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Correction du problème de couple en bas régime sur la Skoda Fabia

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n°12468497
sylvmig   profil
Simply Roomsty !
Profil : Routard confirmé
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Posté le 21-10-2005 à 18:51:23  answer
 
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VALIDATION DE LA MODIF "GAINE ENTREE AIR ET TROMPETTE:  
http://skoda-fanclub.over-blog.com/article-1006373.html  
 
Attention bien vérifier la correspondance des références de pièce car j'avais les références anglaises au départ.(ça se fini par les memes chiffres)  
Après avoir récupéré les 2 pièces Seat à la concession (je vous dis pas la tête du commercial en lui expliquant la modif, il me croyait a peine !)  
L'idéal est d'assembler les 2 pièces avant montage sur le véhicule. Il s'agit d'enmancher et clipser les 2 pièces, bien vérifier le sens et orientation.  
En à peine 10 minutes, j'ai pour oter la gaine installée d'origine et remplacer l'ensemble)  
Oter les couvercles du cache batterie et du bloc moteur. (Nota:ils ont mis de la mousse insonorisante autour du moteur !)  
Résultat génial: la perte de régime a disparu en première et seconde, je gagne du couple, et la consommation est rabaissée. Plus de trou en première, ca décolle dès que tu effleures la pédale d'accélération.Alors pour 40 euros, faut pas hésiter !  
A faire absolument, passer le mot a tous les fabiatistes.

n°12474819
fmvalence   profil
En Škoda, et pour longtemps !
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 22-10-2005 à 10:23:11  answer
 

Slt,
 
C'est la vanne EGR qui va être contente... ;)

n°12533038
tangac   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 26-10-2005 à 15:47:00  answer
 

salut,
 
ta modif c'est pour quel moulin? Si c'est pour la rs ca m'intéresse.
 
Merci d'avance pour la réponse.
 
bye

mood
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Posté le 26-10-2005 à 15:47:00  profilanswer
 

n°12533046
tangac   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 26-10-2005 à 15:47:19  answer
 

salut,
 
ta modif c'est pour quel moulin? Si c'est pour la rs ca m'intéresse.
 
Merci d'avance pour la réponse.
 
bye

n°12535208
ggh1979   profil
O² VRS Combi TDI 170 Powwwa
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 26-10-2005 à 18:27:45  answer
 

La modif est faites sur un TDI 75 avec une adaptation de matos Seat Cupra
 
Pour une RS ca va pas changer grand chose ...
 
Le couple bas regime, avant le declanchement du Turbo est bien suffisant sur la RS
J'ai pas essayé la modif mais je crois pas que ca provoque une revolution en bas regime
 
 
Mais ca doit etre tres interressant pour les plus petits moulins :D

n°12536284
ggh1979   profil
O² VRS Combi TDI 170 Powwwa
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 26-10-2005 à 19:46:35  answer
 

http://www.forum-auto.com/uploads/200510/ggh1979_1130348724_old_pipe_med.jpg
 
Le mien fait 21 cm
 
Je crois que celui de la Cupra fait 29 cm non ??

n°15974269
alex1832   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 22-07-2007 à 14:25:26  answer
 

Salut à tous ,  
 
quelqu'un peut-il m'aider , j'ai quelque ennuie avec ma skoda fabia 14 MPI confort de direction assisté pourriez vous me dire où se trouve le capteur d'angle d'attaque afin que je puisse le changer moi même ,si cela est possible svp me l'indique avec un photo svp , un grand merci à vous :)  
 

mood
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