Infos...
 
1,41 millions de vehicules sont rappelés par TOYOTA, pour un probleme d'allumage des phares.
 
L'operation couterait 127 milliards de Dollars, 16 modeles en tout sont touchés, vehicules montés entre mai 2000 et aout 2002.
 
Source: http://today.reuters.fr/news/newsArticle.aspx?type=businessNews&storyID=2005-10-18T113714Z_01_MAL834654_RTRIDST_0_OFRBS-TOYOTA-JAPON-RAPPEL-20051018.XML

127 millions plutôt, parce que 127 milliards ça fait beaucoup. lol

 
 
Non non c'est bien 127 milliards de dollars soit 106 milliards d'euro.
 
Estimation de "Wall Street Journal".
 

127 milliards de dollars
Bobo portefeuilles, bonne chance Toyota

 
127 000 000 000/1 410 000 = $ 90 000 environ par véhicule c'est délirant !!!
 
Ya comme un probleme quelquepart  

127 milliards ? Ya du avoir une coquille là.
 
C'est plus que le chiffre d'affaires annuel de TOYOTA !

 
Ils sont bons les analystes, ou alors la main d'oeuvre est particulièrement chère au japon...

[citation]Le 19/10/2005 à 15:50, Tedebi a écrit :
Infos...
 
1,41 millions de vehicules sont rappelés par TOYOTA, pour un probleme d'allumage des phares.
 
L'operation couterait 127 milliards de Dollars, 16 modeles en tout sont touchés, vehicules montés entre mai 2000 et aout 2002.
->
non, c'est pas 127 mds de dollars ! c'est archi sûr ! c'est n'importe quoi...

Cela ne serait pas par hazard 127 000 000 000 de yen ??

sont incroyable chez Toyota ! quand ils font un rappel, c'est toujours pour une vis de phare ou un pare choc de travers... rien à voir avec la mécanique contrairement à tous leurs concurrents qui rappellent pour des pannes moteurs, pannes de turbo, etc...
 
Ca m'impressionne.

Encore un journaliste français qui traduit mal les unités miilions/milliards entre  la france et les US

Mille milliard de mille sabords...

Il ne faut pas croire ce qui disent les journaux, et réfléchir un peu par soi-même.

Pourquoi ils font pas comme chez Renault
'Non , non , pas de problème de régulateur , pas de rappel , tout est ok.....

C'est impossible que ça soit 127 milliards de dollars je le répette...
Cette somme équivaut à la capitalisation boursière de Toyota...
Réfléchissez un peu avant de poster...
A la limite ça peut-être 127 milliards de yen.

Oulala, tu en demandes beaucoup
 
Mais je confirme:

nodi a écrit :   Pourquoi ils font pas comme chez Renault 'Non , non , pas de problème de régulateur , pas de rappel , tout est ok.....

 
Mouton detected...

100 EUROS = 14000 YENS japonais ( sauf erreur de ma part )
127 milliards de yen = 900 millions d'euros
Soit pour 1,41 millions de véhicules un coût de 640 euros par interrupteur ????

Y'a une couille non ?
Bon je suis nul en math, je me suis peut être gourré quelqus part

nodi a écrit :   Pourquoi ils font pas comme chez Renault 'Non , non , pas de problème de régulateur , pas de rappel , tout est ok.....

 
Que dire

benny95 a écrit :     127 000 000 000/1 410 000 = $ 90 000 environ par véhicule c'est délirant !!!   Ya comme un probleme quelquepart

Ou plutot tu n'aurais pas mis 3 zéros en trop...

Ce prix me semble trop haut et je me demande d‘ou tu l‘as sorti. Il n‘est pas dit dans l‘article.
 
Que Toyota doit une fois faire un rappel est quelque chose qui se passe. Il y a beaucoup d‘autres marques qui ont déja effectués des rappels.

 
Moi je pense que si.

Des francs américains tu veux dire ?

Bah non il dit bien 127 milliards donc 127 000 000 000 et aussi 90 000  
 

7063 a écrit :   Des francs américains tu veux dire ?

Ou bien des Euros Japonais CFA ?

De toute façon ça concerne pas l'europe.
Pour le prix, en tablant sur 30€ (en étant large) par voiture, on arrive seulement à 42 millions d'euros.

Le cout global d'une opération n'est pas que la somme des couts des pièces hein

Je tablais sur 3€ de pièces. Le reste c'était pour la main d'oeuvre et l'organisation de rappel. En plus quasiment toutes les voitures sont au Japon, donc ça facilite la chose.

7063 a écrit :   Le cout global d'une opération n'est pas que la somme des couts des pièces hein

Oui, ne pas oublier la MO + le cout des mailings... - la pub vu le nombre de fois où on va prononcer le nom de Toyota
 
EDIT : grilled.

benny95 a écrit :   Bah non il dit bien 127 milliards donc 127 000 000 000 et aussi 90 000

 
Oui et on n'est pas obligé non plus de s'appeler "mouton de Panurge" pour acquiescer tout ce qui est écrit.
L'ayant vu sur plusieurs sources financières, ce message a été corrigé (Reuters, mais à l'étranger apparemment) et il s'agit de 127 millions de yens soit 6 euros et des poussières la pièce posée par véhicule. Pas de rappel en masse, juste du préventif au fur et à mesure des visites véhicules en après-vente... Autrement dit une goutte d'eau dans les finances Toyota ! Hélas pour les talibans français de FA, oserai-je ajouter

Pitain j'étais bien au-dessus du prix...

Oui ça parait déjà plus logique...
pfff comment peut-on penser que l'opération aurait pu couter 127 milliards de dollars...

Au fait c'est quels models qui sont touchés ?
Parce que je viens de passer à Toyota au début de ce mois...