou 10 km je crois.
 
Eh bien en roulant à 110 sur autoroute et à 90 sur route nous avons fait une conso de 4.5 l/100 malgrés le poids des bagages et du skydome qu'on dit soit disant "lourd".notre parcours faisait 400km environ soit plus d'un demi réservoir.
 
En moyenne, nous faisont 650 km avec un plein sans rentrer dans la réserve, malgrés le rikiki réservoir de 35l.
 
Sinon au chapitre confort, on peut dire que cette voiture est polyvalente et n'est pas faite uniquement que pour la ville, la preuve, nous l'utilisont pour partir en vacances.
 
En tout cas ce qui est certain, c'est que la panda est plus confortable que mon ancienne punto jtd 80 sx.
Je n'ai plus mal au dos, ma femme non plus, bref, c'est du tout bon!!
Coté bruit d'air, c'est pas genant mais on les entend que si vous ne mettez pas l'autoradio!
 
Voilà pour le bilan de ces 15000 premiers kilometres en FIAT PANDA MULTIJET SKYDOME.
 
 
 
 
Nous avons la version skydome  
 

j'ai une Panda 1.2 emotion. Voiture idéale pour un usage plus citadin que celui décrit ci dessus. tres agréable a conduire en ville avec une direction sympa et rayon de braquage tres court. Moteur souple et boite nickel. Clim auto, commandes radios aux volant, ODB complet etc ...
 
Après 8 mois, je suis staisfait à 100%. Seule critique, une sensibilité génante au vent latéral sur autoroute quand ca souffle fort et le moteur qui peine quand ca monte (par contre c'est tres suffisant sur la plat)
 
Coté conso, je tourne à 6.4L mais beaucoup de petits parcours.

J'ai eu une panda 1.2 essence 60 cv  en location pendant deux jours, trop agréablement surpris par cette voiture, potition de conduite vraiment bonne, le levier de vitesse au tableau de bord trop agrable, le confort aussi m'a supris beaucoup plus confortable que ma punto multijet, la tenue de route est un peu en dessous mais bonne quand même elle prend juste plus de roulis mais c'est pas dangereux, et si en y ajoute une bouille sympa et un prix compétitif cela en fait vraiment une bonne voiture.

 
par rapport à une Punto (ancienne) de location, j'ai trouvé la direction électrique de la Panda plus agérable et moins floue, non ?  Je trouve pas qu'il y beaucoup de roulis sur la Panda mais je roule cool avec cette caisse  

J'ai eu une Panda 1,2 en location pendant 10 jours en Guadeloupe l'année passée et j'ai été em-ba-lé!
 
Cette voiture avait toutes les qualités qu'une petite doit avoir: confortable, hyper facile à conduire, pas trop bruyante, sobre (6,2l/100), enfin bref, si on me l'imposait, je ne pleurerais pas... J'ai aussi essayé la MJTD, et elle m'a aussi bien plu, même si l'essai était très court.
 
Fiat a vraiment un hit avec la panda...

j'ai vendu une panda l'année dernière.
L'annonce est toujours visible ici :
=> Annonce Panda
 
Sur les six mois ou je l'ai utilisé je n'ai eu aucun soucis et j'ai été ravi de posséder une petite voiture comme celle ci.
Conso moyenne sur les 6 mois : 4.3L/100 en ne roulant pas particulièrement pépère. Elle à de très bonnes reprise de part son excelent moteur et son faible poids.
Avec sa clim auto très performante, les commandes au volant et ses belles jantes alu la Panda n'a pas à rougir de la concurence.
Perso j'ai adoré le dessin de la planche de bord en un seul tenant; de nuit elle est toute iluminé on dirait un cockpit de 747. J'ai pu faire un déménagement avec; pas de soucis pour les objet du gabarit d'un sèche linge.
Pour la revente je l'ai vendu sans aucun problème. Elle commance à être connu et plait bien en général (si on enlève les apriori bien sûr... )
 
Je ne peut que la conseiller chaudement !

Ouh là, 110 sur l'autoroute c'est rien, et à 130 ça donne quoi ?

J'ai ma Panda 4x4 essence depuis 2 mois et en suis très satisfait : 6,8l/100 en moyenne (parcours urbain, peri-urbain et tous chemins). Elle est super fun à conduire autour de la ville, par contre je garde ma Golf Plus TDI 140 DSG pour les déplacements plus "sérieux" car la Panda est nulle sur route On atteint sans trop de difficulté les 90, mais après il faut vraiment la posser etlà, la consommation monte en flèche. Bref, elle est géniale comme deuxième voiture fun, mais elle manque de polyvalence (pour moi, s'entend...)

 
La version 2 roue motrice avec le 1.2 essence, tu roules à 130 et même plus sans soucis et dans un relatif silence. Sauf par grand vent ou la voiture bouge pas mal, elle est tres stable... Par contre dès que ca monte sur autouroute, ca devient dur. dur ... mais dans le Nord, ca ne monte pas
 
Edit : ma conso est à 6,3, ville et autoroute principalement. Ca fait quand même 2L/100 de plus que la version diésel plus puissante...

Salut à tous possesseurs de panda, je voulais savoir, quand vous ouvrez le capot, y'a une couche d'isolation phonique collé sous le capot ou rien? Que de la tôle?

+1 même constat, pour la panda 4x4 il faut le multijet