Voila un sondage qui n'a pas encore pris vie sur se forum.Alors voté bien.Photos de cette nouvelle classe S ici.

Voté héritière d'une grande lignée
J'apprécie sur toute la longueur

N'hésité pas a mèttre vos remarque et a dire ce que vous pensez de cette voiture, pour moi c'est une voiture exeptionnel, chacun son choix.

Adrien_sans_voiture a écrit :   Voté héritière d'une grande lignée J'apprécie sur toute la longueur

 
Je suis tout a fait de ton avis.

 
 
 
BHOA rien qu'à voir le volant, c'est dégueulasse ....  
Impersonnelle au possible, pas de charme particulier ....
 
Boycott de la nouvelle classe S .... l'ancienne est tellement bien .... et plus rafinée .....
 
ZOU on file chez AUDI, l'A8, voilà une digne remplacante ...
 
 

Dommage qu'on ne peut faire qu'un seul choix car la Classe S est quand même ce qui se fait mieux actuellement.

L'intérieur est beau, c'est une vitrine technologique mais j'aime pas l'extérieur
On peut pas dire que niveau esthétique ils ont innové hein , c'est une Maybach tout simplement !  
 

 
 
Chacun son choix, je disait comme au début toi mais quand je l'ai vu en vrai je me suis rendu compte que c'était une superbe voiture et a coté la W220 etait démodé.

Il y a qu'a voir ce topic pour voir ce que FA en pense  
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet328175.htm

azerty7977 a écrit :   Dommage qu'on ne peut faire qu'un seul choix car la Classe S est quand même ce qui se fait mieux actuellement.

 
Tout a fait d'accord avec toi.

Perso pour l'avoir vue en vrai, c'était une plaque allemande, une S500, j'aime pas trop ce style, il fait assez lourd je trouve.

C'est pas une voiture pour les gens qui gagnent honnetement ou moralement leur vie en tout cas

Bofbof ce nouveau modèle teuton, manque plus qu'une tourelle sur le toit...
Déjà que je trouve pas la dernière serie 7 de chez BM (pourtant je suis fan de la marque)super belle (carrément lourde en fait)...ben là on dirait une mauvaise copie (surtout pour la malle arrière)...

 
La malle arrière est reprise a la Maybach

Olio a écrit :   Il y a qu'a voir ce topic pour voir ce que FA en pense     http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet328175.htm

 
Très bien dit
 
Et pour le grand comparatif de la catégorie, c'est là :
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet330880.htm

Adrien_sans_voiture a écrit :   Très bien dit   Et pour le grand comparatif de la catégorie, c'est là : http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet330880.htm

 
Le deuxième forum il est de moi aussi, mais bon je ne sait pas ou son les pro-BMW car la serie 7 est loin derrière.

Jje dois avouer que elle est bien reussie. Moi je la préfère à l‘ancienne. Mercedes à au moins une fois eu le courage de faire un design un peu moins classique. Elle mérite d‘etre la nouvelle héritière de la classe S.

Chaque fois qu'une nouvelle classe S est sortit, on a dit qu'elle n'était pas classique.

La ligne extérieures s'est kékéisée : les passages de roues en les phares
L'intérieur c'est banggleisé : série 7 touch
 
Bref, on a connu du merco plus inspirée

 
Bon ben j'aimerais pas la Maybach non plus alors  

 
Bon, comme en même temps, j'aurais jamais les thunes pour me payer l'une ou l'autre, je laisse ces tanks à ceux qui ont les moyen.

powerpuff mookie a écrit :

 
J'avais d'ailleurs fait un topic là dessus, il y a quelque temps :
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet327124.htm  

srill sw s16 a écrit :   J'avais d'ailleurs fait un topic là dessus, il y a quelque temps : http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet327124.htm

 
Quand on y regarde bien et sur une vrai classe S l'intérieur n'est pas celui d'un serie 7 un peu en apparence je l'avoue, mais on voit bien que mercedes a fait des recherche pour élaborer son intérieur, l'ergonomie est plus que parfaite.

 
Grosse apparence alors :
Nouvelle classe S :  

 
Série 7 :  

 
De toute façon, je trouve ça laid

srill sw s16 a écrit :   Grosse apparence alors : Nouvelle classe S :     Série 7 :     De toute façon, je trouve ça laid

 
L'habit ne fait pas le moine, ca se ressemble mais ce n'est pas dutout la même conception et la même philosophie.

Je pense que c'est la nouvelle référence de la catégorie!

Perso. je préférais l'ancienne, moins lourde de style, plus elegante et avec un tableau de bord plus typé Mercedes.  
Maintenant effectivement , c'est la suite d'une longue lignée de belles et bonnes berlines d ela marque qui ont souvent marquées leur epoque; meme si aujourd'hui elle est concurrencée par les Suv. (le ML en premier), çà reste la voiture type pour avaler des kilometres au mieux.

Je suis pas sur que le ML lui face du mal sur les ventes, peut ètre la CLS et encore je suis pas sur.

 
L'ancien ML avait déjà pris des ventes à la précédente classe S. Et le nouveau est incomparablement meilleur  
Donc...
Sans compter le classe R qui disposera de la quasi totalité de la palette de motorisation...
 
Quant on a une gamme aussi pléthorique faut de toute façon s'attendre à ce que les nouveaux modèles canibalisent une partie de la clientèle de la gamme traditionnelle.
Mais on peut aussi voir les choses d'un autres points de vue : les nouvelles carrosseries évitent également que cette clientèle n'aille voir vers d'autres cieux

Je la trouve décidément pas terrible.  
Pas moche, mais elle n'a rien d'original ni de spécifiquement élégant je trouve.
 
La CLS est une plus belle voiture, décidément c'est ce qu'ils ont fait de mieux ces derniers temps.

 
La CLS est très belle mais moin bien fini que la nouvelle classe S, c'est pas la même qualité, et quand on voit la classe S en vrai elle ne ressemble pas au première photos qu'on a pu voir de celle-ci.

srill sw s16 a écrit :   L'ancien ML avait déjà pris des ventes à la précédente classe S. Et le nouveau est incomparablement meilleur   Donc... Sans compter le classe R qui disposera de la quasi totalité de la palette de motorisation...   Quant on a une gamme aussi pléthorique faut de toute façon s'attendre à ce que les nouveaux modèles canibalisent une partie de la clientèle de la gamme traditionnelle. Mais on peut aussi voir les choses d'un autres points de vue : les nouvelles carrosseries évitent également que cette clientèle n'aille voir vers d'autres cieux

 
Je pense qu'elle n'a pas de soucis a ce faire, elle restera en tête des ventes de la catégorie, et la qualité est bien supérieur a celle d'une classe R ou du nouveau ML, par contre elle est environ 10 000 euros plus chers que l'ancienne.

 
Une paille

srill sw s16 a écrit :   Une paille

 
Oui que 10 000 euros c'est rien dutout.LOL.

 
Ca fait même pas 20 % d'augmentation sur une S 320 CDI après tout