un article interessant sur le protoype Ecoracer et sur le moteur TDI "next gen" à lire ici : http://automobile.nouvelobs.com/mag/051017/ecoracer/default.asp
 

Houlà les taliban sp vont rappliquer, si il voit ca!
 
Belle exemple, pour le soit disant diesel agricole!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

J'arrive avec mes gros sabot, ce que j'en ai lu 1.5L TDI (ca semble faible au premier regard) et surtout ce qui agace c'est de montrer ca comme une lotus TDI, en plus je la trouve moche.

Ce modèle est trop bien reussie pour VW. Ils osent jamais produire une beauté pareille.  
 
J‘ai de plus en plus peur pour les Talibans Essence que le Diesel devient de plus en plus interessant. Ce moteur est puissant et très sobre.

 
'Petite différence néanmoins avec les futurs modèles de série, le bloc ici présent est doté de la technologie CCS (pour Combined Combustion System) qui nous promet de combiner les avantages procurés par le gasoil et l'essence en utilisant des carburants synthétiques...'
 
C'est deja un aveugle sur le fait que ca tourne pas avec du mazout regulier.

 
Ce nouveau TDI va-t-il vraiment être produit ? S'agit-il déjà d'une rampe commune ou c'est encore des IP ?

Reduire la conso ca ne peut etre qu'une bonne chose maitenant j'espere que ces nouveaux blocs seront plus discret que les betailleres 1,9 et 2,0 TDI. Le FAB est de serie j'espere ?.

 
Mais il ne monte pas à 6000 tpm , donc le taliban essence a toujours de beau jour devant lui

C'est super d'avoir eu l'idée de faire une petite bombinette avec un moteur diesel...
Ben oui, c'est coupleux à souhait et pour peu que le rapport poids puissance soit favorable, ça fiche aussi un bon coup de pied au cul.
En ce qui concerne la nouvelle venue:
_C'est bas et on est assis bien par terre (bien pour les sensations ça).
_Vu les proportion ça doit suivre le bitume comme pas deux.
_C'est assez léger (850Kg) et si on considère le rapport poid/puissance (6.25Kg/cheval!) ça doit le faire au niveau du coup de pied ou je pense...
_Une petite spotive pour écolo ??? ça c'est drôle, non???
 
Reste que:
_C'est moche (question de gout...), ça ressemble un peu au coupé Smart et ça doit etre très (trop???) cher.
_Une boite DSG sur une petite sportive genre Lotus Elise... Bof! reste plus qu'a espérer qu'elle est très bien étagée car cela est encore plus important pour un diesel en raison de sa plage d'utilisation moindre (message pour les "talibans" c'est pas forcément un défaut mais ça implique certaines contraintes dont une boite bien étagée.).
_ 3,4 l/100Km, moi je veux bien, mais si exploite la pédale de droite comme il se doit sur des petites départementales sympa comme ce modèle semble y inviter, on doit sévèrement faire grimper la conso... à voir quand même.
_carburants synthétiques ??? Kézako? c'est peu etre pour ça qu'elle est annoncée pour 3.4l/100... mais si le litre est à 10€ je vois pas l'intérêt...!
 
Le concept reste séduisant, reste plus qu'a prendre rendez-vous dans sa concession pour se faire une idée plus précise...
En attendant c'est bien comme idée, et si le moteur à procédé CCS (Combined Combustion System) n'est pas encore dispo; voici une petite idée à l'attention des gens de chez WV: Vous pouvez très bien greffer le 1.9 TDI de 150CV avec une boite 6 en attendant, ça pourra très bien faire l'affaire (le rapport poids/puissance chute alors à 5.66Kg/Cheval...) sans commentaires.