Bonjour à tous.
Je me demande si ce que je pense est vrai: l'auto-journal est il payé par les marques françaises???
Je pose cette question en voyant le petit supplément du magasine de ce mois ci.
Ce petit facicule parle de la fiabilité de 140 modèles et comme j'en suis à ma troisième Fiat (j'ai une panda multijet skydome) je m'interpelle sur la note et la classement des Fiat.
En effet, la panda 2 qui est assez récente, n'a q'une note de 11.5 en fiabilité, alors qu'elle a été tout de meme élue "voiture de l'année 2004".
Pareil pour la punto 2, que ce soit en diesel ou essence!!
Mais le pire c'est que dans les citadines, la C2 est la première alors qu'elle a été vivement critiqué par son manque de fiabilité et d'assemblage!!
 
On croit rever!!
Si j'en suis à ma troisiéme Fiat, c'est pas pour rien, ça tombe pas en panne tout le temps voire meme jamais en ce qui me concerne.
 
Quelu'un a t 'il quelque chose à dire à ce sujet?

Et ça étonne encore ce genre de choses?
 
Il est clair que la presse française est vendue aux constructeurs français.

Nous ont a trois fiat (bravo de mon frere, punto1 pour moi, stilo pour mes parents), pour l'instant RAS, ma punto n'a que des probleme d'usure (pot, frein, embrayage elle ne fait que de la ville)
 
On a de la chance dans la famille, 3fiat peu de probleme.
 
Ce qu'il me fait rire c'est que les fiat diesel sont pas fiable alors que le JTD est l'un des meilleurs de sa categorie

Ces graphiques tirés de l'enquête fiabilité du TCS de l'année dernière sont assez éloquentes : Fiat est dans la moyenne. Citroën apparaît comme le mouton noir en nombre de pannes.
 

 

Le TCS est payé par Fiat alors

manu_c378 a écrit :   Le TCS est payé par Fiat alors

C'est une blague ?
Le Touring Club suisse est quand même relativement indépendant... Fiat n'apparaît pas non plus dans le plus bas taux de panne : sur le graphique, on voit bien que ce sont les Japonaises, encore et toujours, qui ont la palme. Mais Fiat apparaît juste au-dessus de la moyenne. Je ne vois pas ce qu'il y a de choquant.

manu_c378 a écrit :   Le TCS est payé par Fiat alors

 
Les complots toussa...
 
C'est la même rengaine à chaque fois que l'on présente des graphs noir sur blanc

Merci pour ces réponses, je voulais en avoir le coeur net.
Ce qui est étonnant, c'est que la grande punto gagne pour une fois le comparatif avec la nouvelle clio!!!Genial, ça fera un peu taire les chauvins!!
 
Il est évident que la grande punto a de la gueule et va certainement faire remonter l'image de la firme Turinoise.
 
En tout cas c'est peut être ma prochaine voiture ça dépend si je pourrais mettre un bébé avec tous ces accessoires!!!

 
J'ai une Panda emotion 1.2, clim auto et tutti quanti (ODB, CD, retro elect...) depuis février 2005 : Nickel, zéro pb, pas de rappel constructeur
 
A ma connaissance la nouvelle Panda n'a aucun soucis. Je sais pas d'où sort cette note de l'AJ et comment il la calcule

Moi j'ai jamais eu de véritable Fiat, mais j'ai une 147, la cousine...
 
Niveau fiabilité, après 2 ans d'utilisation, je n'ai rien à reprocher à ma voiture! Elle est en tous cas bien plus fiable que mes anciennes Golf3 et A3!
 
Donc pour moi, Fiat c'est "devenu" fiable!

 
Tu n'est pas le seul Fiatiste qui trouve cela étrange alors que toi meme tu n'as jamais eu de problemes avec tes Fiat, meme chose pour moi, mes potes et la famille
 
Ca fait un moment que je ne regarde plus la presse et leur enquete fiabilités douteuse
 
D'ailleur d'un mag a l'autre c'est jamais les memes resultats !
Il n'y a que l'automobiliste moyen et buté qui trouvera de la crédibilité a ces enquetes
 
C'est mon avis...

Salut les gars
 
L’auto-journal !!!!! anti italien  

 
Je ne pense pas mais à l'époque ou je le lisais (ca remonte à loin !) , j'ai toujours trouvé l'AJ très pro-citroen.  
 
Je suis tres curieux de savoir comme ils jugent la fiabilité de la Panda II. C'est pas expliqué dans l'article ??

Pareil pour moi, j'ai une Punto 1 de 1999, jamais aucun problème à part l'usure normale. J'en suis très content.
Avant, j'avais une Clio et une Twingo. J'avais toujours des problèmes avec la Twingo (bruits bizarres au moteur, le moteur se coupait au ralentit, consommation excessive) alors que je faiait exactement les mêmes trajets qu'avec la Punto. Quant à la Clio, elle était pénible à conduire...

Dans "Auto Plus" de cette semaine, duel Peugeot 107 contre Fiat Panda, victoire : Fiat Panda.

 
AutoPlus anti français
 
le test concerne les essences ou les diesels ?

Les diesels

Dieseliste a écrit :   Ces graphiques tirés de l'enquête fiabilité du TCS de l'année dernière sont assez éloquentes : Fiat est dans la moyenne. Citroën apparaît comme le mouton noir en nombre de pannes.

De l'année dernière...
La dernière année prise en compte semble être 1999.

 
Bien vu!